Los reclutas gastan chismes para rezar por la lluvia
Desde la aparición de los portaaviones, China siempre ha querido poseerlos, pero en ese momento China era pobre y atrasada, y su ejército ordinario estaba mal organizado, y mucho menos construía portaaviones. El gobierno nacionalista alguna vez quiso construir un portaaviones, pero finalmente fracasó. Gran Bretaña se prepara para regalar el portaaviones HMS Centaur. Finalmente, debido a la derrota del Partido Popular Chino en la Guerra de Liberación, los británicos dieron por terminado este plan. Después de la fundación de la Nueva China, China nunca ha renunciado a su sueño de tener portaaviones, pero el progreso ha sido lento por varias razones. No fue hasta 1998 que China recompró a Ucrania el portaaviones "Varyag" de la ex Unión Soviética. Después de un largo viaje y modificaciones internas, el portaaviones se revitalizó y entró en servicio en la Armada Popular, que ahora es el barco "Liaoning".
El barco Liaoning es un producto de la era soviética, pero de hecho es novedoso para China, y vale la pena aprender de muchos de ellos. Esta también es una muy buena escuela para oficiales y soldados navales que nunca han estado expuestos a portaaviones. De hecho, el barco "Liaoning" también es responsable de entrenar barcos y cultivar talentos para la marina de nuestro país. Los sistemas de portaaviones son muy complejos. El barco "Liaoning" tiene una eslora total de 304 metros, una línea de flotación de 10,5 metros y un desplazamiento a plena carga de más de 60.000 toneladas. Su cabina de vuelo tiene más de una docena de pisos, tiene capacidad para más de 2.700 tripulantes y cuenta con 3.857 habitaciones.
Al entrar al tercer piso del "Barco de Liaoning" con el tiempo, la gente común se sentirá confundida. Hay habitaciones y pasillos por todas partes, y te perderás si no tienes cuidado. Según las estadísticas, el total de pasajes internos del barco "Liaoning" tiene una longitud de 10 kilómetros, con varios pasajes entrelazados y más de 3.000 camarotes. Precisamente porque el portaaviones es tan complejo, la primera lección para los soldados del barco "Liaoning" es familiarizarse con el entorno. Deben conocer bien la estructura del portaaviones, de lo contrario no dirían que cometieron errores en la batalla, ¡o que ni siquiera pudieron encontrar la manera de dormir! Los nuevos reclutas tienen un mes para familiarizarse con el portaaviones. Después del entrenamiento, deben comprender completamente la ubicación de todos los camarotes del "Barco Liaoning".
Cada marinero debe llegar al puesto de trabajo desde la cabina de descanso en 10 minutos, lo que supone una gran prueba para un recluta. Hay varias cabinas dentro del portaaviones, así como áreas de servicio, supermercados, restaurantes, gimnasios e incluso oficinas de correos. ¡Es precisamente porque el portaaviones es tan complejo que tiene el título de "Sea City"!