¡La "bestia del rendimiento" de Ducati! Doble cilindro en forma de L + doble tubo de escape, potencia 156P

¡La "bestia del rendimiento" entre Ducati! Bicilíndrico en forma de L + doble tubo de escape, 156 caballos de potencia

Si alguien menciona el nombre Ducati, ¿qué pensarás? ¿Es de alta gama y con clase, discreto, lujoso y connotativo, o alguna otra etiqueta? Ducati siempre ha sido una marca de modelos de muy alta gama. Alto rendimiento y gran cilindrada son sus aspectos más destacados. Sus modelos son todos muy nítidos y potentes, como Ducati Panigae V4R, Ducati Panigae V4S CORSE Espera, también está el modelo de fuga lateral dominante. Del que vamos a hablar hoy Su nombre es Ducati Big Devil --- DIAVEL 1260. A continuación, conozcamos en detalle su situación específica. ¡La "bestia del rendimiento" de Ducati! Doble cilindro en forma de L + doble tubo de escape, potencia 156P.

Aspecto elegante

En primer lugar, eche un vistazo a su apariencia. Este automóvil adopta el estilo de diseño de la familia Ducati. El bastidor de tubo de acero y el subchasis de todo el automóvil se han mejorado efectivamente. , sigue siendo el estilo anterior de balancín único y se agrega una nueva entrada de aire al tanque de combustible. El tubo de escape luce aún más elegante que antes.

En cuanto a ruedas, la rueda delantera tiene un diseño de 14 pilares y la rueda trasera tiene un diseño de 10 pilares. La altura del vehículo es de 780 mm.

Excelente configuración

En cuanto a configuración, el sistema de suspensión utiliza una horquilla delantera invertida OhIins de 48 mm de diámetro y un amortiguador trasero. El sistema de frenos utiliza pinzas de freno MonobIoc Brembo M50 4 radioactivas y está equipado con control de crucero, cambio rápido DQS y arranque sin llave.

Mucha potencia

Por último, echemos un vistazo a la potencia del coche. Está equipado con un motor bicilíndrico tipo L con una cilindrada de 1262 cc. La velocidad es de 9500 y la potencia máxima es de 156 caballos. Cuando la velocidad es de 5000, el par máximo es de 128,9 N.m. Se puede ver claramente que el coche es realmente extremadamente potente.

El rendimiento es sólido y la relación precio no se queda atrás. Esta Ducati tiene dos versiones, a saber, la versión normal (versión básica) y la versión S (versión rica). caro, pero en general, el rendimiento general de este modelo es bastante bueno y, de hecho, es una opción adecuada para quienes gustan del estilo salvaje y moderno.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.