¿Cuándo apareció el ejército de motociclistas?
Originalmente pensé que después de que China optimizara sus políticas de prevención y control de epidemias este año, más motocicletas regresarían a casa, pero ahora parece que el "ejército de motocicletas" desaparecerá de la historia de viajes del Festival de Primavera. "Zou Dan, instructor de la Tercera Brigada de Gestión de Carreteras del Destacamento de Policía de Tráfico de la ciudad de Wuzhou, Guangxi, dijo en una entrevista con un reportero del Servicio de Noticias de China.
Zou Dan ha participado en el "Ejército de Motociclistas". "Garantía del servicio de transporte del Festival de Primavera durante más de 10 años consecutivos. Ella, Li Ziyu y Li Jinlan han ido a la estación de servicio de transporte del Festival de Primavera en la salida este de la ciudad de Wuzhou, provincia de Guangxi, cada año durante más de diez años para servir al "ejército de motocicletas" que regresa a casa.
En 2008, sirvieron como destacamento de policía de tránsito de la ciudad de Wuzhou, Li Ziyu, el líder adjunto del equipo, es responsable de coordinar y organizar el establecimiento de la estación de servicio de transporte del Festival de Primavera. en el puesto de control interprovincial de la Carretera Nacional 321.
Los jóvenes motociclistas que disfrutan andar en motocicleta en casa se detuvieron en la estación de servicio de transporte del Festival de Primavera del Este de Wuzhou para tomar fotografías /p>
Li Ziyu dijo que el migrante. Los trabajadores en Guangdong comenzaron a conducir motocicletas para regresar a casa alrededor del año 2000. En ese momento, las motocicletas por valor de varios miles de yuanes cada una ingresaban a las familias chinas comunes. Dado que los boletos de tren eran difíciles de comprar, los trabajadores inmigrantes tuvieron que conducir motocicletas de regreso a casa. "Ejército" comenzó a tomar forma. Ese año, 70.000 motocicletas pasaban por Wuzhou para regresar a casa para el Año Nuevo.
"Por lo tanto, se formó una especie de relación con las motocicletas en la Carretera Nacional 321. Cultura especial Los fenómenos relacionados con el regreso a casa incluyen la policía de tránsito que brinda servicios de renovación de certificados, las empresas que crean sitios de reclutamiento, los departamentos culturales que escriben coplas del Festival de Primavera para los pasajeros en el lugar y las conmovedoras historias que suceden en las estaciones de servicio. ", Dijo Li Ziyu.
Zou Dan está sirviendo a los motociclistas que regresan a casa.
"Cuando estaba sirviendo en el ejército de motociclistas, encontré algo que me conmovió mucho. " Dijo Zou Dan. El 21 de enero de 2014, Qin Yueling, que estaba embarazada y vivía en la ciudad de Dali, condado de Teng, Guangxi, y su esposo regresaban a casa en una motocicleta. Cuando pasaron por la estación de servicio de transporte del Festival de Primavera en el este Al salir de la ciudad de Wuzhou, fueron arrojados al suelo por una camioneta. Qin Yueling, quien salvó a su feto gracias al rescate oportuno de Zou Dan y otros, hizo un viaje especial a la estación de servicio de transporte del Festival de Primavera de la salida este de Wuzhou en un automóvil. por su esposo para visitar Zou Dan.
Al igual que Zou Dan, China, Li Jinlan, una empleada de la sucursal de Petrochemical Guangxi Petroleum en Wuzhou, ha estado sirviendo motocicletas aquí durante 20 años. y ha servido a más de 50.000 "tropas de motocicletas"
Zou Danhe. Li Jinlan una vez llevó a sus hijos a la estación de servicio de transporte del Festival de Primavera de la salida este de Wuzhou para servir como voluntarios “En el pasado, muchos niños regresaban a casa. con el 'ejército de motociclistas', pero no se han visto en los últimos años. "Dijo Li Jinlan.
Li Jinlan estaba siendo entrevistado por un reportero del Servicio de Noticias de China.
Zhang Shuyong, que vive en la aldea de Guangming, ciudad de Shepo, ciudad de Guiping, Guangxi, una vez usó una motocicleta para llevar a sus hijos a casa." Este año ambos niños regresaron a casa en el coche de un familiar. "Dijo Zhang Shuyong. Él y su esposa Xue Huanfang han estado conduciendo una motocicleta de regreso a casa desde la ciudad de Xiaolan, ciudad de Zhongshan, durante ocho años consecutivos. El 16 de enero de este año, estacionó la motocicleta en la estación de servicio de transporte del Festival de Primavera de la salida este de Wuzhou para resto
Al igual que Zhang Shuyong, Li Rufa, que vive en la aldea de Su Mao, ciudad de Guancheng, condado de Pingnan, ciudad de Guigang, Guangxi, también es miembro del ejército de motociclistas. Se acercaba el Festival de Primavera, muchos aldeanos se reunían para viajar desde Xiaolan, ciudad de Zhongshan, Guangdong. Zhen conducía una motocicleta a casa y ahora todos compran autos. "Li Rufa dijo a los periodistas que sus dos hijos están a punto de graduarse de la universidad. "Si trabajo duro durante otros dos o tres años, también me compraré un coche. ", Dijo Li Rufa.
Li Ziyu dijo que entre los motociclistas que todavía eligen conducir motocicletas para regresar a casa, hay cada vez menos motociclistas como Zhang Shuyong. La mayoría de ellos considera que regresar a casa en motocicleta es una especie de de diversión. Li Jianhang de Guigang es un joven que conduce una motocicleta de gran cilindrada para disfrutar del "viento y la libertad". Diversión Los pasajeros se detienen en la estación de servicio de transporte del Festival de Primavera del Este de Wuzhou. Foto de Jiang Xuelin
Li Jianhang ha estado trabajando en la ciudad de Foshan, provincia de Guangdong, durante 10 años. "Motocicleta Ejército". Después de muchos años de arduo trabajo en la ciudad de Dongguan, finalmente compró un automóvil en 2021. Li Jianhang dijo: “Aunque mi familia tiene un automóvil, no quiero conducirlo. libremente y viajar hasta el final. ”
Zou Dan dijo que el creciente número de trenes en funcionamiento ha desviado al “ejército de motocicletas”. Los ferrocarriles de alta velocidad Nan-Guangzhou y Guizhou-Guangzhou se abrieron a finales de 2014. Durante el Festival de Primavera. en 2015, el número promedio de trenes diarios entre Guangxi y Guangdong fue Solo hay 41 pares de UEM, y habrá más de 200 pares en 2023. A medida que la capacidad de transporte del ferrocarril aumenta gradualmente, el "ejército de motocicletas" también está disminuyendo año por año.
Durante el Festival de Primavera, el número de motocicletas que pasaron por Wuzhou y regresaron a casa para el Festival de Primavera alcanzó un máximo de 250.000. Este año, se espera que sólo 10.000 motocicletas pasen por Wuzhou y regresen a casa para el Festival de Primavera.
Hace doce años, los periodistas presenciaron la "gran ocasión" del regreso a casa del "ejército de motocicletas" en la estación de servicio de transporte del Festival de Primavera de la salida este de Wuzhou. Hoy, Li Jinlan y Li Ziyu, que sirvieron en el "ejército de motociclistas", también se han retirado. El "ejército de motociclistas" también desaparecerá de la vista del público. Zou Dan dijo: "En los últimos dos años, el Departamento de Policía de Tráfico de la ciudad de Wuzhou ya no considera al 'ejército de motociclistas' como un objetivo de servicio clave para regresar a casa durante el Festival de Primavera. El enfoque del trabajo de la policía de tránsito se ha desplazado gradualmente hacia las intersecciones circundantes de estaciones de tren de alta velocidad y estaciones de peaje de autopistas."