La razón por la que el calentador no se calienta después de reemplazar el anticongelante

1. La estructura del tanque de agua del calentador es en realidad una versión reducida del radiador del tanque de agua del motor. son tan fáciles de obstruir como el radiador del tanque de agua. Después de obstruir el interior del tanque de agua del calentador, el refrigerante fluye lentamente, el caudal se vuelve más pequeño, el calor es insuficiente y el aire caliente del aire acondicionado, naturalmente, no está caliente;

2. Carece de refrigerante, que comúnmente se conoce como anticongelante. El aire caliente de los aires acondicionados de los automóviles proviene de aquí, y el principio es diferente al de los aires acondicionados domésticos. La circulación de aire caliente del automóvil consiste en conectar una tubería en paralelo a la pequeña tubería de circulación del refrigerante del motor. La tubería está conectada a un tanque de aire caliente. El soplador sopla el tanque de aire caliente para generar aire caliente. proviene el aire caliente;

3. La falta de refrigerante en el sistema de refrigeración es el fenómeno de falla más común y más fácil de resolver que hace que el aire caliente no esté caliente. Razones por las que la calefacción del coche no calienta y cómo solucionarlo. Una falla común del termostato es que no se puede abrir, pero la razón por la cual el calentador no calienta debido a una falla del termostato es que el termostato no se puede cerrar, comúnmente conocido como el termostato está siempre abierto;

4. Termostato Después de que el refrigerante se abra normalmente, el refrigerante comenzará a circular desde la velocidad de ralentí del motor. Si la temperatura del agua es baja durante mucho tiempo en el invierno del norte, el calentador del aire acondicionado, naturalmente, no estará caliente. Del indicador de temperatura del agua se desprende claramente que el indicador está significativamente por debajo de la escala normal. Además, la baja temperatura del agua en el motor a largo plazo provocará un alto consumo de combustible y un mayor desgaste (el motor no funciona a la temperatura óptima), por lo que se requiere mantenimiento e inspección inmediatamente cuando la temperatura del agua es baja durante un largo tiempo. .