¿Cómo reemplazar la camisa del quinto cilindro?
Retiramos los colectores de admisión y escape y los tubos de agua de refrigeración.
Retire la tapa de la cámara de válvulas, retire los pernos de la culata en secuencia y luego retire la culata.
Retire la placa de cubierta de la tercera ventana de observación del lado de montaje y retire el grupo de bielas del quinto pistón a través de la ventana de observación.
Utiliza herramientas profesionales para retirar la camisa del quinto cilindro.
Limpie la camisa del cilindro retirada, retire el viejo anillo de goma feng shui y utilice un raspador triangular u otras herramientas para eliminar las manchas de aceite.
Revise los orificios de montaje de la camisa del cilindro del bloque de cilindros del motor en busca de grietas, daños, deformaciones y bordes de bloqueo.
Primero instale la camisa del cilindro y la junta de cobre con el anillo de agua de goma que no estén presionados de acuerdo con las regulaciones en el cuerpo, luego presione la camisa del cilindro firmemente sobre la superficie estática y luego use una pinza de separación profunda. para medir la camisa del cilindro La distancia desde la superficie del extremo hasta la superficie superior del cuerpo es de 0,04 a 0,15 mm.
Compruebe si la diferencia de distancia entre las superficies de los extremos superiores de las dos camisas de cilindro utilizadas para la culata que sobresale de la superficie superior del cuerpo está dentro de 0,04 mm.
Instale el anillo de sello de agua de goma según sea necesario. Durante la instalación, la superficie lisa del anillo de sello de agua de goma debe encajar uniformemente a lo largo de la dirección circunferencial y no debe distorsionarse. Si se ensambla incorrectamente, la camisa del cilindro se deformará y la camisa de agua tendrá fugas.
Inserte la camisa del cilindro y la junta de cobre del anillo de agua de goma en el cuerpo y mida la distancia entre los orificios de la camisa del cilindro para cumplir con la escala especificada.
Monte la biela del pistón en el cilindro, apriete los pernos de conexión al par especificado y luego gire el cigüeñal. Debe quedar flexible y sin atascos.
Montar el conjunto de camisa de cilindro. Apriete los pernos de la camisa del cilindro en el orden especificado, ajuste la holgura de las válvulas y reemplace la tapa de la cámara de válvulas. Presione el colector de escape y el tubo de agua de refrigeración.
El repostaje y agua para arrancar el motor depende del funcionamiento.