¿Cuál es la composición y función del sistema de enfriamiento del generador diesel?
La composición del sistema de refrigeración del generador diésel;
1. La composición del sistema de refrigeración por agua del generador diésel: el piezas que deben enfriarse en el generador diésel Los componentes principales, incluidas la camisa del cilindro, la culata, el aceite lubricante, etc., se enfrían directamente con agua, lo que se denomina generador diésel refrigerado por agua. Los motores diésel refrigerados por agua requieren un sistema de circulación de agua de refrigeración muy complejo (como tanques de agua, tuberías de agua, ventiladores, radiadores, bombas de agua y termostatos).
2. Sistema de refrigeración por aire del generador diésel. El sistema de refrigeración por aire utiliza un flujo de aire de alta velocidad para soplar directamente la culata del cilindro y la superficie exterior del gas, irradiando el calor dentro del cilindro a la atmósfera, asegurando que el generador funcione en el rango de temperatura más favorable. El cilindro y la culata del generador diésel están hechos de aleación de aluminio y tienen buenas propiedades de transferencia de calor. Para aumentar el área térmica, cada cilindro se suele fabricar por separado. Muchas aletas dispuestas uniformemente se distribuyen en la superficie del cilindro y la culata para aumentar el área de disipación de calor y utilizar el flujo de aire de alta velocidad cuando el motor está en marcha para soplar calor a la atmósfera. Dado que el generador diésel tiene alta potencia y requiere mucho calor de refrigeración, se utiliza un ventilador de flujo axial de alta potencia y alto flujo para mejorar la refrigeración del motor diésel. Para utilizar eficazmente el flujo de aire y garantizar un enfriamiento uniforme de cada cilindro, el generador diésel está equipado con una cubierta deflectora, una placa divisora y una placa deflectora de camisa de cilindro. En comparación con los sistemas de refrigeración por agua, los sistemas de refrigeración por aire tienen las ventajas de una estructura simple, peso ligero, menos fallas y no necesitan mantenimiento especial. Sin embargo, debido a deficiencias como la alta calidad del material, la refrigeración desigual y el fuerte ruido de trabajo. Sin embargo, en la actualidad rara vez se utilizan en maquinaria de ingeniería y se utilizan ampliamente en equipos agrícolas.
Función del sistema de refrigeración del generador diésel;
El calor de los componentes de alto calor se disipa a la atmósfera.