¿Cómo utilizar el botón del aire acondicionado Prima?
El botón del aire acondicionado es el interruptor del compresor del aire acondicionado. Sólo cuando el compresor está encendido el aire acondicionado puede tener capacidad de refrigeración, de lo contrario, sólo el viento natural del exterior entrará en el coche, lo que no podrá satisfacer las necesidades de refrigeración de los pasajeros en el coche en verano.
Aire acondicionado al máximo
Esta función sólo aparece en algunos modelos de aire acondicionado automático. Después de presionar MAX, el compresor y el ventilador del aire acondicionado utilizarán la potencia máxima para alcanzar la temperatura establecida lo más rápido posible. Después de activar la función MAX, el aire acondicionado del automóvil funcionará a plena capacidad, el volumen de aire del ventilador será grande y el ruido será fuerte. Sin embargo, esta función sigue siendo muy práctica para los ciclistas que necesitan conseguir una temperatura agradable lo antes posible después de la salida.
Circulación interna y circulación externa
Algunos automóviles estarán equipados con botones de circulación interna y circulación externa (también los hay del tipo palanca). Para modelos con dos botones, el botón que se ilumina es el modo correspondiente. Para aquellos equipados solo con un botón de circulación interna, la luz de circulación interna está encendida para el modo de circulación interna; de lo contrario, está encendida para el modo de circulación externa.
La circulación interna y la circulación externa se refieren a los canales para el flujo de aire en el coche. Cuando está en estado de circulación interna, el aire en el automóvil no se intercambia con el mundo exterior, lo que contribuye a mantener estable la temperatura dentro del automóvil. Sin embargo, mantener este estado durante mucho tiempo hará que el aire en el automóvil tenga. bajo contenido de oxígeno, ensucia el aire y fatiga fácilmente a los pasajeros, lo que no favorece la salud y la seguridad de los pasajeros.
La función de circulación externa introduce algo de aire exterior fresco, pero debe tenerse en cuenta que en lugares con mala calidad del aire, activar la circulación externa en realidad puede reducir la calidad del aire en el automóvil, por lo tanto, en la calidad del aire. El lugar lógico es iniciar la circulación exterior.
Control de temperatura regional y control de temperatura sincrónico
Algunos modelos de gama alta tienen una función de control de temperatura de zona, lo que significa que la temperatura se puede ajustar en zonas. Tomando como ejemplo un vehículo con control de temperatura de doble zona, se puede dividir en zonas izquierda y derecha para controlar la temperatura respectivamente. El botón "SYNC" puede controlar la apertura y el cierre de la operación de zona, el inicio de zona y el control de zona. la temperatura dentro del coche. Todos los aires acondicionados manuales se controlan de forma sincrónica y es imposible ajustar la temperatura por zona.
Puntos clave automáticos
AUTO significa automático. Cuando activa esta función, el aire acondicionado del automóvil ajustará automáticamente la velocidad del ventilador de acuerdo con su temperatura preestablecida. Por ejemplo, es apropiado configurar la temperatura en el automóvil a 20 grados por adelantado si la temperatura en el automóvil es más alta que la temperatura establecida, el sistema se ajustará automáticamente a la velocidad del viento alta para enfriar rápidamente si la temperatura es alta. Después de que el automóvil baje a la temperatura establecida, el aire acondicionado reducirá automáticamente la velocidad del viento. En resumen, AUTO es una función de control de temperatura constante y no requiere ajustes manuales frecuentes de la velocidad del viento.