¿Por qué escucho el sonido del agua en mi auto después de encender el aire acondicionado?

1. Puede escuchar el sonido del agua al encender el aire acondicionado en el automóvil, pero el vapor de agua del aire acondicionado saldrá del automóvil a través de la manguera. Compruebe si la manguera del aire acondicionado central está desconectada. Si no se cae, debería ser el sonido provocado por el flujo y la evaporación del refrigerante en el compresor, que es un fenómeno normal.

2. Puedes escuchar el sonido del agua al encender el aire acondicionado del coche. Este sonido se produce cuando el agua pasa a través de un tanque de aire caliente. Compruebe si el refrigerante del motor es insuficiente. En este caso, primero puede agregar anticongelante, luego pisar el acelerador, dejar que el motor gire a alta velocidad y descargar una fila de aire.

3. Observe si hay obstáculos fuera del aire acondicionado. Si es así, límpielo.

4. Abra la carcasa interior y observe si hay polvo y olor en el filtro de la máquina interna. Si hay mucho polvo o un olor peculiar, se debe limpiar el filtro.

Precauciones de limpieza

1 Al limpiar el filtro, primero corte la alimentación, luego abra el panel y saque el filtro.

2. Utilice una aspiradora con cepillo para quitar el polvo del filtro y luego enjuague con agua limpia. Si está demasiado sucio o grasoso, puedes limpiarlo con jabón para platos o agua con jabón neutro, enjuagarlo con agua y secarlo antes de empaquetarlo.

3. Cabe señalar que no se debe utilizar agua caliente a más de 40 ℃ para la limpieza. No utilice detergente en polvo, jabón para platos, gasolina, agua de plátano, etc. Límpielo para evitar que el filtro se deforme.

4. Después de lavarlo con agua limpia, séquelo con un paño suave o colóquelo en un lugar fresco para que se seque. No lo exponga al sol ni lo seque en una llama abierta, como una estufa, para evitar la deformación del elemento filtrante.

Datos ampliados

Fallos comunes de los aires acondicionados de automóviles

Fenómenos de falla: el efecto de enfriamiento no es ideal, el volumen de aire del sistema de aire acondicionado es insuficiente o no hay volumen de aire, el sistema no enfría, etc.

1. Después de encender el interruptor de refrigeración y el interruptor del ventilador, sale aire frío de la salida de aire, pero la temperatura es demasiado alta y no se puede sentir fresco, y la temperatura dentro del automóvil desciende lentamente. En este momento, primero verifique si la correa de transmisión del compresor está dañada o resbalando y reemplácela a tiempo si está dañada.

Si hay escarcha o rocío de agua en el secador de almacenamiento de líquidos, significa que el secador puede estar roto y provocar que se bloquee el tubo de entrada de circulación de refrigerante. En este momento, se debe inspeccionar y limpiar.

2. Cuando se enciende el interruptor de encendido y el interruptor del ventilador se ajusta a una o más marchas, no hay salida de aire o hay muy pocas salidas de aire. En este punto, verifique si el fusible está fundido.

Si el fusible está fundido, debe verificar si la capacidad del fusible coincide y si el circuito y el devanado del inducido del motor del ventilador están conectados a tierra, para que la causa pueda encontrarse a tiempo y repararse o reemplazarse a tiempo. .

3. Si no sale aire frío de la salida de aire después de encender el interruptor de refrigeración y el interruptor del ventilador, verifique si el embrague electromagnético puede aspirar correctamente. Si el embrague electromagnético está normalmente activado y el compresor no puede girar normalmente, se debe medir el valor de resistencia de la bobina del embrague.

Si el valor de resistencia medido es menor que el valor especificado, se puede concluir que la bobina está en cortocircuito y debe reemplazarse a tiempo. Después del reemplazo, es necesario probarlo hasta que el sistema ya no se enfríe.