Me gustaría preguntar ¿cómo quitar el tanque de agua del calentador en Passat?

Retire el volante, desconecte el instrumento, los medios, la placa calefactora, las tuberías de agua de calefacción y las tuberías de aire acondicionado y retire los tornillos.

Desarmar el tanque de agua del calentador del Passat es más problemático porque el conducto de ventilación del calentador delantero y el panel de instrumentos están bloqueados, por lo que, por conveniencia, se quitará primero el instrumento y luego el tanque de agua del calentador.

El Volkswagen Passat es un coche de tracción delantera propulsado por un motor refrigerado por agua. Passat era originalmente el nombre de un monzón que sopla de manera uniforme y constante desde el Atlántico Sur hasta el ecuador cada año, de forma continua y persistente. Al igual que su nombre, casi todas las formas de gotas de agua del Passat hacen que las personas sientan una suavidad incomparable. Desde su lanzamiento por primera vez en 1974, ha logrado un gran éxito en Europa. El nuevo Passat producido en 1999 es aún más popular en todo el mundo. Después de seis generaciones de desarrollo, las ventas globales han alcanzado las 113.000 unidades.

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