¿Cuáles son las ventajas del Peugeot 508 en cuanto a diseño exterior?
El 508 es un modelo impopular. Su volumen de ventas y su popularidad no son muy altos, por lo que es difícil formarse una reputación completa. El volumen de ventas y la reputación del Volkswagen Magotan son muy altos, y su reconocimiento también es sobresaliente, pero la fuerza del Peugeot 508 no es inferior. La diferencia más obvia entre los dos es la tasa de preservación. El 508 es mejor que el diseño, pero en China el poder de la marca es más débil que el del público, así que no hay nada que podamos hacer. De hecho, pocas personas que compran automóviles saben mucho sobre ellos y sólo reconocen la marca. Dejando a un lado la marca, el 508 es un buen coche. El motor 1.8T tiene bastante buena potencia y acelera muy rápido. ¡La parte trasera obviamente parece que no puede seguir el ritmo! ¡El sistema legal es todo lo contrario! El índice de cobertura no se analiza aquí porque los automóviles y los productos electrónicos no mantienen su valor. En cuanto a los que venden a buenos precios, ¡escuchen! Personalmente recomiendo el C6 aquí.
Reemplazar el pegamento superior y los cojinetes planos no tiene ningún efecto. Por ejemplo, la tubería de agua de calefacción y la tubería de agua de circulación del motor tienen fugas. Se reemplazan con frecuencia y, a menudo, la bomba de agua ha sido reemplazada. la bomba de aceite se ha reemplazado demasiadas veces. La caja de cambios se ha reparado dos veces y una vez. Ahora, al acelerar a 80 kilómetros, el suministro de combustible dejará de funcionar. Según tengo entendido personalmente, su maletero 1.8 francés no necesita aceite de motor. ¿No es el 2.0 de baja potencia actual de Magotan equivalente al 1.8 original? En cuanto a acelerar, le sugiero que lo pruebe usted mismo. Si la relación de potencia es mayor que la del Magotan 2.0T, tanto la potencia como el torque serán ligeramente inferiores a los del Magotan. Además, Magotan también tiene la bendición del doble embrague, por lo que la potencia de salida es más directa y la eficiencia de la transmisión es mayor.