La primera nueva infraestructura satelital, por qué esta empresa apuesta por la integración de redes de "integración espacial y terrestre"
El campo aeroespacial comercial mundial está entrando en un período de aceleración.
A las 9 a. m., hora del este, el 19 de febrero de 2019, SpaceX lanzó con éxito la carga útil NROL-108 a órbita utilizando el vehículo de lanzamiento comercial Falcon 9.
Anteriormente, la compañía llevó a cabo con éxito la misión espacial tripulada comercial Crew-1, enviando a cuatro astronautas al espacio utilizando el cohete Falcon 9, iniciando así el vuelo espacial tripulado comercial y convirtiéndose en una práctica importante para las empresas comerciales. para explorar la dirección de los vuelos espaciales tripulados.
No solo eso, Space Exploration Technology Company también está acelerando el proceso de lanzamiento. Según estadísticas incompletas, en 2020, Space Exploration Technology Corporation realizó 26 misiones de lanzamiento y puso en órbita 854 naves espaciales, batiendo el récord anterior de 21 lanzamientos en 2065, 438+08 veces.
Al mismo tiempo, la política nacional de China de acelerar la comercialización y la industrialización del espacio privado ha comenzado a implementarse y gradualmente se han formado grupos industriales. Los aprendices de Space Exploration Technology Corporation en China buscan caminos de desarrollo diferenciados en medio de la competencia.
Como la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma incluyó claramente Internet por satélite en la "nueva infraestructura" en abril de este año, el capital ha aumentado la inversión en órbitas espaciales comerciales. Los datos públicos muestran que en 2020, el total de nueva financiación en el sector aeroespacial comercial de China alcanzó los 4.000 millones de yuanes, un aumento del 78,9 % con respecto a los 2.235 millones de yuanes en 2019.
Ni siquiera la incertidumbre provocada por la epidemia del nuevo coronavirus ha detenido el rápido desarrollo de la industria aeroespacial comercial. Desde mayo, Shanghai, Beijing, Fuzhou, Chongqing, Chengdu, Shenzhen y otras ciudades han propuesto sucesivamente planes de acción relacionados con Internet satelital, con el objetivo de crear un ecosistema de la industria aeroespacial comercial que abarque cohetes, satélites, terminales terrestres y servicios de aplicaciones.
“Con orientación política y apoyo gubernamental, el sector aeroespacial comercial de China ha marcado el comienzo de una nueva era de desarrollo, y la explosión continuará”, dijo Wang Yang, fundador de Time and Space Fishway, en una entrevista con Titanium. Medios que, aunque la industria de los satélites comerciales se encuentra todavía en su etapa inicial de inversión, el potencial de mercado en este campo es enorme, incluida la navegación por satélite y la conducción no tripulada.
"China tiene una rica experiencia técnica en tecnología de redes, medición y control de constelaciones y operaciones de redes".
Los datos públicos muestran que para 2025, el valor de producción global de Internet satelital alcanzará 560 mil millones a 560 mil millones de dólares. En China, el tamaño total del mercado aeroespacial comercial aumenta año tras año. En 2019, el tamaño del mercado aeroespacial comercial de China fue de 836.230 millones de yuanes, un aumento interanual del 23,5%.
En la actualidad, hay más de 160 empresas aeroespaciales comerciales en mi país, que cubren instalaciones de suministro de satélites y cohetes y servicios generales de fabricación y lanzamiento en la cadena industrial, aplicaciones de navegación por satélite, medición y control de satélites; , operaciones de teledetección por satélite y otros enlaces.
2065438+En octubre de 2008, se estableció oficialmente 165438+. Como empresa aeroespacial comercial de primer nivel de China, está afiliada a Geely Technology Group. Actualmente, Spacetime Fishway tiene la capacidad de diseño a nivel de producto y entrega de producción en masa de microsatélites, y ha acumulado más de 150 patentes de invención. Además de la fabricación de satélites, su ámbito de negocio también abarca toda la cadena industrial, incluida la fabricación de equipos terrestres para satélites, las operaciones y aplicaciones de satélites.
De hecho, antes de fundar Space-Time Fishway, Wang Yang trabajó en el Instituto de Innovación de Microsatélites de la Academia de Ciencias de China durante casi diez años, tiempo durante el cual fue responsable de la investigación y el desarrollo de satélites. y sistemas terrestres como ingeniero de software y hardware. 2065438+En junio de 2004, Wang Yang salió del sistema y fundó la primera empresa aeroespacial comercial de China. Algunos medios lo evaluaron como "el pionero de la industria aeroespacial comercial de China".
Wang Yang, director general y científico jefe de Yudao Spacetime
Iniciar un negocio en mercados emergentes también se ha convertido en el segundo viaje empresarial de Wang Yang. Con una sólida experiencia en investigación científica y proyectos, tiene un juicio claro sobre el posicionamiento de los canales de pesca espacio-temporales en la industria.
Wang Yang cree que en la vía popular de la industria aeroespacial comercial, la mayor diferencia entre el tiempo y el espacio es la capacidad de abarcar las industrias automotriz y aeroespacial, y la otra es la ventaja del talento.
Ésta es también la lógica detrás del posicionamiento que hace Wang Yang del espacio y el tiempo como “toda la cadena de la industria aeroespacial”. Según él, un posicionamiento claro es fundamental para garantizar la alta competitividad de la empresa. “El primer objetivo de Yudao Spacetime es convertirse en el primer escalón de la fabricación de satélites aeroespaciales comerciales. El segundo objetivo es diseñar continuamente escenarios de aplicaciones aeroespaciales comerciales y el objetivo final es formar una solución para toda la industria.
dijo Wang Yang en una entrevista con TMTpost.
Según Shitong Yudao, los miembros principales del equipo provienen todos de unidades aeroespaciales nacionales clave. Tienen más de 10 años de experiencia en el desarrollo de satélites y más de tres. importantes proyectos modelo y tiene capacidades completas de I + D de cadena tecnológica
Después de más de 1 año de desarrollo ordenado, ** ha completado 12 pruebas a gran escala, más de 200 proyectos de prueba y más de 200 proyectos de prueba. 1.800 horas de pruebas por primera vez en el espacio. El satélite binario Yudao ha superado con éxito la revisión de fábrica y está listo para su lanzamiento
“Un hecho objetivo es que la industria aeroespacial de China tiene altas barreras técnicas y el sistema. está relativamente cerrado hasta cierto punto. Si una empresa emergente quiere tener éxito, debe tener objetivos de desarrollo claros, suficiente solidez técnica y una implementación precisa de los objetivos. "Wang Yang dijo a TMTpost que, basándose en este juicio claro, Space-Time Fishway logrará resultados a nivel de nodo para fines de 2021.
Actualmente, Space-time Fishway tiene dos negocios principales, a saber, los satélites. fabricación y posicionamiento de alta precisión.
En términos de fabricación de satélites, en marzo de 2020, Spacetime Fishway inició la construcción de su súper fábrica de satélites en Taizhou, Zhejiang, con una inversión prevista de 2.270 millones de yuanes, que cubre la investigación y el desarrollo de satélites. entrega, fabricación de componentes centrales, control de medición y transporte, materiales aeroespaciales y otras cadenas industriales. Con el tiempo, la fábrica se convertirá en el primer centro AIT inteligente de satélites modulares de pulso nacional y la primera súper fábrica de producción en masa de satélites nacionales que integre profundamente la fabricación de naves espaciales y automóviles.
Wang Yang dijo que la súper fábrica de satélites se esforzará por lograr una fabricación de satélites de bajo costo, rentable, inteligente y automatizada, rompiendo el concepto tradicional de diseño de satélites y cambiando el modelo de fabricación de satélites. mediante la selección y selección de piezas de la industria automotriz, productos civiles y tecnología civil, ahorre costos de mano de obra y tiempo, cambie el sistema de cadena de suministro original de productos aeroespaciales, proporcione productos rentables y garantice la calidad del producto. >Wang Yang reveló a Titanium Media que la fábrica estará terminada a finales de 2021 y se completará gradualmente alcanzando una capacidad de producción anual de más de 300 satélites
En términos de posicionamiento de alta precisión, Space. -Time Fishway lanzará el primer satélite dual de órbita baja para llevar a cabo la verificación del primer sistema comercial de mejora de la navegación de órbita baja del mundo y promover la construcción del primer sistema de información espacio-temporal integrado de alta precisión del mundo para servir en el futuro. Se espera que para finales de 2021 se ponga en funcionamiento comercial el servicio de viajes de alta precisión de la vía espacial-temporal que cubre China y el sudeste asiático.
Wang Yang. se basará en la operación coordinada de constelaciones de satélites de órbita baja y redes de seguimiento terrestre por satélite, y proporcionará a los usuarios servicios globales de posicionamiento instantáneos y sin interrupciones de alta precisión, integrando profundamente los requisitos funcionales de la industria de viajes inteligentes. p> Wang Yang enfatizó que a través de estos dos principales módulos comerciales, Space-Time Fishway puede proporcionar a los usuarios satélites de bajo costo y altamente confiables y sus productos de la cadena de suministro en el campo de la fabricación de satélites comerciales y en redes de comunicación por satélite, aplicaciones de datos satelitales. y servicios integrados de alta precisión espacio-tierra Proporciona soluciones personalizadas altamente competitivas, seguras y confiables en el campo, y está profundamente integrada con industrias como la fabricación inteligente, los viajes futuros y big data para crear valor continuamente para los clientes y establecerse. un ecosistema de cooperación abierto y beneficioso para todos.
“En el mundo futuro, la red del cielo y la tierra estará integrada. En última instancia, esperamos construir un sistema de información espacio-temporal de alta precisión que integre el espacio y la Tierra, construir una rica industria aeroespacial comercial y continuar promoviendo el progreso de la industria aeroespacial de China. ”
(Este artículo es la aplicación TMTpost, autor Lin Zhijia)