¿Las correcciones antes de zarpar deben ser selladas por inspección marítima antes de zarpar?

Según la consulta de Baidu Law Wang Lin, el artículo 42 del "Reglamento de la República Popular China sobre supervisión de la seguridad de los buques" estipula que los barcos chinos deben establecer un sistema de autoinspección antes de zarpar. Antes de abandonar el atracadero, el buque deberá realizar una autoinspección de las condiciones técnicas de seguridad del buque y de las condiciones de carga de la carga, completar el "Formulario de autoinspección de seguridad del buque antes de zarpar" de acuerdo con el formato prescrito por la agencia de administración marítima nacional, y hacerlo firmar por el capitán antes de zarpar. Si un barco navega por una ruta fija y un solo viaje no excede las 2 horas, no es necesario realizar una autoinspección antes de cada viaje, pero sí debe realizarse al menos una vez al día. La “Hoja de Autocomprobación de Seguridad Antes de Zarpar” deberá conservarse a bordo del barco durante al menos 2 años. El artículo 53 estipula que si un buque no realiza una autoinspección de conformidad con las reglamentaciones o no mantiene registros de autoinspección en el buque, el propietario u operador del buque deberá recibir una multa de no menos de 1.000 yuanes pero no más de 1.000. yuan. Se puede observar que no es necesario sellar los asuntos de rectificación antes de zarpar después de la inspección marítima antes de zarpar, pero sí se debe registrar la autoinspección.