¿Cómo valoras el aporte de Colón?
Navegante italiano. Nacido en Génova, Italia, fallecido en Valladolid, España. Se ha dedicado a la actividad náutica durante toda su vida. Se mudó a Portugal y España. Cree que la tierra es esférica y que navegando hacia el oeste desde Europa se puede llegar a la India y China por el este. Con el apoyo del Rey de España, se hizo a la mar cuatro veces (1492 ~ 1493, 1493 ~ 1496, 1498 ~ 1500, 1502 ~ 65438). Se abrió una ruta a través del Atlántico hacia Estados Unidos. Llegando a Bahamas, Cuba, Haití, Dominica, Trinidad y otras islas. Aterrizó por primera vez en el continente americano en la costa sur del Golfo de Paria. Inspeccionamos más de 2.000 kilómetros de costa desde Honduras hasta la Bahía de Darién en Centroamérica. Conozca el Istmo de Panamá; descubra y aproveche el cambio de dirección del viento del este en latitudes bajas y del oeste en latitudes altas en el Océano Atlántico. Demostró la exactitud de la teoría de la tierra esférica. Conexiones facilitadas entre el Viejo Mundo y el Nuevo Mundo. Pensó erróneamente que el nuevo mundo al que llegó era la India y llamó indios a los lugareños.
Colón admiraba a Marco Polo, que había estado prisionero en Génova. Había leído las notas de viaje de Marco Polo y tenía muchas ganas de ir a la India y China. La teoría de la geosfera era muy popular en ese momento y Colón creía en ella. Solicitó sucesivamente financiación a los reyes de Portugal, España, Gran Bretaña, Francia y otros países para realizar su plan de navegar hacia el oeste hacia los países del este, pero fue rechazado por todos ellos. Por un lado, la teoría de la "Esfera Terrestre" es imperfecta, por lo que mucha gente no la cree y considera a Colón un charlatán. Una vez, en un comité especial de revisión en España sobre el plan de Colón, un miembro le preguntó a Colón: Incluso si la tierra es redonda y navegando hacia el oeste puede llegar al este y regresar al puerto de partida, entonces un viaje debe ascender desde debajo de la tierra. ¿Cómo subir a un velero? Sobre esta cuestión, el elocuente Colón se quedó sin palabras. Por otro lado, además de la seda, la porcelana y el té tradicionales, la principal demanda de los países occidentales para la riqueza material oriental eran las especias y el oro. Entre ellas, las especias son materiales indispensables para la vida diaria y la cocina de los europeos. Tienen una gran demanda pero no se producen localmente. En aquel momento, estos productos se transportaban principalmente por rutas tradicionales marítimas y terrestres. Los intereses creados en estos productos también se opusieron firmemente a los planes de Colón de abrir nuevas rutas. Colón presionó durante más de una década para hacer realidad su plan. No fue hasta 1492 que la Reina de España tuvo ojo para los héroes. Convenció al rey e incluso le dio su dinero personal para ayudar a Colón a que se pudiera llevar a cabo su plan.
El 3 de agosto de 1492, Colón fue enviado por el rey de España, portando las credenciales del monarca indio y del emperador chino, y encabezó tres veleros de varios cientos de toneladas, zarpando de John Young de Barros, España. Océano Atlántico, hasta el oeste. Después de 70 días y noches de dura navegación, finalmente se descubrió tierra en la madrugada de 1492 00 02. Colón pensó que había llegado a la India. Más tarde supe que la tierra donde desembarcó Colón pertenecía a las Islas Bahamas en el Mar Caribe en Centroamérica. En ese momento la llamó San Salvador. En marzo de 1493, Colón regresó a España. Después de eso, navegó tres veces hacia el oeste y desembarcó en muchas costas de América. Hasta su muerte en 1506, pensó que había llegado a la India. Más tarde, un erudito italiano llamado Amerigo, después de más investigaciones, se dio cuenta de que los lugares a los que llegó Colón no eran la India, sino un Nuevo Mundo previamente desconocido. Colón descubrió el Nuevo Mundo. Sin embargo, el continente recibió su nombre del hombre que demostró que era el Nuevo Mundo: América. Más tarde, surgieron rumores sobre quién descubrió América por primera vez. No hay duda de que Colón descubrió el Nuevo Mundo. Esto se debe a que en ese momento, la gente en Europa e incluso en todo el viejo continente de Asia y África realmente no sabían que existía este continente al otro lado del Atlántico. En cuanto a quién llegó primero a América, esa es otra cuestión, porque los propios nativos americanos emigraron de Asia en la antigüedad. También es muy posible que China y Oceanía navegaran hacia América, pero esto no puede cambiar el hecho de que Colón descubrió el Nuevo Mundo.
El viaje de Colón marcó el comienzo de la Era de los Descubrimientos. La apertura de nuevas rutas cambió el curso de la historia mundial. Desvió las rutas del comercio exterior del Mediterráneo a la costa atlántica.
A partir de entonces, Occidente salió finalmente de las tinieblas de la Edad Media y comenzó a ascender en el mundo con una tendencia imparable. En los siglos siguientes alcanzó la hegemonía marítima. Una nueva civilización industrial se ha convertido en la corriente principal del desarrollo económico mundial.
La influencia de los tiempos
Colón nació en Génova, Italia, en 1451. Colón recibió poca educación formal cuando era joven. Aunque su padre era un famoso tejedor, Colón tenía un gran interés por la navegación y los barcos mercantes que surcaban el Mediterráneo.
Cuando Colón tenía 25 años, es decir, en 1476, el alto pelirrojo nadó sano y salvo hasta Portugal con los restos del naufragio. Pasó los siguientes años viviendo en Portugal, casándose y teniendo hijos. Lamentablemente, su joven esposa murió poco después. Colón, que podría haber seguido siendo marinero en un barco mercante frente a las costas de Portugal, siempre había soñado con la riqueza y el honor, y añoraba ese misterioso lugar de Occidente.
"Los viajes de Marco Polo" es un libro que a Colón le gustaba leer cuando era niño. Más tarde, no sólo leyó el libro intensamente, sino que también investigó. El Museo Memorial de Colón en Sevilla, España, aún conserva una copia en latín de "Los viajes de Marco Polo", y muchas de las cejas de Colón se conservan en el libro. A Colón le gustó leer este libro, no sólo porque era tan interesante como "Las mil y una noches" sino también porque encajaba con su ideal de ser un buscador de oro. Admiraba los lugares descritos en el libro. Admiraba las joyas chinas e indias, el oro y la plata, pero lo que más admiraba eran las descripciones de Japón.
Kyle Poirot, que no fue a Japón, escribió varios capítulos sobre Japón basándose en rumores. Según su relato, Japón está situado a 2.400 kilómetros de la costa de China, y China tiene oro inagotable. Sin embargo, como el rey no permitía la exportación de oro, pocos comerciantes iban allí a hacer negocios. En Japón, donde el oro está por todas partes, el palacio real está construido con oro. En el palacio, las calles y las habitaciones están pavimentadas con ladrillos de 4 cm de espesor, e incluso los marcos de las ventanas son de oro. Las perlas de rosa se pueden recolectar en todas partes y se supone que la gente debe poner una perla en la boca del difunto cuando lo entierra. El libro registra que el emperador Yuan lanzó una guerra contra Japón porque creía en los rumores.
Colón quería deliberadamente encontrar una manera de llegar primero a Oriente, soñando con lograr lo que Kublai Khan no logró. En una carta, dijo que oró día y noche para conseguir de Dios la tierra que producía oro. Escribió en la carta: "El oro es el más preciado de todos los bienes, y el oro es riqueza. Quien posee oro puede obtener todo lo que necesita en el mundo y, al mismo tiempo, también obtiene la capacidad de transformar su alma de un medio a otro. de ser rescatado del purgatorio y restaurado a las alegrías del cielo”.
Además, la curiosidad de Colón se vio alimentada por sus extensas lecturas y su larga práctica marítima. Hay un pasaje en su diario: "Nunca he dejado la vida marina desde que me hice a la mar cuando era joven". Esta profesión parece hacer que todos en esta línea sientan que quieren conocer los secretos del mundo. "
En 1476, Colón se unió a una flota pirata francesa. Durante una batalla con un barco italiano, su barco se hundió y saltó al mar para escapar. Nadó en el mar durante mucho tiempo, llegando a Portugal. Colón creía que era un designio de Dios que sobreviviera para llegar a Portugal.
En Portugal, un país "explorador", Colón aprendió mucho sobre navegación, cómo usar brújulas, cartas y diversos métodos de navegación. Un nuevo instrumento de navegación, cómo utilizar la posición del sol y las estrellas para determinar la posición del barco, y participó en muchos viajes por el océano con el barco. Una vez, tuvo la oportunidad de navegar a Islandia. Continuó navegando durante 160 kilómetros, lo que influyó mucho en la ambición de Colón de navegar hacia el oeste, pero lo que quizás lo atrajo más fue la historia de Viking. La palabra original es Viking, por lo que muchos libros también se traducen como "Vikingo". Del 800 al 1500 d.C., debido al rápido crecimiento demográfico y la agitación política interna, algunos suecos, daneses y noruegos del norte de Europa que eran buenos navegando a menudo viajaban en grupos y vagaban por el mar. Mar durante un período de tiempo, interceptó barcos mercantes, asaltó las costas de otros países en busca de saqueo y algunos se dedicaron al comercio y la exploración. Así es como los historiadores medievales europeos llaman a este período.
Alrededor del año 900 d.C., los vikingos nórdicos llegaron a Groenlandia y establecieron asentamientos en la costa oeste como una de sus muchas expediciones. Alrededor del año 1000 d.C., el islandés Leif Eriksson dirigió un grupo de personas desde Groenlandia hasta la costa de América del Norte. Como encontraron allí una vid que parecía uva, la llamaron "País del Vino", transliterado como "Brunei". La desembocadura actual del río San Lorenzo pudo haber sido la región de "Brunei" en ese momento. Sus planes de establecer un asentamiento allí no se materializaron debido a los ataques de los indígenas locales.
Para mucha gente, el viaje de Eriksson a Brunei era sólo un cuento, pero Colón lo creyó. Creía firmemente que se podía llegar a tierra a través del Océano Atlántico y creía que "Brunei" era un país del este de Asia. A partir de algunos rumores, Colón reforzó su idea. Durante los períodos de fuertes y persistentes vientos del oeste, a veces flotaban en el mar cuerpos que no eran ni europeos ni africanos. En este sentido, Colón creía que se trataba del cuerpo de un asiático que vivía al otro lado del océano.
Además de la misteriosa y arrogante inspiración de Colón, quien se creía el vaso divino elegido por Dios y portador de Cristo para cumplir la misión de descubrir los "nuevos cielos y la nueva tierra", lo que Lo más importante es lo que señaló el antiguo erudito griego Poseidón. La teoría de la esfericidad de la tierra y la influencia del pensador medieval Bacon en el concepto de la tierra lo impulsaron a correr riesgos desesperados.
En 1474, Colón escribió una carta desde su ciudad natal al famoso astrónomo y geógrafo Thomas Connelly, pidiéndole la ruta más corta desde el mar hasta la India. El erudito señaló: "En comparación con el camino descubierto por los portugueses a lo largo de la costa occidental de África, llegar al reino del oro y las especias a través del Océano Atlántico es un camino más corto. La carta también le envió un diagrama esquemático y calculó la distancia". . Colón registró en las "Cartas exteriores" basadas en el "Antiguo Testamento": "Al tercer día, debes recoger agua en una séptima parte de la tierra y secar la sexta parte restante, dijeron Vitor y Connelly sobre la". tierra El tamaño hizo un juicio mucho menor. Colón creía que los tres continentes de Europa, Asia y África representaban 6/7 de la superficie total de la tierra, mientras que los océanos eran sólo 1/7. Después de estudiar las obras de Ptolomeo, Poirot y Dafne (1350 ~ 1420), Colón concluyó que la longitud de toda la Tierra es de 360 grados, y que se necesitan 280 grados para llegar a la vasta tierra de Asia desde África occidental hasta el este (según (según la visión de Ptolomeo, el extremo sur de África estaba conectado con el continente asiático), y el océano desde África occidental hasta la costa este tenía menos de 80 grados.
Dado que la "milla náutica" en la "Traducción geográfica" de Ptolomeo es una unidad de medida árabe, Colón no la convirtió en la "milla náutica" europea al calcular, por lo que Colón cometió otro error. Si navegamos hacia el oeste desde las Islas Canarias, la distancia en cada longitud se reducirá a 50 millas náuticas (80 kilómetros) porque la longitud allí es más corta que el ecuador. De esta manera, navegando 6.400 kilómetros hacia el oeste desde Canarias, llegaron luego China, Japón e India.
Buscar apoyo
Después del razonamiento anterior, Colón decidió que no valía la pena que el príncipe Enrique y sus sucesores adoptaran el plan de navegar hacia el sur a lo largo de la costa de África. Pero como Colón no tenía las condiciones para implementar su plan como el Príncipe Enrique, tuvo que depositar sus esperanzas en el Príncipe Juan, quien en ese momento estaba a cargo de los viajes portugueses. Sin embargo, Colón provenía de un entorno humilde y no tuvo oportunidad de conocer al príncipe. Con su hermosura, Colón iba a menudo al monasterio donde vivían las hijas de los nobles de Lisboa, se ganó el favor de una dama y pronto los dos se casaron. Fue este matrimonio el que acercó a Colón a la familia real. Cuando vendió su plan al príncipe Qiu'an en 1478, probablemente ocultó partes clave porque temía que otros robaran su plan. Además, a menudo se jactaba de que nadie confiaba en él y de que el precio que cobraba era demasiado alto: además de alimentos para un año, tres barcos y tripulaciones, pidió ser nombrado caballero, convertirse en gobernador del lugar recién descubierto y compartir toda su riqueza.
En 1482, después de que el príncipe Juan se convirtiera en reina, celebró una reunión de estudiosos para revisar el plan de Colón, que finalmente fue rechazada. Tres años más tarde, después de la muerte de su esposa, Colón abandonó Portugal con su único hijo y llegó al recién establecido Reino de España.
Temiendo que el plan de Colón fuera adoptado por otros países y llegara primero a la India, Juan II ordenó que se retirara a Colón, pero él se negó.
Después de llegar a España, Colón inició sus actividades, esperando conseguir el apoyo del rey español Fernando y la reina Isabel. En mayo de 1486, el rey y la reina finalmente lo convocaron. Por su lealtad, confianza y vasto conocimiento geográfico, Colón causó una buena impresión al rey y a la reina. España, ansiosa por derrotar a Portugal en la carrera por abrir una ruta hacia las Indias Orientales, apoyó el plan de Colón y dirigió una comisión de marineros y eruditos para estudiarlo. Desafortunadamente, el comité fue demasiado lento y no tomó ninguna decisión hasta 1488. Un Colón impaciente regresó a Lisboa y trató de ganarse el apoyo del rey Juan. Sin embargo, el entonces navegante portugués Bartolomá n Díaz regresó triunfalmente tras doblar el Cabo de Buena Esperanza, en el extremo sur de África. De esta manera, el rey Juan pensó que se había abierto la ruta hacia Asia hacia el este y perdió interés en el plan de Colón.
Aunque Colón hizo sugerencias a los reyes de Inglaterra y Francia, todas fracasaron. No le quedó más remedio que esperar la decisión de la comisión española. En 1490, los asesores reales españoles finalmente anunciaron las afirmaciones de que los planes de Colón no eran realistas, pero la reina mantuvo la confianza. En 1491, el comité recién nombrado finalmente aprobó el plan de Colón para explorar las Indias Orientales.
Años de trato frío no le hicieron menospreciarse a sí mismo, pero le dieron confianza hasta el punto de la arrogancia. Ofreció nombrarlo Almirante del Mar y Gobernador de los Nuevos Territorios después de un juicio exitoso, con una participación personal del 10% de todos los ingresos coloniales futuros.
El rey y la reina rechazaron rotundamente la petición. Afortunadamente, un favorito que manejaba las finanzas personales de la Reina le explicó que el costo de la expedición no era nada comparado con los beneficios. En 1492 finalmente se firmaron documentos oficiales acordando las condiciones propuestas por Colón. Después de ocho años de frustración, finalmente se adoptó el plan de Colón.
Un viaje inaugural exitoso
A principios de agosto, todo estaba listo para hacerse a la mar. La flota más famosa para surcar los océanos está anclada en Puerto Palos, un pequeño puerto marítimo en el suroeste de España. Entre ellos se encontraban el buque insignia de Colón, la Santa María, y dos veleros ligeros, la Pinta y la Niña. Los tres barcos eran de distintos tamaños y estaban equipados con cañones, artículos comercializados con los indígenas locales y alimentos y otros alimentos para seis meses. El buque insignia "Santa María" pesa 130 toneladas, mide unos 35 metros de largo, tiene una longitud de cubierta de 18 metros, tiene tres mástiles y está equipado con una vela angular. El capitán es Colón. El segundo barco fue el Pinta, capitaneado por Martin Binson. Pesa 90 toneladas y es muy rápido. La longitud del casco es sólo la mitad de la longitud del buque insignia. La tercera Nina pesaba unas 60 toneladas y estaba capitaneada por el hermano de Martin, Vincent Binson. Los hermanos Benson también participaron en la expedición como inversores y su éxito estuvo estrechamente relacionado con sus intereses vitales.
El trabajo más difícil fue reclutar a los marineros, un buen número de los cuales eran amigos, sirvientes y funcionarios curiosos de Colón. En las condiciones de este viaje se perdonó a un número considerable de prisioneros. En total, 88 personas, incluido un lingüista que sabía árabe. Esto se debía a que el árabe se consideraba la lengua materna de todas las lenguas de la época, por lo que los lingüistas debían actuar como traductores cuando se reunían con los kans chinos.
El 3 de agosto de 1492, Colón dirigió la flota a zarpar. No había viento y las velas colgaban fláccidas mientras la flota navegaba lentamente a lo largo del río Tinto durante la marea baja.
El 12 de agosto la flota zarpó hacia las Islas Canarias en la costa de África. Tras añadir leña y víveres, la flota abandonó las Islas Canarias el 6 de septiembre, y como todos los tripulantes estaban de buen humor, nadie escapó. La flota navegó hacia el oeste con los vientos del noreste que suelen soplar en las Islas Canarias. Según la experiencia de Colón navegando en esta zona hace unos años, este viento del noreste es la mejor dirección para cruzar el océano hacia Japón.
La flota navegó día y noche con el viento del este, navegando a veces más de 150 millas hacia el oeste en un día y una noche. Pero día tras día, lo que la gente ve es siempre un mar vacío. La tripulación lleva una vida monótona en el mar. Desde la mañana hasta la noche, el barquero marca la hora cada 30 minutos según el reloj de arena. Los cambios de tripulación se producen cada cuatro horas.
Dado que a finales del siglo XV sólo el capitán y uno o dos oficiales superiores tenían derecho a cómodos camarotes y literas en el barco, los miembros de la tripulación fuera de servicio sólo podían tumbarse en cubierta y charlar perezosamente o dormir bien a la sombra. .
El primer día de su viaje, Colón lo pasó muy feliz. Las mañanas frescas, las tardes cálidas y la tranquilidad del mar le proporcionaban una gran alegría. Lo único que le preocupaba era la ansiedad de los marineros. Colón preparó dos cuadernos de bitácora desde el principio. Su estimación de la distancia real recorrida por día se mantuvo en secreto; otro libro registró el viaje como mucho más pequeño que el viaje real y se dejó abierto para que la tripulación no entrara en pánico y perdiera la confianza si el viaje se extendía. Pero como Colón siempre sobreestimó la velocidad, su diario falso estaba más cerca de la realidad.
Aunque, dos semanas después, debido a un cambio de dirección del viento, la flota comenzó a navegar contra el viento, pero esto le dio a Colón un suspiro de alivio. Escribió en su diario: "Necesito este viento en contra, porque la tripulación teme que nunca haya una dirección de viento adecuada para llevarlos de regreso a España".
Pronto, encontraron un barco flotando en el Mar de algas verdes, habían navegado hasta el Mar de los Sargazos, que estaba cubierto por una gran cantidad de Sargazo flotando en medio del Océano Atlántico. A medida que avanzaban, se dieron cuenta de que sus preocupaciones iniciales de que el barco encallara o se enredara en las algas circundantes eran innecesarias. Más tarde, un marinero vio un cangrejo de mar aferrado a las algas. Colón tomó esto como una señal de que se acercaba tierra porque, en su opinión, no se podían encontrar cangrejos a 80 millas de tierra. De hecho, se trata sólo de un pequeño cangrejo que se reproduce en todas partes del Mar de los Sargazos.
En la tarde del 25 de septiembre, el barco Pinta gritó que había llegado a tierra más adelante, y la tripulación del barco también subió al mástil, y una isla era vagamente visible en la unión del mar y el cielo. Colón estaba tan emocionado que se arrodilló en el suelo para agradecer a Dios y ordenó a la tripulación que cantara un cántico de alabanza a Dios. Pero la isla que descubrieron desapareció al día siguiente. Este tipo de cosas ha sucedido en el pasado y sucederá en el futuro. Confundieron las nubes de tormenta colgantes con tierra.
En junio y octubre de 5438, la flota llevaba tres semanas a la deriva sola en el océano, pero la sombra de la tierra aún era invisible. Los marineros con barba de varios días y ropa empapada de sudor y agua de mar comenzaron a quejarse abiertamente. Dijeron que el viaje era una tontería y que varios marineros planeaban arrojar a Colón por la borda antes de regresar.
Pero el inquebrantable Colón seguiría navegando hacia el oeste. El 7/10/10, vieron un pájaro que definitivamente no era un ave marina volando sobre sus cabezas hacia el suroeste. En esta época, una gran cantidad de aves migratorias vuelan desde Norteamérica hacia las Islas del Caribe y Sudamérica para pasar el invierno. Por ello, Colón dirigió a toda la flota a navegar de oeste a sur, utilizando como símbolo las aves migratorias.
65438 El 11 de octubre, las olas trajeron una rama con hojas, una rama llena de flores y un trozo de madera que parecía haber sido cortado manualmente... Estas señales indican que la tierra se acerca. Al atardecer, Colón y su tripulación cantaron una canción de bendición. Recordó a todos que el rey había prometido una enorme anualidad al primer hombre que descubriera la tierra, y que Colón también lo había recompensado con una túnica de seda. Por la noche, se enciende una hoguera en el barco y se cuelga una linterna en la popa para garantizar que los barcos no se separen unos de otros. A las 7 p. m., la tripulación comenzó su primer turno de noche.
En una noche dura, la flota choca contra las olas que brillan a la luz de la luna. Los capitanes de todos los barcos recorrían el océano hacia el oeste o paseaban nerviosamente de un lado a otro por sus cubiertas. A las 10 en punto, Colón finalmente vio una tenue luz a lo lejos. Es como si alguien estuviera sosteniendo una vela y luego la dejara. Después de un tiempo, desapareció para siempre. Según análisis posteriores, el incendio que vio Colón pudo haber sido un incendio forestal encendido por los indios en la costa este de una isla para ahuyentar a los mosquitos del interior.
La falsa alarma que hizo felices a todos terminó y todos volvieron a la calma. Bajo la tranquila luz de las estrellas, la flota siguió navegando hacia adelante. A las dos de la madrugada del día siguiente, un tripulante de la Pinta volvió a gritar:
¡Tierra! ¡Esta vez sí encontraron tierra, de arenisca que brillaba gris en el cielo! luz de la luna. Es solo una de las islas de las Bahamas que se extiende desde Florida, pero no forma parte de las Indias Orientales.
En esta época, Colón no era un explorador, sino el descubridor del Nuevo Mundo. Se puede decir que este fue el día más grande en la vida de Colón. Seis millas más adelante se alzaba una isla suavemente ondulada rodeada por un collar de arrecifes de coral y playas resplandecientes. La isla que Colón llamó San Salvador está llena de verdes bosques tropicales. San Salvador significa "Santo Redentor" en español. De hecho, es sólo una pequeña isla, de 65.438 03 millas de largo y 5 millas de ancho.
Colón vio a varias personas desnudas saliendo del bosque desde el barco, por lo que llamó al capitán del barco. El "gobernador" Colón se vistió con ropas de color rojo granada, y las banderas verdes "F" e "Y" que representaban al rey y la reina fueron llevadas por otros dos capitanes respectivamente, y se llevó a cabo la ceremonia. Luego se izaron dos banderas en los postes de madera que acababan de erigir. Colón declaró la zona territorio español. Luego condujo al pueblo a la tierra, se postró en el suelo y dio gracias a Dios por su buena suerte. Los residentes de piel marrón rojiza se mostraron muy curiosos y confundidos al observar la "actuación" de este grupo de invitados no invitados con extremidades blancas.
Pronto los residentes comenzaron a observar a Colón con curiosidad. Estaban todos desnudos y muy en forma. Pensaron que habían llegado a Colón en las Indias Orientales y llamaron indios a estos nativos. Así se llamó a todos los nativos americanos a partir de ese momento. De hecho, las personas que vieron eran los arawak dispersos en las islas frente a la costa norte de América del Sur.
Colón hizo un trato con estos indígenas, intercambiando campanas de bronce, sombreros rojos, cuentas de vidrio y otros artículos pequeños por oro, hilo de algodón, loros y otras baratijas. Este tipo de transacción es un intercambio absolutamente desigual. Una moneda española corriente podía cambiarse por 25 libras de hilo de algodón. Más tarde, Colón describió a estos residentes y dijo: "La gente que conocí eran todos jóvenes... No llevaban armas de hierro y no sabían que las armas de hierro podían herir a las personas. Cuando les mostré las espadas, las agarraron. de ignorancia la espada se enganchó en el filo y lastimó el dedo. No tenían hierro..."
La tripulación se quedó en San Salvador dos días y cambió algunos adornos baratos por comida y agua fresca de los indios. .
El lingüista árabe traído aquí no sirve de nada aquí. Colón supo de los arawaks sólo a través de gestos y símbolos que había un rey en el sur con mucho oro, y que había muchas islas similares al sur y al oeste.
Esta noticia es alentadora. En el mapa con muchos elementos imaginarios de esa época, efectivamente había muchas islas esparcidas en las aguas del este de Asia, incluido el llamado Japón. Según los viajes de Marco Polo, había tanto oro que hasta los tejados y suelos de los palacios estaban hechos de oro. Entonces Colón decidió encontrar este tesoro en el suroeste. Después de capturar a seis hombres arawak para que sirvieran como traductores y guías, la flota navegó hacia el suroeste durante aproximadamente dos semanas. En el camino, descubrieron algunas islas nuevas, donde probaron por primera vez batatas, maíz y mandioca, y se maravillaron con las peculiares literas de los indios: las hamacas de red. Poco después, los marineros europeos adoptaron la hamaca.
Sin embargo, buscaron por todas partes de las Bahamas pero no encontraron mucho oro, por lo que según los rumores de los indios, continuaron buscando una isla más grande en el sur llamada Cuba. El paisaje hacia el este aquí es hermoso, con imponentes montañas verdes por todas partes. Entonces Colón dijo que Cuba era la isla más hermosa de la que jamás había oído hablar. Sin embargo, tampoco encontraron allí barcos mercantes ni palacios con tejados dorados. Lo único que vieron fueron canoas y aldeas de chozas redondas.
Cuando Colón mostró una pieza de oro a los indígenas locales, estos señalaron un lugar tierra adentro y dijeron: "Cuba Nacan". "Cuba Nacan?" ¿Khan?" Eso es todo. Colón pensó que debían estar hablando del "Gran Khan de China". Por eso cree que ahora está en China, no en Japón.
Colón envió rápidamente una misión diplomática para ver al Khan con cartas oficiales de Fernando e Isabel. Obviamente, es imposible ver al Gran Khan de China, ni encontrar tesoros de oro aquí, pero descubrí una costumbre peculiar de los residentes locales: enrollar una hoja llamada tabaco y metérsela en las fosas nasales e inhalarla. Humo emitido cuando se enciende.
No sabían que algún día la hierba valdría tanto como el oro. Esto es tabaco.
Después de cinco semanas de navegación por la costa norte de Cuba, la flota aún no había encontrado oro. Después de escuchar las opiniones del pueblo arawak, un día el capitán Pinta tomó la iniciativa de zarpar y navegar hacia el este, hacia una isla llamada Babic en busca de oro. No regresó durante seis semanas.
El 5 de febrero de 65438, Colón sólo condujo a la Niña y a Santa María hasta el punto más oriental de Cuba. En su camino hacia el este apareció otra costa pintoresca y populosa. Todo el personal estuvo de acuerdo en que se trataba de una isla tan hermosa como España, que lleva el nombre de Colón. Esta es ahora la isla Hispaniola, que pertenece a Haití y la República Dominicana.
Dos semanas después, Colón y su equipo exploraron aproximadamente un tercio de la costa norte de La Española y dibujaron un mapa bastante preciso de la zona. A veces visitaban grandes tribus de Avaks y buscaban oro juntos. Descubrieron que cuanto más hacia el este iban, más probabilidades tenían de encontrar oro.
El 20 de febrero de 65438, la flota ancló en la bahía de Akul rodeada de montañas. Los amables residentes locales les obsequiaron algunas joyas de oro. Colón recibió como regalo un trozo de algodón bordado en oro, enviado especialmente por un jefe tribal a unas pocas millas de distancia, y Colón decidió regresar de inmediato. Lamentablemente, el St. Mary encalló en el camino. Colón supo por el cacique que había un lugar en tierra firme llamado Silvao que era rico en oro. Silvao fue malinterpretado por Colón como un malentendido de Japón, por lo que creyó que finalmente se descubrieron un sinfín de tesoros en esta isla española. Creía que esta isla española era Japón, ubicada en las aguas al este de China. Construyeron un fuerte en la orilla. La madera procedía del naufragio del Santa María, que recibió el nombre de Navidad, que significa "Navidad" en español. Como primera actividad de colonización en este nuevo mundo, Colón dejó a 40 personas para explotar las minas de oro de La Española. Posteriormente, iniciaron su largo viaje de regreso a España el 4 de octubre de 1493 65438, llevándose como prueba de este descubrimiento diversas especialidades obtenidas en la isla, una gran cantidad de oro y estos seis indios.
Dos días después, la Niña de Colón se reincorporó a la Pinta, que navegaba hacia el oeste. Dos barcos de expedición navegaron valientemente hacia el vasto Océano Atlántico. En dos semanas La Española ya no existirá. El viaje de regreso también estuvo lleno de sorpresas. También experimenté mares agitados y tormentas violentas. Dos barcos quedaron separados por enormes olas cerca de las Azores. El 4 de marzo, Nina finalmente llegó a Lisboa y el 5 de marzo de 65438 el barco zarpó hacia el puerto de Palos. Unas horas más tarde, la Pinta también entró en el puerto. Después de 7 meses y 12 días, estos cansados exploradores finalmente regresaron.
El día más feliz de la vida de Colón llegó pocos meses después de su regreso. A mediados de abril fue convocado a palacio y le concedieron el título de general. La gran recepción superó las expectativas de Colón. Colón también se convirtió en un héroe de su tiempo.
Segunda Expedición
Ansiosos por tomar posesión de la tierra y las riquezas recién descubiertas, el rey y la reina ordenaron a Colón que regresara a La Española de inmediato. La enorme flota de 17 barcos y 1.200 tripulantes se completó en menos de 5 meses. Esta expedición colonial fue la más grande jamás enviada desde Europa continental. Colón llevó consigo a su hermano Diego como asistente. El propósito de esta expedición era permitir a Colón establecer allí una colonia permanente, hacer que los indígenas locales se rindieran y descubrir si Cuba era realmente parte de Asia.
A diferencia del primer viaje, la flota partió del hermoso puerto de Cádiz, acompañada de cornetas. La primera vez fue desde un pequeño pueblo junto al río. Eso fue el 25 de septiembre de 1493. Para encontrar algunas islas grandes al sureste de La Española sugeridas por los indios, la flota zarpó más al sur que la última vez después de zarpar de las Islas Canarias. 165438 3 de octubre, ese día es domingo, y domingo significa Desdomeni (el día del Señor) en español. Como descubrieron una hermosa isla ese día, Colón la llamó Dominica.
La isla que marcó el inicio de los cruceros de Colón por el Caribe se encuentra en medio de las Antillas Menores.
Después de una breve parada en la isla Galante en Mali, una isla que lleva el nombre del buque insignia de Colón, la flota continuó navegando hacia el norte y pronto desembarcó en Guadalupe, una exuberante isla volcánica. Aquí, la tripulación descubrió que la gente local de Caleb tenía el hábito del canibalismo, y fue aquí donde probaron las delicias de las piñas por primera vez.
En el camino hacia el norte, la flota pasó por una serie de islas: St. Kitts, Redonda, Antigua, Montserrat y Nevis. Muchos de los nombres de estas islas fueron dados por Colón. 165438 El 13 de octubre la flota atracó en St. Croix y el 14 tuvo su primer conflicto armado con Calais. La flota atravesó la larga franja de las Islas Vírgenes y recorrió la costa sur de Puerto Rico. 165438 22 de octubre