Información del puente (cualquier puente en Guangdong es aceptable)

Puente Guangji, comúnmente conocido como El puente Xiangzi fue construido por Zeng Jiang, el prefecto de Qiandao en el séptimo año de la dinastía Song (1171). Originalmente era un puente de pontones y se llamó "Puente Jikang" porque conectaba 86 barcos gigantes.

Con su estilo único de "Dieciocho lanzaderas y veinticuatro continentes", el puente Guangji, junto con el puente Zhaozhou, el puente Luoyang y el puente Marco Polo, son conocidos como los cuatro puentes antiguos de China. por el famoso experto en puentes Mao. Es conocido como "el puente que se abre y se cierra más temprano en el mundo".

En el primer año de Xichun (1174), el puente de pontones fue arrasado por las inundaciones. El prefecto Chang Wei lo reconstruyó, construyó un pabellón en la orilla occidental y comenzó la construcción del muelle de la orilla occidental. . En los cincuenta y cuatro años a partir del primer año de Shaoding (1194), funcionarios como Wang, Ding Yunyuan, Sun, etc. Entre ellos, en el año decimosexto de Xichun (1189), el prefecto Yunyuan construyó el puente más grande y destacado y renombró el Puente Oeste como "Puente Ding Gong".

En el quinto año de Shao Xi (194), el prefecto Shen construyó el "Pabellón Gai Xiu" y llamó al Puente del Este "Puente Jichuan". Luego, los prefectos Chen Honggui, Lin Biao y Lin Hui fueron agregados uno tras otro hasta el segundo año de Kaisi (1206). Después de que se completó el Puente Este-Oeste, todavía estaba conectado por columnas en el medio, formando un patrón básico que combinaba puentes de vigas y puentes para barcos.

Desde finales de la dinastía Song hasta la dinastía Yuan, el puente Guangji fue revivido y abolido muchas veces. En el décimo año de Xuande en la dinastía Ming (1435), el prefecto Roy presidió la "reconstrucción de piedras apiladas" sin precedentes. Una vez terminada, "la orilla occidental tiene diez muelles y nueve hoyos, con una longitud total de cuarenta y nueve pies y medio; la costa este tiene trece muelles y doce hoyos, con una longitud total de ochenta y seis pies; los huecos son veintisiete pies y tres pies, y los cuatro barcos son pontones. El puente tiene 126 pabellones y pasó a llamarse Puente Guangji

En el octavo año de Zhengde (1513), añadió el prefecto Tan Lun. otro muelle y redujo seis pontones, formando "Dieciocho Lanzaderas y Veinticuatro El estilo único de "zhou".

En el segundo año de Yongzheng en la dinastía Qing (1724), el prefecto Zhang". Ziqian construyó el puente Guangji para "salvar el puente de la ciudad del agua" y dejó caer dos vacas en él. El puente tiene doce pilares. En el año 22 de Daoguang (1842), el buey de hierro del muelle este cayó al río. Por lo tanto, hay un dicho popular: "El puente Chaozhou Xiang es muy romántico, con dieciocho lanzaderas". "

Veinticuatro continentes, veinticuatro terrazas, veinticuatro cosas, sólo dos vacas y una mosca.".

La combinación de vigas y barcos formó el Puente Guangji. Tiene sus propias tres características:

1. "Dieciocho lanzaderas y veinticuatro continentes"

La combinación de viga y barco, la combinación de rigidez y suavidad, la combinación de movimiento y La quietud, los altibajos, es el Puente Guangji Una característica importante. Las secciones este y oeste del puente son puentes de vigas que integran pabellones y belleza. En el medio hay un puente de pontones que "teje juncos y atraviesa el arco iris". Es simplemente una vista maravillosa. Hay un poema en Qinggan Longjian: "El río Xiangjiang está lleno de agua de manantial y dieciocho lanzaderas cierran el puente". Por lo tanto, "Spring Rise of Xiangqiao Bridge" ocupa el primer lugar entre los "Ocho lugares escénicos de Chaozhou". Estructuralmente, la combinación viga-barco es el primer puente de apertura y cierre del mundo. La función principal de apertura y cierre es la navegación y la descarga de inundaciones. "Guangdong Nang" registra: "Puente Jichuan fuera de la puerta este de Chaozhou... mañana y tarde".

Se abre para pasar el barco. y ajedrez. "Cada vez que hay una inundación en el río Hanjiang, el puente de pontones se puede desatar y las furiosas aguas pueden caer. También sirve como punto de control. El condado comenzó a recaudar impuestos sobre la sal, siendo el puente Guangji el único paso para los barcos de sal". para pasar. "Más tarde, los superiores incluso enviaron personas para hacerse cargo de la prefectura de Chaozhou. Las crónicas locales registraron: "En el tercer año del reinado de Yongzheng de la dinastía Qing (1725), el transporte de sal estaba estacionado en Chaozhou. El prefecto era responsable de los asuntos del puente. La ribera oriental fue asignada al transporte y la ribera occidental fue asignada a la prefectura de Chaozhou para la inspección aduanera. "

2. "Veinticuatro Balcones Veinticuatro"

En la etapa básica del Puente Guangji, existen medidas para construir pabellones y "construir casas Han" en los pilares del puente. , y nombrarlos Durante el período Xuande de la dinastía Ming, el prefecto Roy no solo construyó 126 pabellones en un puente de más de 500 años de duración, sino que también construyó torres en varios pilares del puente y utilizó maravillas. Hasta ahora, el diseño del puente Se han completado los edificios para Great Relief, Lingxiao, Dengying, Yuede, Chaoxian, Chengsi, Feiyue, Shechuan, Youtong, Zuoda, Jichuan, Quyun, Curling, Xiaopenglai y Quyun.

Como dijo Li Ling de la dinastía Ming en "Guangji Fu": "En el primer piso del estudio, hay un pabellón de tres metros de largo, con cortinas rojas para el impuesto Han, vigas doradas talladas, alféizares horizontales curvos, tiza pintada, azulejos irregulares, aleros altos y dientes... … "El antiguo Puente Eólico de Lingnan era muy común, pero era de gran escala, con tantas formas y muy bellamente decorado.

En tercer lugar, "Una milla de puente largo, una milla de ciudad"

El puente Guangji es el centro de "todo el este de Guangdong, Fujian y Guangdong, y Zhangyu, bordeado por aguas profundas". ". Hay muchas torres de puentes. Como resultado, rápidamente se convirtió en un centro de transporte y comercio, convirtiéndose en un activo mercado puente. Apenas amanecía y la niebla del río aún no se había disipado. En el puente ya había un "criadero de peces". Al amanecer, las tiendas compiten por abrir primero, pabellones de té y bodegas, banderas de varios colores ondeando al viento, escaladores de puentes sosteniendo telas y comercializando sedas, preguntando adivinación y frotándose, el tráfico está ocupado, tal como Li Ling descrito en "Guangji Qiaofu": "Novi" El sonido del trueno sacude el suelo, el sonido de las ruedas y los cascos retumba, el viento rugiente y las olas son acompañadas por los peatones, las nubes son ligeras y el viento es ligero, y el polvo es; volando; las nubes se detienen y los árboles se anuncian, los turistas y los invitados cantan, el dragón canta en el mar y los literatos y poetas tocan el Xiaogu. El balcón se estremeció, las nubes se dispersaron, el viento sopló y las olas; sacudió... "Esto es como una imagen de "A lo largo del río durante el Festival Qingming". No es de extrañar que los turistas actúen como "Pregunta sobre el Puente Xiang cuando lleguen al Puente Xiang"

Una broma.

La noche en el Puente Guangji es muy interesante: "Los cuernos de las vacas suenan y la luna creciente sopla, y las luces del mercado de pescado son rojas por la noche". "El barco de las adivinanzas y los huevos todavía está bebiendo, y el barco de la sal acaba de zarpar". A principios del próximo mes, en el puente Guangji, se cuelgan linternas en lo alto de los restaurantes, el barco de los huevos está adivinando y seda y bambú. son robados de las tiendas de las prostitutas. En realidad son "mil hogares conectados a un arroyo, y la noche es como el sonido del tambor de una monja". Cuando "las linternas de pesca se callan", ya es "el aire del mar ha desaparecido en medio de la noche". ".

Cada muelle de este mágico puente tiene una historia de cientos de años. Pasaron más de 300 años desde la finalización del primer muelle de la dinastía Song hasta la formación del patrón "Dieciocho barcos y veinticuatro continentes". En el caso de la productividad atrasada en la antigüedad, era difícil construir un puente de este tipo sobre el río más allá de la imaginación de la gente, por lo que existen muchas leyendas sobre "inmortales construyendo puentes" en Chaozhou.

Se dice que Han Yu iba a menudo a Dongshanmen (hoy Beacon Hill) a jugar después de que bajaba la marea. Pero sintiendo profundamente el dolor de cruzar el río, pidió a su sobrino Han Xiangzi y al monje Guangji que construyeran un puente juntos.

Han Xiangzi construyó un puente en el este e invitó a los Ocho Inmortales a ayudar. Han Xiangzi fue personalmente a la montaña Fenghuang para conseguir una piedra y la convirtió en un cerdo negro. Recorrió todo el camino, pero tan pronto como el último grupo de cerdos llegó a Fengnan, fueron atrapados por una mujer embarazada y gritaron: ¿Cómo pueden caminar las piedras? En una palabra, el secreto se filtró y la piedra ya no pudo alcanzarlo, por lo que los últimos pilares del puente en el lado este del que era responsable Han Xiangzi no fueron reparados.

El monje Guangji estaba construyendo un puente en el suroeste y pidió ayuda a los Dieciocho Arhats. Él personalmente fue a la montaña Poussin a recoger piedras, las convirtió en grupos de ovejas negras y recorrió todo el camino. Pero cuando el último grupo de ovejas negras llegó a la mitad del camino, se encontraron con un terrateniente matón local que deliberadamente quería arrebatarles las ovejas. Dijeron: "Monje, ¿de dónde sacaste la oveja?" Obviamente mi familia. El monje Guangji se impacientó y dijo: "¡Ya que son tus ovejas, apúrate y ve a tu campo!". "El propietario llevó a las ovejas juntas a su campo, pero las ovejas se dirigieron a la montaña Wushi. Se dice que esta es la Origen de la montaña Wuyang Entonces el último lote de cerdos negros y ovejas negras no llegó a tiempo y la sección media del puente no pudo repararse. Entre los Ocho Inmortales, He Xiangu quería arrojar el loto. Pétalos en su mano en medio del río y los convirtió en dieciocho botes lanzadera. El monje Guangji vio esto e inmediatamente arrojó su bastón Zen y lo convirtió en una gran enredadera, que ató a dieciocho botes grandes y convirtió en un puente de pontones. De esta manera, la gente llamó a este puente "Puente Xiangzi" y "Puente Guangji" para conmemorar los logros de los dioses y Budas en la construcción del puente.

"El ascenso de primavera de Xiangqiao". Los "Ocho Lugares Escénicos de Chaozhou". Uno: A finales de primavera y en marzo, el agua del río Hanjiang crece y el río se ensancha. Los 18 barcos entre las secciones este y oeste del Puente Xiangzi están conectados en una línea. Parece un dragón largo tendido sobre las olas. Mirando el bosque de bambú que gotea a ambos lados de los tramos superiores, Zhou Xian florece en plena floración y los sauces verdes a lo largo del río río abajo flotan en el agua. Es tan agradable como los Tres Hunans. Esta escena se describe brillantemente en el poema "Ocho escenas de Chaozhou" distribuido por el erudito Zheng Guang durante el período Qianlong de la dinastía Qing: "El río Xiangjiang. Al amanecer de primavera, dieciocho barcos bloquearon el río. puente. Piedras y nieve volaron sobre las vigas y el sonido de las olas tormentosas atravesó la marea de Haimen. Las flores de durazno están floreciendo en Yazhou y los sauces están en lo profundo de la isla de los cocodrilos. Marzo es auspicioso para Changhong en el área y flotará hacia el cielo. ”

Con los cambios de la historia, el Puente Guangji se ha construido varias veces.

En 1958, todo el puente fue reforzado y reparado. Se desmantelaron 18 lanzaderas y se reconstruyeron en una armadura de acero de tres agujeros y dos puentes de pilotes altos. 1976 se expandió nuevamente al status quo. En marzo de 1988, el Consejo de Estado anunció el Puente Guangji como una unidad nacional clave de protección de reliquias culturales.