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Introducción a los acorazados en la era de la vela:
La siguiente introducción se basa en los buques de guerra británicos. La Armada británica dividió los grandes acorazados en seis clases según su eficacia en combate. Hay al menos 64 cañones pesados en los acorazados de primera, segunda y tercera clase, que se denominan acorazados. Su tarea principal es organizar columnas de combate naval y llevar a cabo batallas de artillería naval a gran escala.
Los niveles cuarto, quinto y sexto son buques de guerra más pequeños. Según sus tareas, se dividen en barcos de guardia estacionados en colonias de ultramar, barcos de escolta para remolcar flotas, barcos de ataque para buques mercantes y de largo alcance. buques de guerra y buques hospitales, buques de municiones. También hay un crucero. En batallas a gran escala, este tipo de crucero realiza un reconocimiento y seguimiento rápido y de largo alcance de los barcos enemigos. No participaron directamente en el combate y estaban listos para ser utilizados para entregar mensajes, rescatar a supervivientes y remolcar acorazados heridos.
Acorazado de sexto nivel
Este ágil acorazado de un solo mástil, de 125 pies de largo, es utilizado a menudo por la Royal Navy para entregar mensajes y escoltar convoyes. El coste de cada barco de esta clase es de sólo 10.000 y la capacidad es de 195.
Acorazado de quinta clase
Esta clase de acorazado es un crucero, con una eslora total de 130 a 150 pies y una capacidad para 250 personas. Se utilizan principalmente para atacar a buques mercantes en el mar. Debido a que hay dinero atrapado en este barco, la tripulación son "voluntarios" entusiastas. (En el libro de Liu Ding, este tipo de barco es el buque de guerra más convencional. Además, los barcos civiles armados también son una especificación, especialmente utilizados para el saqueo privado).
Buques de guerra de cuarto nivel
Esta clase de acorazado mide 150 pies de largo, tiene una tripulación de 350 personas y tiene de 50 a 56 cañones instalados en dos cubiertas de cañones. Esta clase de buques de guerra es barata (£ 26.000 cada uno) y tiene una pequeña cantidad de personal (350 personas). Sirven principalmente como buques insignia para escuadrones de cruceros en el extranjero. (Hoho, el "Zhiyuan" de este libro pertenece a esta especificación, y definitivamente es de alta calidad y barato. Los amigos que quieran volver a la era de la navegación y tengan pocos fondos deben conseguir uno. Es realmente barato y práctico.)
Acorazados de tercera clase
Esta clase de acorazados se divide en varios tipos, desde 80 cañoneras en la tercera cubierta hasta 64 cañoneras en la segunda cubierta, con una tripulación de 490 a 720 personas. La especificación más utilizada es la de 74 cañones. Durante la Batalla de Trafalgar, la Armada británica tenía 117 acorazados de tercera clase entre los 175 acorazados. (El favorito de Liu Ding. También es el buque de guerra de más alto nivel construido por el ejército Ming en el libro. Es muy razonable en términos de velocidad y potencia de fuego, y también tiene un precio bajo. Se estima que el buque de guerra de tercera clase se convertirá en el principal buque de guerra del ejército Ming en el futuro)
Acorazados de segunda clase
Esta clase de acorazados es un poco más pequeña que los acorazados de primera clase. Tenía 195 pies de largo y tenía entre 90 y 98 cañones montados en una cubierta de tres niveles. Uno de sus defectos, el defecto de los acorazados, es que en tiempo de tormenta los cañones de la cubierta inferior del acorazado no pueden dispararse.
Acorazado clase
El centro de atención brilla~~~Todos aplauden. Una introducción a los acorazados gigantes de la era marítima. Esta clase de acorazado sirve como buque insignia de la flota y tiene una capacidad para 875 personas. Tiene una longitud total de 206 pies (cubierta de armas inferior) y está equipado con más de 100 cañones de varios tipos, que disparan proyectiles de 12 a 32 libras. Debido a que el costo de cada acorazado de esta clase llegaba a 1.000.000 de libras, había menos de 12 barcos en servicio activo en la Armada británica en ese momento. Después de la Armada Española, Gran Bretaña perdió la Guerra Revolucionaria Americana ante Francia. Sólo se construyeron 16, 1 de los cuales quedó medio hundido. Específicamente, 100W en ese momento = alrededor de 1,5 mil millones ahora. Según esta conversión, un barco cuesta 654.3805 millones (¿libras? ¡¿Dólares estadounidenses?! ¿O RMB? 555 es una cifra astronómica. Incluso sin conversión, sigue siendo una cifra astronómica. Más caro que un portaaviones. Sun MM vomitó sangre en el lugar cuando vio este presupuesto, pero fue genial poder construir uno o dos barcos en el mar)