¡Urgente! ! ! ! ¿Cuál es la misión corporativa y la visión corporativa de Deutsche Ubahn? ¿Cómo logra su visión corporativa?
El método es el siguiente: Metro se adhiere obstinadamente a su filosofía empresarial "Cash & Carry". Aunque la práctica de excluir a los consumidores individuales es algo "poco amistosa", las "reglas" para solicitar tarjetas de membresía también son difíciles de entender para muchas personas en China, quienes creen que siempre debe haber un enfoque flexible. Pero para los alemanes de principios, una vez que se establecen las reglas, no se pueden cambiar. Hoy en día, Metro opera en 28 países de todo el mundo, con unas ventas anuales que superan los 50 mil millones de euros. El año pasado, las ventas de Metro en China alcanzaron los 600 millones de euros, de los cuales el 95% procedieron de China. Los preparativos para la ampliación han comenzado.
El motor más importante para el desarrollo sostenible del Grupo Metro es el proceso de internacionalización de la empresa, que se realiza principalmente a través de Metro Cash & Carry Co., Ltd., la filial de ventas más importante y grande del grupo. El Dr. Colbert, presidente del Grupo Metro, está dispuesto a enfatizar constantemente: "Metro es un cliente profesional de servicios comerciales mayoristas y hacemos todo lo posible para brindar el mejor servicio a los clientes profesionales. El mejor servicio no solo significa un suministro adecuado de productos y productos de alta calidad. También significa mantener los mejores y más bajos precios posibles, para que podamos ofrecer a nuestros clientes profesionales los precios más bajos posibles mientras operamos a un bajo costo".
Como sugiere el nombre, "Cash Compre envío." “Es una compra en efectivo y usted es responsable del envío. Por tanto, si quieres comprar en Metro, primero debes preparar tu “vía de escape”. Precisamente por la particularidad de los clientes, diferentes tipos de clientes profesionales pueden comprar productos en diferentes paquetes en Metro. Por ejemplo, los hoteles y los minoristas de alimentos en general tienen requisitos de embalaje muy diferentes para los productos. Los supermercados en general no diferencian entre productos, pero Metro puede ser meticuloso y personalizado. Estas prácticas únicas hacen innecesario que Metro robe clientes de los hipermercados comunes. Pero a diferencia de los mayoristas generales, el almacén de distribución de Metro puede proporcionar servicios de compra "en un solo lugar", evitando la molestia de los clientes que viajan de ida y vuelta entre varios mayoristas profesionales.
Grupo Metro siempre ha creído que el mercado más importante de Asia es China, donde hay un gran número de clientes profesionales, como pequeños y medianos comerciantes, restaurantes e instituciones. Previendo el gran número de clientes profesionales de China, Metro Group cooperó con Jinjiang Group en 1996, antes de la adhesión de China a la OMC, y abrió su primer centro comercial a gran escala estilo almacén en Shanghai. En 2002, la inversión total de Metro Group en China alcanzó los 300 millones de dólares estadounidenses, estableció cuatro sedes regionales en el norte de China, el este de China, el sur de China y el centro de China, y abrió 18 tiendas. En los próximos tres a cinco años, Metro abrirá 40 nuevos centros comerciales en China y establecerá un sistema operativo completo en China. Esta gestión de membresías de empresa a empresa aporta un nuevo modelo de negocio a China.
El compromiso de Metro con sus miembros no puede ignorarse en dos palabras: ganancias. Pero en la visión de Metro, los servicios son ordenados y jerárquicos y no deben limitarse a un cierto nivel, sino brindar a los clientes servicios eficaces durante mucho tiempo. Una vez, un cliente compró un camión de cerveza en Metro. A juzgar por la información encontrada, el cliente nunca ha comprado una cantidad tan grande de cerveza y un aumento en el volumen de compra significa un aumento de los riesgos comerciales. Entonces Metro llamó al jefe de la empresa cliente y le dijo que, según la situación habitual de compra de su empresa, medio camión de cerveza sería suficiente. También le dio a entender que el precio bajo se mantendría durante mucho tiempo. Después de escuchar esto, el jefe reveló la verdadera motivación de la compra, porque vio que el precio de Metro era relativamente bajo y, basándose en la experiencia del año pasado, podía vender el exceso de cerveza a otras empresas del entorno. Más tarde, el jefe le devolvió medio camión de cerveza y se convirtió en un cliente muy fiel de Metro.
Cobhan admitió con franqueza que eligió la opción de efectivo y transporte para ingresar a China porque sentía que Metro tenía la ventaja de garantizar el crecimiento de las ventas y de las ganancias en todo el mercado chino y tenía un enorme potencial. Du Zhesi, presidente de Metro China, enfatizó que el modelo "cash and carry", que tiene 40 años de experiencia exitosa y ha sido aceptado por más de 20 países, también es aplicable a China y no cambiará su base comercial para adaptarse. a los conceptos y hábitos de consumo local en China. Respecto al comportamiento de consumo personal en los centros comerciales de algunas zonas, Du Zhesi explicó que debido a que al principio no sabía mucho sobre el mercado, podría cometer algunos "errores", pero estos "errores" se irían corrigiendo gradualmente. Por ejemplo, cada centro comercial tendrá 15 desarrolladores de clientes responsables de rastrear el comportamiento de compra de los clientes y descartar a los clientes que no cumplan con los requisitos de Metro. Esto significa que si usted es un individuo que posee una tarjeta de membresía de Metro, Metro le pedirá cortésmente que cierre sesión después de un período de tiempo.
Como una de las empresas más grandes y exitosas de Alemania, Metro es tan "terca" no sólo porque es una empresa alemana, sino también porque confía en su propia visión.