El coche estrella Erffa lidera el camino.

Las características más importantes de Erffa son su ventaja de espacio y su excelente comodidad de conducción. Pero en China, debido a que el precio de este automóvil en sí es muy alto, el rango de precios actual es de 772.000 a 870.000 y ya superó el millón después de su lanzamiento. Actualmente este coche se importa a China. En la actualidad, este coche ha logrado nuevos avances.

Hace unos días, supimos en el sitio web oficial de Toyota que se lanzó el modelo Toyota Erffa de doble motor 2020 y que el nuevo automóvil está disponible en dos modelos. En comparación con el modelo 2019, el rango de precios alcanzó los 819.000-870.000 yuanes. En comparación con el modelo actual, se ha mejorado la configuración y el precio también ha aumentado.

El nuevo coche se posiciona como un monovolumen de lujo, con unas dimensiones de carrocería de 4.975/1.850/1.890 mm y una distancia entre ejes de 3.000 mm, lo que concuerda con el tamaño de la carrocería de la versión de gasolina. Además, el diseño del nuevo coche es casi el mismo que el de la versión de combustible del Erffa, y el diseño del pilar B es muy reconocible.

En términos de diseño de apariencia, el nuevo automóvil de 2020 tiene pocos cambios con respecto al modelo Erffa actual. La parte frontal continúa el lenguaje de diseño de la familia Erffa, pero es diferente en algunos detalles. Por ejemplo, hay algunos cambios en el diseño de los faros y faros antiniebla. Los faros cromados y las molduras cromadas unidas a la rejilla de entrada de aire resultan muy reconocibles.

En términos de diseño interior, el diseño general del modelo bimotor Toyota Erffa es relativamente mediocre. La pantalla de control central se actualizó a 10,5 pulgadas y se agregó la función de interconexión de teléfonos móviles Baidu CarLife, lo que la hace más tecnológica. Vale la pena mencionar que el nuevo automóvil también está equipado con el sistema Toyota Intelligent Mobility Connected, que puede brindarle más servicios clave en servicios de rescate de emergencia y asistencia en carretera.

En cuanto a configuración, la versión bimotor Toyota Erffa ofrece acceso sin llave, 6 airbags, aparcamiento electrónico, alarma y monitorización de presión de neumáticos, ESP, ABS\EBD, asistencia en paralelo, sistema de aviso de cambio de carril y frenado activo, reconocimiento de señales de tráfico, imagen panorámica de 360 ​​grados, radar de estacionamiento delantero y trasero, crucero adaptativo, estacionamiento automático, asistencia en subida, puertas correderas automáticas eléctricas bilaterales, calefacción y ventilación de asientos delanteros y traseros, memoria de asiento eléctrica, etc. .

En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con un motor atmosférico de 2,5 litros y un sistema híbrido de doble motor. La potencia máxima es de 211 caballos y el par máximo es de 409 N·m. Se combina con una caja de cambios E-CVT y toda la serie viene de serie con tracción a las cuatro ruedas controlada electrónicamente E-Four. En términos de chasis, el nuevo automóvil ofrece suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente de doble horquilla, lo que garantiza al máximo la comodidad del conductor y los pasajeros.

Por cierto, la versión de combustible del Erffa está equipada con un motor V6 de 3,5 litros atmosférico con una potencia máxima de 301 caballos y un par máximo de 361 Nm, combinado con una caja de cambios 8AT. Si fuera usted, ¿elegiría la versión de combustible o la versión bimotor?

Nota: El artículo fue escrito originalmente por el estudio de evaluación especial del mercado del automóvil. Si necesita reimprimir, indique la fuente. El autor es Twelve Sisters. Algunas de las imágenes de este artículo son de Internet y los derechos de autor pertenecen al autor original.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.