La extensión oeste de la Línea 7 del Metro de Guangzhou se abrirá al tráfico durante el feriado del Primero de Mayo.
La extensión oeste de la Línea 7 del Metro de Guangzhou se abrirá al tráfico durante el feriado del Primero de Mayo. Hay noticias interesantes sobre la extensión hacia el oeste de la Línea 7 (avenida Shunde Midea hasta la estación de tren sur de Guangzhou) que la gente de Guangzhou y Foshan han estado esperando ansiosamente. La extensión oeste de la Línea 7 del Metro de Guangzhou se abrirá al tráfico durante el feriado del Primero de Mayo.
La extensión oeste de la Línea 7 del Metro de Guangzhou se abrirá al tráfico durante el feriado del Primero de Mayo. Hasta el último minuto, nunca se sabe cuándo se abrirá al tráfico el Metro de Foshan.
El 25 de abril, Guangfo Media abrió la extensión oeste de la Línea 7 de Guangzhou para su operación de prueba. No hubo respuesta sobre la hora exacta de apertura ese mismo día, y sólo el Weibo oficial respondió que "la hora de apertura específica se anunciará oficialmente después de la aprobación de los gobiernos de Guangfo y Foshan".
No esperé el anuncio oficial el 26 de abril, sino que esperé los arreglos de viaje de la Oficina de Transporte Municipal de Guangzhou el 1 de mayo, revelando que se espera que la extensión oeste de la Línea 7 de Guangzhou se abra durante el Fiesta del Primero de Mayo.
Según el Guangzhou Daily, el 26 de abril, en una conferencia de prensa sobre la “coordinación dual” de la prevención y el control de epidemias y el desarrollo económico y social en Guangzhou, Shen Ying, subdirector y portavoz del Transporte Municipal de Guangzhou Según reveló la Oficina, la extensión oeste de la Línea 7, que la gente de Guangzhou y Foshan espera con ansias, ha sido básicamente depurada y se espera que entre en funcionamiento durante el feriado del Primero de Mayo.
Según lo acordado en la reunión, el horario de funcionamiento de las líneas de metro no se ampliará del 30 de abril al 3 de mayo. La tarde del 4 de mayo (último día de vacaciones), las líneas 1, 2, 3, 5 y 7 del metro se ampliarán una hora.
El feriado del Primero de Mayo de este año comienza el 30 de abril, lo que significa que la extensión oeste de la Línea 7 de Guangzhou está programada para abrirse al tráfico el 30 de abril como muy pronto.
El tiempo real de la prueba es de 22 minutos y el precio del billete es de 5 yuanes.
La extensión oeste de la sección Shunde de la Línea 7 del Metro de Guangzhou tiene aproximadamente 13,4 km de largo, de los cuales la sección Shunde tiene aproximadamente 11,8 km y la sección Guangzhou tiene aproximadamente 1,6 km. * *Hay 8 estaciones de metro, a saber, Dimei Avenue, Beijiao Park, Midea, Nanchong, Jinlong y Chencun.
En el futuro, la estación Beijiao Park puede transferirse a la línea 3 del metro de Foshan, la estación Chencun puede transferirse a la línea de anillo Guangfo del ferrocarril interurbano y la estación Chencun Norte puede transferirse a la línea 11 del metro de Foshan.
Según la información publicada por Foshan, el viaje completo desde la avenida Dimei hasta la estación de tren sur de Guangzhou y la extensión oeste de la sección Shunde de la línea 7 del metro de Guangzhou dura 22 minutos y la tarifa completa es de 5 yuanes.
A diferencia de la Línea 2 del Metro de Foshan, esta línea no requiere transbordo en la Estación Sur de Guangzhou y puede conectarse directamente a la primera fase de la Línea 7 de Guangzhou. El viaje total dura unos 49 minutos, desde North Point Mei. Avenida a la ciudad de Guangzhou.
Hay un tercer baño después de la puerta de reconocimiento facial.
Según un informe en vídeo anterior del Zhujiang Commercial Daily, la sección de extensión oeste de la Línea 7 de Guangzhou se ha actualizado completamente desde instalaciones de hardware hasta software de servicio, lo que la hace más inteligente, conveniente y eficiente que los metros tradicionales.
Los puntos principales son los siguientes:
1) Reconocimiento facial, cruce de puertas más rápido y eficiencia de desplazamiento mejorada;
2) Evaluación comparativa del Metro Guangzhou-Shenzhen, gradualmente cubriendo la señal 5G en la estación
3) Hay baños de hombres, baños de mujeres, salas maternoinfantiles y un tercer baño en la estación
4) Buff de tecnología inteligente de Midea; Bonificaciones, como el enlace Feng Shui, una solución inteligente de ahorro de energía de alta eficiencia y sistema completo, la primera de su tipo en la construcción de tránsito ferroviario nacional.
*Estación Jinlong (fotografiada por NetEase Real Estate)
Esta línea no es solo una línea de cercanías en Guangfo, sino también un canal para el talento y la cooperación industrial. A esta línea se le asignó la misión de modernización industrial e introducción de talentos al comienzo de la planificación, y es la arteria dorada para que el distrito de Shunde realice la "Ciudad Satélite de la Ciudad Universitaria".
Shunde es una importante ciudad manufacturera de China. El valor total de su producción industrial y el valor total de mercado de sus empresas cotizadas superan el billón de yuanes. Ha ocupado el primer lugar entre los 100 distritos principales en términos de fortaleza integral durante ocho años consecutivos. años. En esta gran región económica e industrial, hay una industria de electrodomésticos con un valor de más de 300 mil millones de yuanes y una industria de maquinaria y equipo con un valor de más de 200 mil millones de yuanes.
Beijiao, en particular, tiene la cadena industrial de electrodomésticos y pequeños electrodomésticos más grande y completa del mundo, cultivando la próxima industria de 100 mil millones en torno a las cuatro industrias emergentes de electrodomésticos inteligentes, robots, creatividad digital y clúster de servicios urbanos.
Al mismo tiempo, esta línea también conecta el centro ferroviario de alta velocidad del sur de China, el distrito financiero de Guangzhou Wanbo, el paraíso de Chimelong, la ciudad universitaria de Guangzhou, la zona económica de Huangpu Lingang, la ciudad de las ciencias, la bahía de Foshan Sanlong y otras zonas de alta velocidad. -Acelerar el desarrollo de sectores con un enorme potencial.
La sección de extensión oeste de la Línea 7 del Metro de Guangzhou se abrirá al tráfico durante el feriado del Primero de Mayo.
La extensión oeste del tramo Shunde de la Línea 7 del Metro de Guangzhou
¡Ya está aquí!
La entrada y salida del metro han cambiado.
¿Convertirte en un barco dragón en Lingnan Water Town?
En la estación de metro también se pueden ver orquídeas chinas y el Sutra de los Tres Caracteres...
La emocionante noticia viene de la extensión hacia el oeste de la Línea 7 que la gente de Guangzhou y Foshan han estado esperando ansiosamente la sección (avenida Shunde Midea hasta la estación de tren sur de Guangzhou). Según estimaciones, se necesitan 22 minutos para llegar desde la avenida Midea hasta la estación de tren de Guangzhou Sur. La línea pasa por la actual Fase 1 de la Línea 7, y el viaje completo dura unos 49 minutos. Acorta aún más el tiempo de viaje y la distancia espacial para los residentes de la estación de tren sur de Guangzhou, Chencun y los suburbios del norte.
Acortar la distancia temporal y espacial hará que viajar entre Guangfo y Guangzhou sea más conveniente.
La extensión oeste de la Línea 7 es la primera línea de metro operada por el Metro de Guangzhou que conecta el distrito Shunde de la ciudad de Foshan y el distrito Panyu de la ciudad de Guangzhou. También es la segunda línea de metro en el Área de la Gran Bahía en alcanzar el nivel cero. transferencia entre la línea Guangzhou y Foshan. La extensión oeste de la Línea 7 tiene 13,4 km de largo, de los cuales el distrito de Shunde tiene aproximadamente 11,8 km de largo y el distrito de Guangzhou tiene aproximadamente 1,6 km de largo. * * * Hay 8 estaciones de metro, a saber, Midea Avenue, Beijiao Park, Midea, Nanchong, Jinlong, Chencun y Chencun North. Entre ellos, el Parque Beijiao se transferirá a la Línea 3 de Foshan en el futuro, Chencun se transferirá a la Línea de Circunvalación de Guangfo del ferrocarril interurbano en el futuro y Chencun Norte se transferirá a la Línea 11 de Foshan en el futuro.
Los 13 trenes adicionales serán más inteligentes y seguros.
El tramo de extensión oeste de la Línea 7 utiliza los mismos trenes tipo B de 6 vagones que la primera fase (el tramo desde la estación de tren Sur de Guangzhou hasta el tramo sur de Ciudad Universitaria), con una velocidad máxima de funcionamiento. de 80 km/h. En los trenes existentes de la Línea 7, los 13 trenes adicionales han llegado al depósito de Dazhou y al estacionamiento de Yifeng y están siendo depurados de acuerdo con el modo de operación abierto. Actualmente, la operación de prueba va bien.
“Aunque todos son trenes tipo B, en comparación con los trenes B5 existentes, el B9 recién adquirido tiene una serie de nuevas tecnologías, incluida la conducción autónoma (tripulada) de Operaciones III del Metro de Guangzhou”, dijo Li Huimei. Se presentó el gerente de servicio de la estación Xin.
"Incluyendo el uso de un mapa electrónico LCD de 36,6 pulgadas, equipado con una pantalla LCD en la parte trasera del coche, el habitáculo puede mostrar la posición del tren y la congestión de los vagones en tiempo real, facilitando los pasajeros pueden obtener información sobre líneas y estaciones; la puerta lateral de la cabina utiliza un enchufe eléctrico por primera vez. El diseño de la puerta tiene un mejor rendimiento de sellado y tiene un efecto de reducción de ruido más obvio que el tipo push-pull, y está completamente conectado. Los intervalos de conducción se están compilando en función de las previsiones de flujo de pasajeros. Después de la apertura, se realizarán ajustes en función de las condiciones operativas. "Dijo Li Huimei.
La cultura única de Lingnan crea "Zhou Shun Mingde"
Como vínculo que conecta Guangzhou y Shunde para intercambios culturales, la extensión oeste de la Línea 7 también es especialmente integrado en el diseño de la estación El diseño del techo volador en la entrada es diferente de la Línea Guangfo existente. Aunque ambos adoptan el estilo de cajas de vidrio rojas y cortes de papel, el diseño de la forma general es simplificado y refinado respecto al prototipo de la estación. El barco dragón no solo es el casco principal del barco dragón, sino que también simboliza una cinta ondeante de nubes auspiciosas.
La estación Chencun está plantada con elementos de orquídeas chinas y el Sutra de los tres caracteres. Las suaves curvas de la orquídea y el Sutra de los tres caracteres se utilizan en el diseño del espacio público, con connotaciones históricas y culturales y el sabor de la vida contemporánea.
La estación Beijiao Park utiliza agua y barcos dragón. transportistas para mostrar la herencia y el desarrollo del espíritu del bote dragón con una "visión global y un paisaje magnífico", que simboliza Beijiao El espíritu de la gente que lucha con valentía en la carrera de botes dragón
La apertura de la extensión oeste. de la Línea 7 proporcionará nuevos métodos de viaje para los residentes de Shunde y Panyu, fortalecerá el "vínculo entre los dos lugares" y logrará los dos objetivos principales: el "acceso de una hora" al área metropolitana promoverá efectivamente el flujo de talento. finanzas, tecnología, industria, cultura y otros elementos urbanos entre Guangzhou y Foshan, y apoya el desarrollo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao
La extensión hacia el oeste de la Línea 7 del Metro de Guangzhou. se abrirá al tráfico durante el feriado del Primero de Mayo 3 ¡La buena noticia viene de la sección de extensión oeste de la Línea 7 (Avenida Midea-Estación Sur de Guangzhou) que la gente de Guangzhou y Foshan estaba esperando! >Según las estimaciones, desde la avenida Midea hasta la estación sur de Guangzhou, la estación de tren sur de Guangzhou tarda 22 minutos y la línea pasa por la fase 1 existente de la línea 7. El tiempo total de apertura es de unos 49 minutos y se anunciará después de la confirmación de
Según Chen, el Departamento de Propaganda del Grupo Metro de Guangzhou hay 8 estaciones en la sección de extensión oeste de la Línea 7 es la primera línea de metro que conecta el distrito de Shunde de Foshan. City y distrito Panyu de la ciudad de Guangzhou. También es la segunda línea de metro en el Gran Área de la Bahía que logra transferencia cero entre Guangzhou y Foshan.
La extensión oeste de la Línea 7 tiene 13,4 km de longitud, de los cuales Shunde. El distrito tiene aproximadamente 11,8 km de largo y el distrito de Guangzhou tiene aproximadamente 1,6 km de largo. Hay 8 estaciones de metro, a saber, Midea Avenue, Beijiao Park, Midea. Hay tres estaciones en Nanchong, Jinlong, Chencun y Chencunbei. Transferencia a Foshan Línea 3 Beijiao Park. Estación.
Dos de ellos están diseñados para realizar transbordos en la misma dirección y en el mismo andén. En el futuro, los andenes de la Línea 3 y la Línea 7 de Foshan serán opuestos para minimizar la distancia a pie de los pasajeros. Otra plataforma está diseñada para la transferencia inversa, lo que hace que sea conveniente para los pasajeros que toman el tren de la Línea 7 con destino a Guangzhou hacer la transferencia inversa a la Línea 3 de Foshan.
En la estación Chencun, que hace transbordo a la línea de circunvalación de Guangfo, la mayor parte del área en el lado este del vestíbulo de la estación está rodeada por deflectores, que son la interfaz con la estación interurbana. Según el personal de la estación, debajo del pasaje se encuentra el anillo interurbano Guangfo Sur que se planea abrir este año.
Según los informes, desde la entrega de los tres derechos del tramo de extensión oeste de la Línea 7, el Metro de Guangzhou ha organizado más de 30 simulacros para el regreso de trenes grandes y pequeños, haciendo todos los preparativos para el buen apertura y funcionamiento de esta sección. Se ha completado la nueva línea 13 del tren. El tramo de extensión oeste de la Línea 7 utiliza los mismos vagones tipo B de 6 vagones que la primera fase (el tramo desde la estación de tren Sur de Guangzhou hasta el sur de la Ciudad Universitaria), con una velocidad máxima de funcionamiento de 80 km/h.
Los 13 nuevos trenes basados en los trenes existentes de la Línea 7 han llegado a la estación de Dazhou y al estacionamiento de Yifeng, y están siendo depurados de acuerdo con el modo de operación abierto. Actualmente, la operación de prueba va bien.
El subdirector de servicio de la estación del tercer centro de operaciones del metro de Guangzhou dijo: "Aunque todos son trenes tipo B, en comparación con los trenes B5 existentes, el B9 recién adquirido tiene muchas características, incluida la conducción automática ( tripulado) Una serie de nuevas tecnologías incluyen: el uso de un mapa electrónico LCD de 36,6 pulgadas y la instalación de una pantalla LCD en la parte trasera del vagón que puede mostrar la ubicación del tren y la congestión del vagón en tiempo real, lo que facilita la tarea. los pasajeros para obtener información sobre líneas y estaciones; la puerta lateral de la cabina utiliza un enchufe eléctrico por primera vez. El diseño de la puerta tiene un mejor rendimiento de sellado y tiene un efecto de reducción de ruido más obvio que el tipo push-pull. En los primeros días de apertura, la Línea 7 se ha puesto en pleno funcionamiento y el tramo de apertura se está elaborando en función de las previsiones de flujo de pasajeros. Después de la apertura, se realizarán los ajustes apropiados según las condiciones operativas.
La estación Chencun y la estación Beijiao Park utilizan el diseño característico de Lingnan Water Town como vínculo para conectar los intercambios culturales entre Guangzhou y Shunde. La extensión oeste de la Línea 7 también integra específicamente la cultura regional en el diseño de la estación. El diseño del techo volador de la entrada y salida es diferente al de la Línea Guangfo existente. Aunque todos adoptan el estilo de cajas de vidrio rojas y recortes de papel, el diseño de la forma general se simplifica y refina a partir del prototipo del barco dragón. La placa de aluminio hueca roja en el medio no solo es el casco principal del barco dragón, sino que también simboliza una cinta ondeante de nubes auspiciosas.
“Además del color principal de la estación estándar, el color principal de la estación es el verde, y se seleccionaron dos estaciones, la estación Chencun y la estación Beijiao Park, para una decoración especial con el tema del agua de Lingnan. Cultura regional de la ciudad”, dijo Liu Guangzhou No. 7, diseñador general de la línea e ingeniero jefe adjunto del Instituto de Diseño de Tránsito Ferroviario de Foshan, al presentar el concepto de diseño de la estación.
La estación Chencun está plantada con orquídeas y elementos del Clásico de los Tres Personajes. Aplicar las suaves curvas de las orquídeas y el Sutra de los tres caracteres al diseño de espacios públicos tiene connotaciones históricas y culturales y el sabor de la vida contemporánea. La estación del parque Beijiao utiliza botes de agua y dragones como transportadores para mostrar la herencia y el desarrollo del espíritu del bote dragón con una "perspectiva y brillantez global", simbolizando el valiente espíritu de lucha del pueblo Beijiao en la competencia de botes dragón.
La apertura de la extensión oeste de la Línea 7 proporcionará nuevos métodos de viaje para los residentes de Shunde y Panyu, fortalecerá el "vínculo entre los dos lugares" y logrará un "acceso de una hora" a las dos principales zonas metropolitanas. áreas y promover eficazmente El flujo de elementos urbanos como talento, finanzas, tecnología, industria y cultura entre Guangzhou y Foshan ayudará al desarrollo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.