Existe una necesidad urgente de información sobre los portaaviones activos en el mundo [incluido el país al que pertenece el portaaviones, las armas a bordo, el año de lanzamiento y el desplazamiento].

La Marina de los EE. UU. tiene 12 portaaviones grandes Tipo 2 y Tipo 3, incluidos 3 portaaviones de propulsión convencional clase Kitty Hawk, portaaviones de propulsión nuclear tipo 1 clase Enterprise y 8 portaaviones Nimitz. Portaaviones portaaviones de propulsión nuclear de clase. Entre ellos, a excepción del puerto base de Kitty Hawk, que se encuentra en la Base Naval de Yokosuka en Japón, los otros 11 puertos base de barcos están ubicados en las cinco principales bases de portaaviones de los Estados Unidos.

Según la Marina de los EE. UU., en tiempos de paz, un período estándar de entrenamiento, servicio y descanso para cada portaaviones es de 18 meses, cada uno de los cuales representa 1/3 del tiempo. Por lo tanto, en circunstancias normales, la Marina de los EE. UU. tiene actualmente 12 portaaviones, 1/3 de los cuales están de servicio o realizando misiones de combate en áreas fronterizas de ultramar como el Golfo, el Pacífico occidental y el Mar Mediterráneo, 1/3 están involucrados en operaciones marítimas. entrenando, y el otro 1/3 están descansando en los puertos o ingresan a la fábrica para su reparación. Por supuesto, los ciclos de entrenamiento, descanso y mantenimiento en tiempos de guerra se acortarán, y el número de portaaviones capaces de realizar misiones de combate aumentará en un 50% para duplicar el de tiempos normales, y se podrán ensamblar entre 6 y 8 portaaviones para el combate. Los despliegues actuales son los siguientes:

El CV63 "Kitty Hawk" suele ser un portaaviones motorizado. El barco es el barco líder de la clase Kitty Hawk. Entró en servicio en abril de 1961, estacionado en el Pacífico Occidental. El desplazamiento estándar es de 60.100 toneladas y la longitud es de 323,6 metros. La cabina de vuelo tiene 318,8 metros de largo y 76,8 metros de ancho. La unidad de potencia consta de 8 calderas, 4 turbinas de vapor, 280.000 caballos de fuerza, una velocidad de 32 nudos; una autonomía de 12.000 millas náuticas/20 nudos; puede transportar entre 80 y 90 aviones de varios tipos; El tiempo fue de 265,2 millones de dólares estadounidenses y la vida útil de diseño fue de 30 años. El barco fue diseñado y construido originalmente como un portaaviones de ataque pesado. Se convirtió en un portaaviones polivalente en 1973 y se modernizó a gran escala entre 1987 y 1991. Su vida útil se ha ampliado en 15 años y su desplazamiento a plena carga ha aumentado hasta las 83.960 toneladas. Después de entrar en servicio, Kitty Hawk ha estado en la Flota del Pacífico, con la Base Naval de San Diego como puerto base durante mucho tiempo. Participó en la Guerra de Vietnam y estuvo de servicio en el Pacífico Occidental y el Golfo muchas veces. En julio de 1998, reemplazó al portaaviones retirado "Independence" y fue desplegado en Yokosuka, Japón, estacionado en el Pacífico Occidental. Actualmente, el barco está comandado por el comandante del 5.º Grupo de Portaaviones de la 7.ª Flota de la Armada de los EE. UU. Está equipado con la 5.ª Ala Aérea de Portaaviones y está equipado con 76 aviones de varios tipos, incluido el F-14. Aviones de combate F-65438 y 36 aviones de combate/ataque F/A-18, 4 cazas electrónicos EA-6B y 4 aviones de alerta temprana E-2C, así como aviones antisubmarinos S-3B.

La constelación CV64 es el segundo portaaviones Kitty Hawk. Ingresó a la Flota del Pacífico el 27 de octubre de 196165438, con el mismo desempeño que Kitty Hawk. Desde que entró en servicio, el barco ha utilizado la Base Naval de San Diego, California, como puerto base. Después de que el ejército estadounidense provocara el incidente del "Golfo de Beibu" el 4 de agosto de 1964, la constelación de portaaviones facilitó el envío de aviones con base en portaaviones para bombardear Vietnam del Norte al día siguiente. Fue el primer portaaviones de ataque que participó en la guerra después de que el ejército estadounidense lanzara una guerra de invasión a gran escala. Desde entonces, el "Constellation" se convirtió en un portaaviones polivalente en 1975, completó la modificación del servicio ampliado de 1990 a 1993 y está previsto que se retire en 2003. El barco pertenece actualmente a la Flota del Pacífico. Está equipado con la 2.ª Ala Aérea de Portaaviones y 76 aviones de varios tipos con base en portaaviones. Por lo general, consta de 2 cruceros de misiles guiados, 3 destructores y fragatas de misiles guiados Tipo 1. Escoltado por dos submarinos nucleares y 1 barco de suministro de combate rápido.

CV67 "Kennedy" es el cuarto portaaviones Kitty Hawk y el último portaaviones de propulsión convencional construido en Estados Unidos. Lleva el nombre de John F. Kennedy, el 35º presidente de los Estados Unidos, y su puerto base está ubicado en la Base Naval de High Harbor en Florida, en la costa este de los Estados Unidos. El barco fue construido entre 1964 y 1967 y se unió a la Flota del Atlántico en septiembre de 1968. En comparación con los tres primeros barcos de la misma clase, el diseño del hangar y la cubierta de vuelo del USS Kennedy ha sido mejorado. La inclinación de la cubierta de vuelo se cambió de 11,20 minutos a 11 grados, y el hangar pasó de 225 metros de largo y 30 metros de ancho a 210 metros de ancho y 32 metros de ancho. La estructura es más razonable y se ha reducido el desplazamiento a plena carga. El barco participó en el bloqueo naval de Cuba y estuvo desplegado en el Golfo Pérsico durante 6 meses consecutivos desde septiembre de 1900 hasta marzo de 2012. Es el portaaviones estadounidense con más años de servicio que participa en la Guerra del Golfo. Sufrió modificaciones para extender su vida útil desde septiembre de 1993 a 1995, y posteriormente fue transferido a la Reserva de la Armada como portaaviones de entrenamiento. En 2000, regresó a la Flota del Atlántico y se convirtió en un portaaviones activo. Ahora es el único portaaviones de entrenamiento de la Marina de los EE. UU. y se utiliza principalmente para entrenar pilotos de portaaviones. Al mismo tiempo, puede desplegarse en servicio activo y realizar misiones de combate.

Está previsto jubilarse en 2018, cuando se jubilarán 50 personas.

CVN65 "Enterprise" es el primer portaaviones polivalente de propulsión nuclear de la Armada de los Estados Unidos, construido entre 1958 y 1960. Costó 450 millones de dólares en ese momento y se unió a la Flota del Atlántico en 1961 durante 1 año. De 1990 a 1994, el combustible nuclear fue reemplazado, modernizado durante cuatro años y luego se unió a la Flota del Atlántico. Su puerto base actual se encuentra en Norfolk, Virginia, la base naval más grande de Estados Unidos. El barco tiene un desplazamiento estándar de 73.570 toneladas, un desplazamiento a plena carga de 93.970 toneladas, una longitud total de 342,5 metros, una anchura de la cabina de vuelo de 76,88 metros y alrededor de 90 portaaviones. Ocho reactores nucleares A2w proporcionan vapor para cuatro turbinas de vapor accionadas por engranajes capaces de alcanzar una velocidad de 33 nudos. Puede navegar continuamente 200.000 millas náuticas con un solo reemplazo de combustible nuclear. Desde agosto de 1964 hasta agosto de 2010, el USS Enterprise, escoltado por los cruceros de misiles guiados de propulsión nuclear USS Long Beach y USS Slate Ridge, formó el primer grupo de trabajo totalmente de propulsión nuclear del mundo y llevó a cabo una misión global sin precedentes. El viaje duró 64 días. y cubrió un alcance total de 32.600 millas náuticas, demostrando plenamente la enorme resistencia de la energía nuclear. El buque ha participado en el bloqueo naval a Cuba, la guerra de Vietnam y la guerra de Kosovo, y ha sustituido en cuatro ocasiones el combustible nuclear. Ahora pertenece a la Flota del Atlántico y está equipado con la 3.ª Ala Aérea de Portaaviones y 78 aviones con base en portaaviones.

CVN68 "Nimitz" escribió que este es el segundo súper portaaviones de propulsión nuclear después del "Enterprise". Lleva el nombre del almirante Nimitz, comandante de la Flota del Pacífico de la Armada de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial. La construcción comenzó en 1968, se botó en 1972, se unió a la Flota del Atlántico en mayo de 1975 y se transfirió a la Flota del Pacífico en 1987. El barco tiene un desplazamiento estándar de 74.042 toneladas, un desplazamiento a plena carga de 91.487 toneladas, una longitud total de 333 metros y una anchura de la cubierta de vuelo de 76,8 metros. Está propulsado por dos reactores nucleares de agua a presión A4W con 280.000 caballos de fuerza y ​​una velocidad de más de 30 nudos. Puede funcionar continuamente durante 13 años después de reemplazar el combustible nuclear una vez, y su resistencia puede alcanzar entre 800 y 10.000. Nimitz utiliza un reactor nuclear A4W con mayor potencia, mejor estructura y vida útil más larga, y está equipado con un sistema de procesamiento de datos por computadora y misiles tierra-aire Sea Sparrow, que pueden durar 50 años. Del 5 de septiembre de 1997 al 28 de febrero de 1998, el barco perteneció a la Flota del Pacífico y transportó la 9ª Ala Aérea de Portaaviones, partiendo de San Diego, en la costa oeste de los Estados Unidos. Cruzó los océanos Pacífico e Índico, sirvió en el cálido Golfo Pérsico durante tres meses, participó en ataques aéreos en Irak y luego cruzó el Mar Rojo, el Canal de Suez, el Mar Mediterráneo y el Océano Atlántico para llegar a la Base Naval de Mayport en la costa este. de Estados Unidos, dando la vuelta al mundo en 175 días.

CVN69 "Eisenhower" es el segundo barco de la clase Nimitz, que lleva el nombre del 34º presidente de los Estados Unidos, y tiene las mismas prestaciones que el Nimitz. Entró en servicio en 1977 y está desplegado en la Flota del Atlántico. Su puerto base es la Base Naval de Norfolk. Participó en ataques aéreos contra las fuerzas serbias de Bosnia en la Guerra de Bosnia y fue muchas veces al Mediterráneo y al Golfo para luchar. El barco pertenece actualmente a la Flota del Pacífico y está equipado con la 7ª Ala Aérea de Portaaviones y 80 aviones de distintos tipos.

CVN70 Luo Yusheng lleva el nombre de Carl Vinson, presidente del Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, un firme partidario de la Armada antes de la Segunda Guerra Mundial. Su rendimiento es el mismo que el de los dos primeros barcos de la clase Nimitz. Se unió a la Flota del Atlántico en marzo de 1982 y fue desplegado en la Flota del Pacífico en 1983. Su puerto base es la Base Naval de Bremerton. El barco estuvo de servicio en el Golfo muchas veces y participó en ataques aéreos en Irak. Actualmente bajo el mando del Comandante del Tercer Grupo de Portaaviones, lleva 11 alas de aviación de aviones con base en portaaviones y 78 aviones de varios tipos.

CVN71 "Roosevelt" es un barco de clase Nimitz, que lleva el nombre del 26º presidente de los Estados Unidos, con un rendimiento ligeramente mejorado. El desplazamiento a plena carga aumentó a 97.574 toneladas y se puso en funcionamiento en junio de 1986. Está desplegado en la Flota del Atlántico y su puerto base es la Base Naval de Norfolk. El barco participó en la Guerra del Golfo de 1999 y en la Guerra de Kosovo y tiene la experiencia de combate más real entre sus pares. Actualmente equipado con la 8.ª Ala Aérea de Portaaviones, está equipado con 80 aviones de varios tipos con base en portaaviones y está escoltado por 2 cruceros, 4 destructores, 2 submarinos nucleares y 1 barco de apoyo de combate rápido.

CVN72 "Lincoln" lleva el nombre del presidente más popular de Estados Unidos, Lincoln. El rendimiento mejora aún más. Después de cargar 2.900 toneladas de municiones de aviación y 3,5 millones de galones de gasolina de aviación, el desplazamiento a plena carga alcanzó las 102.000 toneladas, lo que lo convierte en el primer portaaviones del mundo en superar las 65.438+ toneladas. El barco entró en servicio en 1989 y fue desplegado por primera vez en la Flota del Atlántico.

Transferido a la Flota del Pacífico en 1990, el puerto base se trasladó de Norfolk a Everett, Washington. Actualmente, la 14ª Ala de Aviación de Portaaviones está equipada con 78 aviones de distintos tipos, 2 cruceros con misiles guiados, 6 destructores, 2 fragatas, 1 submarino nuclear y 3 buques logísticos. Está de servicio en el Golfo Pérsico y envía aviones con base en portaaviones. todos los días realizar vigilancia aérea y bloqueo de Irak.

CVN73 "Washington" lleva el nombre de George Washington, el presidente fundador de los Estados Unidos. Su rendimiento es el mismo que el del "Lincoln". Entró en servicio en 1992 y está desplegado en la Flota del Atlántico. Su puerto base es la Base Naval de Norfolk. Actualmente forma parte del 2.º Grupo de Cruceros-Destructores, está equipado con el Ala de Portaaviones No. 17 de la Fuerza Aérea y está equipado con 78 aviones de varios tipos. Está de servicio en el Mediterráneo. Está formado por el crucero de misiles guiados USS Normandie y los destructores USS. Briscoe y USS Canon, la fragata USS Simpson y el submarino nuclear USS Annapolis y USS Albany y los barcos de apoyo de combate rápido se reabastecieron.

CVN74 "Stennis", el séptimo barco de la clase Nimitz, entró en servicio en febrero de 1995. Fue el primer barco de la Armada de los EE. UU. equipado con el sistema IT-21 "21st Century Information Technology", realizando el moderno avión. El portaaviones se ha conectado en red, la central nuclear se ha mejorado aún más y el combustible nuclear se puede recargar continuamente al mismo tiempo. Después de unirse al servicio activo, el barco fue desplegado por primera vez en la Flota del Atlántico y transferido a la Flota del Pacífico en agosto de 1998. El puerto base también se trasladó de Mayport a Sea Base San Diego. En la primera mitad de 2000, el barco transportó 74 aviones de varios tipos de la Novena Ala Aérea de Portaaviones y viajó por primera vez al Pacífico Occidental y al Golfo Pérsico para realizar una misión de seis meses en el extranjero.

CVN75 "Truman" es el último portaaviones de la Armada estadounidense en el siglo XX, con un coste de 4.500 millones de dólares. El barco lleva el nombre del 33º presidente de los Estados Unidos. Fue construido entre 1993 y 1996. Entró en servicio en julio de 1998 y estuvo desplegado en la Flota Occidental. Su puerto base es la Base Naval de Norfolk. Actualmente, el barco está realizando su último entrenamiento en el mar antes de su despliegue operativo en el Atlántico medio. Está comandado por el comandante del Segundo Grupo de Portaaviones y transporta 74 aviones del Tercer Ala Aérea de Portaaviones.

Mantener una formación de 12 portaaviones grandes es el estándar mínimo establecido por el Departamento de Defensa de Estados Unidos para "ganar dos teatros de guerra casi simultáneos". La Marina de los Estados Unidos seguirá manteniendo este programa a principios del siglo XXI. En 2008, 10 portaaviones de clase Nimitz, incluido el CVN77, sustituirán al Kitty Hawk. La clase CVNX en estudio comenzará a construirse en 2006 y sucederá al Enterprise en 2013. El segundo portaaviones de la clase CVNX reemplazará al Kennedy dentro de cinco años. Para entonces, todos los portaaviones de la Marina estadounidense serán de propulsión nuclear.

Entrevistado: QQ 0520100-Tong Jinshi nació el 2-7 20:12, grado 6.

Un portaaviones (denominado "portaaviones") es un gran buque de guerra que utiliza aviones basados ​​en portaaviones como arma principal y sirve como base para formaciones de aviones basados ​​en portaaviones para realizar actividades marítimas. Es el tipo de barco más grande entre los barcos de combate de superficie navales modernos y tiene la mayor capacidad de combate.

1910 165438+El 14 de octubre, el piloto estadounidense Eugene Yili despegó por primera vez del crucero Birmingham, que tenía una pista de madera de 25 metros de largo en la cubierta delantera. El 8 de octubre del año siguiente, 65438, Erie aterrizó con éxito por primera vez en el crucero USS Pennsylvania, utilizando una pista de aterrizaje de 36 metros y 22 cuerdas de detención en la cubierta de popa. En 1912 y 1917, el capitán británico Samson y el teniente coronel Dunning despegaron y aterrizaron respectivamente desde buques de guerra en movimiento. Del experimento de estos valientes hombres nació el portaaviones.

En junio de 2007, los británicos convirtieron un crucero en el primer portaaviones del mundo, "Furious", con capacidad para 20 aviones. Sin embargo, el edificio en el centro del crucero original no fue demolido y la cubierta sí. Dividido en dos partes, es inconveniente y peligroso para los aviones despegar y aterrizar. En 1918, los británicos convirtieron el "Cargill" en construcción en un portaaviones y lo rebautizaron como "Gigante de los cien ojos". Es el primer portaaviones en adoptar una cubierta pasante, con una longitud de cabina de vuelo de 168 metros. Debajo de la cubierta está el hangar. Hay muchos ascensores que pueden elevar aviones a la cubierta y transportar 20 aviones.

El Reino Unido inició la construcción del portaaviones "Hermes" (también traducido como "Sports God") en junio de 1918. Pero la corona del primer verdadero portaaviones del mundo no le pertenecía. En 1919, el portaaviones japonés Hosho fue diseñado según el plan de Hermes. Se puso en uso por primera vez en octubre de 1922, convirtiéndose en el primer portaaviones especialmente diseñado y construido del mundo.

"Hemmes" se completó y se puso en funcionamiento ocho meses después. Tanto "Fengxiang" como "Haims" transportan más de 20 aviones y ambos tienen acceso directo a la cubierta y al puente. Las estructuras sobresalientes, como mástiles y chimeneas, se trasladaron al lado derecho de la cubierta de vuelo y luego fueron imitadas por portaaviones posteriores. Desde entonces, Estados Unidos, Francia y otros países también han construido portaaviones.

Pero en ese momento, muchos adultos en las armadas de varios países eran conservadores y consideraban a los cañoneros pesados ​​como la fuerza principal para ganar batallas navales, mientras que los portaaviones eran sólo la fuerza auxiliar de la flota, y su principal La tarea era el reconocimiento. Este portaaviones se construyó por primera vez en 1940 165438 + 11 de octubre, 20 viejos barcos tipo "Sailfish" de la Armada británica. En la posterior batalla naval de mayo de 1941, los portaaviones británicos y los aviones con base en portaaviones también desempeñaron un papel importante. Aunque estos ejemplos de batalla ilustran plenamente cuán frágiles son los gigantes de la artillería pesada representados por los acorazados frente a la aviación naval, la Armada británica con fuertes conceptos tradicionales aún no se dio cuenta plenamente del papel de los portaaviones, lo que provocó que Gran Bretaña sufriera una enorme pérdida en el Déficit posterior de la Guerra Naval del Pacífico. Por el contrario, la Armada japonesa, representada por Yamamoto Isoroku, le dio gran importancia y envió gente a recopilar y estudiar inteligencia sobre la Guerra de Taranto. El posterior incidente de Pearl Harbor fue en realidad una recreación de la Batalla de Taranto.

1941 65438 + En la mañana del 7 de febrero, 354 aviones japoneses que despegaban de 6 portaaviones atacaron a las Fuerzas del Pacífico estadounidenses en Pearl Harbor. 4 acorazados estadounidenses fueron hundidos y gravemente dañados, 16 cruceros y destructores fueron destruidos, 188 aviones volaron por los aires y unos 4.500 oficiales y soldados murieron. La Flota del Pacífico de Estados Unidos fue aniquilada casi por completo, excepto sus portaaviones, mientras que los japoneses sólo perdieron 29 aviones.

La Batalla del Mar del Coral del 4 al 8 de mayo de 1942 fue una nueva batalla en alta mar, en la que los aviones con base en portaaviones decidieron el resultado. En esta batalla, Estados Unidos tenía 2 portaaviones y 122 aviones participando en la batalla, y Japón tenía 3 portaaviones y 121 aviones participando en la batalla. Como resultado, un portaaviones estadounidense fue hundido y otro resultó dañado y perdido. Se hundió 1 portaaviones de Japón, 2 portaaviones sufrieron grandes pérdidas y se perdieron 85 aviones. Las dos flotas nunca se encontraron ni intercambiaron disparos. Esta guerra cambió el rostro de la guerra naval tradicional. En la serie posterior de batallas navales del Pacífico, Estados Unidos logró la mayoría de sus victorias. Se puede decir que Estados Unidos finalmente ganó la batalla naval del Pacífico con su portaaviones. Los portaaviones se han convertido en la fuerza dominante en la guerra naval de la nueva era.

En la década de 1950, el Reino Unido desarrolló y adoptó cubiertas de vuelo inclinadas y catapultas de vapor, que redujeron el número de portaaviones activos en varias armadas, pero mejoraron enormemente su rendimiento y capacidades de ataque, y sus desplazamientos se hicieron mayores. y aviones más grandes con base en portaaviones. Cada vez más, los aviones son cada vez mejores. Los portaaviones desempeñaron un papel extremadamente importante en la guerra anglo-afgana, los ataques aéreos estadounidenses contra Libia y la Guerra del Golfo después de los años 1980.

Portaaviones de propulsión nuclear - El primer portaaviones de propulsión nuclear del mundo fue el USS Enterprise, cuya construcción comenzó el 11 de noviembre de 1961 en los Estados Unidos el 25 de febrero. El mayor beneficio de utilizar energía nuclear para un portaaviones es una mayor resistencia. En la actualidad, la resistencia de los portaaviones de propulsión convencional es generalmente de 1,5 a 2,7 mmkm, mientras que la de los portaaviones de propulsión nuclear es 50 veces mayor, lo que mejora en gran medida el combate oceánico y las capacidades de servicio continuo. Después del Enterprise, Estados Unidos construyó siete portaaviones más de propulsión nuclear clase Nimitz después de la década de 1970. Tanto el "Enterprise" como el "Nimitz" tienen un desplazamiento a plena carga de más de 90.000 toneladas y pueden transportar 90 aviones. Este último es un poco más grande en apariencia y tiene el doble de duración de batería que el primero. La clase Nimitz es también el portaaviones más grande del mundo y el portaaviones más grande en la actualidad.

Consulte % 2 fbbs % 2 fread . PHP % 3 ftid % 3d 29501 & title = % D6 % F7 % D2 % AA % BA % A3 % BE % FC % D7 % B0 % b 1 % B8 % B7 % A2 % D5 % B9 % D7 % DB % CA % F6-% BA % BD % BF % D5 % C4 % B8 % BD % A2 &bbsfforum& t = 3 & amppjt=bbs2

/bjbdcl/blog/item/17d 94 a 33 c 9 c 8 affa 1 B4 CFF 2c .