Durante la epidemia de COVID-19, ¿por qué Tesla obtuvo los mejores resultados del primer trimestre de la historia?
Vale la pena señalar que Tesla, que siempre ha sido estricta con las estadísticas de entrega de vehículos, solo realizará estadísticas de entrega de vehículos después de que el vehículo se entregue al cliente y se procesen los documentos pertinentes. Por lo tanto, un pequeño número de vehículos en tránsito no están incluidos en las entregas.
Según Tesla, ¿el número de estos vehículos representa aproximadamente el número de entregas? ¿5%? ¿O tal vez más? 4.400 coches: ¿significa esto que viene Tesla? ¿Se han alcanzado las entregas totales del primer trimestre de 2020?2008? 9,2? Diez mil coches.
La producción y las ventas de Tesla básicamente venden todo lo que puede producir, lo cual es muy saludable para una empresa de automóviles.
Pero lo que despierta la curiosidad de la gente es ¿por qué Tesla obtuvo un rendimiento tan bueno bajo la influencia de la nueva epidemia de coronavirus?
1. Capacidad y entrega
Los productos de Tesla incluyen principalmente cuatro coches, ¿cuáles son? ¿modelo? ¿Modelo? ¿Modelo? 3? Entonces qué. ¿modelo? y .
Entre ellos, ¿modelos? ¿y? ¿Es la capacidad de producción de este año? Aumentará gradualmente de enero a marzo y los envíos comenzarán a mediados de junio.
En el primer trimestre de 2020, ¿la capacidad de producción de Tesla aumentó año tras año? 33%, ¿logrado? 103 a 10.000 vehículos, principalmente: ¿producción acumulada? ¿modelo? 3? Entonces qué. ¿modelo? ¿y? ¿modelo? 87282? Automóviles, ¿producción acumulada? ¿modelo? ¿s? ¿Qué usar? ¿modelo? ¿incógnita? 15390?Coche.
¿En el mismo periodo del año pasado, Tesla produjo? 7,71? Diez mil vehículos eléctricos, equivalente a? En el primer trimestre de 2020-2008, ¿el número de nombramientos superó al del año anterior? 2,6? Producción de 10.000 coches.
Esta producción adicional debería incluir la producción de Tesla Gigabyte Shanghai.
¿Año 2020? A principios de enero, Tesla dijo que la Gigafábrica de Shanghai había alcanzado la producción semanal. 3000? Desde entonces, la fábrica de Shanghai ha estado produciendo a plena capacidad.
Posteriormente debido al brote del nuevo coronavirus en China, la fábrica de Shanghai suspendió la producción. Ahora ha retomado completamente la producción y se ha convertido en la única fábrica en funcionamiento de Tesla.
¿2020? ¿El volumen de entregas del primer trimestre de Tesla aumentó año tras año? 15%, ¿alcanzado? 8,84? Diez mil vehículos, utilizados principalmente para: * * entrega? ¿modelo? ¿s? ¿Qué usar? ¿modelo? ¿incógnita? ¿acumulación? 12200? coche, * * * entrega? ¿modelo? 3? Entonces qué. ¿modelo? ¿y? ¿acumulación? 76200?Coche.
¿Cerca? ¿9? ¿Diez mil Teslas, especialmente la principal fuerza de ventas? ¿modelo? 3. ¿Dónde se vende?
En la actualidad, Tesla vende principalmente a Estados Unidos, China y Europa.
Dado que Tesla no ha publicado oficialmente datos de ventas regionales, los siguientes datos son solo de referencia.
El mercado estadounidense es la principal posición de Tesla. ¿de acuerdo a? ¿en? ¿VE? Según las estadísticas, ¿en 2019? En 2008, el volumen de ventas de vehículos eléctricos puros en los Estados Unidos fue de aproximadamente? ¿32,95? Diez mil coches. Entre ellos, ¿Tesla? ¿modelo? 3? ¿Cuáles son las ventas totales en los Estados Unidos? ¿16? Diez mil coches.
Los datos anteriores de Tesla muestran que las ventas en el primer trimestre de cada uno de los últimos dos años han seguido una tendencia ascendente. ¿Qué usar? 2018? En comparación con el primer trimestre de 2019, ¿superó el crecimiento interanual en el primer trimestre de 2008? 50%, ¿alcanzado? 22040? Entregas de vehículos.
¿Si mantiene el mismo ritmo de crecimiento, Tesla? ¿El volumen de ventas en el mercado estadounidense llegará a 2020 en el primer trimestre de 2008? 45000? por un coche.
¿En el mercado chino, 2020? ¿años? ¿Cuál es la cobertura del seguro de Tesla en junio? 3563?Coche. De febrero a junio, ¿alcanzó la cobertura del seguro de Tesla? 2314?Coche.
¿Marzo? El 20?, Tesla comenzó a adoptar un modelo de entrega sin contacto para responder a la epidemia. Junto con el enfoque impulsivo de Tesla al final de cada trimestre, el volumen de entrega real se puede determinar tentativamente como. 3000?
Porque el seguro significa que los propietarios individuales de automóviles realmente completaron la compra del automóvil y comenzaron a usarlo, lo cual está muy cerca del principio estadístico de entrega de Tesla.
Entonces, ¿2020? En el primer trimestre de 2008, el volumen de entrega al mercado de Tesla en China fue de aproximadamente? 8877?Coche.
¿En el mercado europeo, 2020? ¿años? 1? ¿Se acabó este mes? ¿En febrero, Tesla? ¿modelo? 3? ¿Cómo es el volumen de ventas? 1517? coche, 3589? auto.
Dado que Europa también se ve afectada por la epidemia, ¿3? ¿Se muestran la mayoría de las ventas mensuales? ¿50% o más, es decir? El volumen de ventas en marzo no será demasiado alto.
¿Y para qué? ¿modelo? ¿s? Entonces qué. ¿modelo? x, las ventas suelen ser inferiores a? ¿modelo? 3. ¿Puedes seguir el ritmo? 1000? cálculo del coche.
¿Cálculo integral, 2020? En el primer trimestre de 2008, Tesla entregó aproximadamente 20 vehículos en el mercado europeo. 5100?coche.
A partir de los datos anteriores, podemos ver el contexto de la entrega global de vehículos de Tesla:
Tesla aún mantiene la estructura de mercado anterior, es decir, el principal país de entrega de Tesla es Estados Unidos. Los mercados en China y Europa acaban de empezar.
Lo único que vale la pena destacar es que el proceso de globalización de Tesla se está acelerando.
2. Acelerar el proceso de globalización
La clave del mejor primer trimestre de la historia de Tesla puede ser gracias a poner los huevos en otra cesta: Tesla ha acelerado el proceso de localización fuera los bastiones estadounidenses en China y Europa.
A juzgar por el impacto de la epidemia, las fábricas de Tesla en Estados Unidos y Europa han suspendido sucesivamente la producción, y sólo Tesla Giga Shanghai se ha convertido en la única fábrica que está operativa y aporta capacidad de producción.
Teniendo en cuenta que la epidemia en Estados Unidos, Europa y otros países aún no se ha controlado eficazmente, Tesla Giga Shanghai asumirá más trabajo en el futuro.
¿Tesla ha anunciado que cerrará temporalmente California? ¿Fremont? ¿La fábrica y la de Nueva York? ¿Gigafábrica? 2? Factory, y luego decidió reabrir la fábrica para producir ventiladores.
Según la web oficial de Tesla, ¿quieres reservar ahora? ¿modelo? 3. ¿Modelo? ¿Modelo? ¿s? Si es así, ¿supongo que tendremos que esperar? 8?Llegó? 12? ¿Cuántas semanas tardará en llegar?
En la actualidad, la promoción de Tesla en China va bastante bien.
Según la Red de Información de la Industria Automovilística de China, ¿Tesla está en China? ¿Cuál es el número de matriculaciones de coches nuevos en 2019?2005? 4.3? Diez mil vehículos, ¿comparación? 2018 año? ¿1,6 millones de vehículos un aumento interanual? 161%.
Entre ellos, ¿doméstico? ¿modelo? 3? Entonces qué. ¿modelo? ¿y? El proceso de localización se está acelerando.
Se entiende que los proveedores nacionales, como Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. y Shengjun Electronics, han comenzado a cooperar con los pedidos de Tesla.
¿Solo este año? 1? ¿Hecho en China? ¿modelo? 3?Entrega, misma plataforma y *disfrutar*? ¿75% o más? ¿modelo? y, se espera que se produzca en China en el tercer trimestre de este año.
Para protegerse durante la epidemia, Tesla también lanzó la entrega "sin contacto" en China.
Debido a la creciente base de usuarios, Tesla anunció recientemente la apertura oficial de la certificación oficial "Tesla China Owners Club". Este también es un medio eficaz para que las empresas de automóviles mantengan a los propietarios de automóviles y difundan la cultura de la marca.
Además del mercado chino, Tesla también está entrando en países europeos como Países Bajos, Noruega y Dinamarca.
En estos países, Tesla ha conseguido buenos resultados de ventas, ¿excepto? 2019 año? ¿12? Entrega mensual a los Países Bajos? 1.1? Diez mil vehículos, modelo? 3. También es el campeón de ventas mensuales o trimestrales de vehículos eléctricos en Dinamarca, Noruega y otros países.
Actualmente, la Gigafábrica Europea de Tesla ha comenzado a construirse en Berlín, Alemania. ¿La inversión total? 40? mil millones de euros, capacidad de producción? ¿15? ¿Se estiman 10.000 vehículos? Se pondrá en producción en 2021.
Según informes de medios locales de Brasil, el gobierno brasileño discutirá con Tesla la construcción de una súper fábrica en Brasil.
Sin embargo, también hay algunos países en cuyos mercados es difícil para Tesla entrar, como Japón.
¿Japón? ¿Cuáles son las ventas anuales de autos nuevos en 2019? 520? Sin embargo, el desarrollo de vehículos eléctricos puros y vehículos híbridos enchufables es lento y se promueven principalmente los vehículos con pila de combustible de hidrógeno.
¿En 2019, Tesla solo importará vehículos eléctricos al mercado japonés? ¿1300? ¿Más de un coche, incluso si Tesla representa la proporción? ¿90%? Acaba de romper mil coches.
Al mismo tiempo que el diseño global de Tesla, Volkswagen, BMW y otras marcas también han comenzado a promover vigorosamente sus nuevas estrategias energéticas. En los próximos años se revelará si las empresas automotrices tradicionales pueden alcanzar el ritmo de los vehículos eléctricos de Tesla.
3. Sección 1 Reacción en cadena
El aumento de las entregas significa naturalmente que los ingresos y el beneficio neto comienzan a aumentar.
¿Tesla aún no lo ha anunciado? Ingresos y ganancias netas en el primer trimestre de 2020-2008, pero existe una alta probabilidad de entregar una hermosa boleta de calificaciones.
¿2019? Primer trimestre de 2008, ¿Tesla? 77100? ¿Ingresos totales obtenidos como resultado de la entrega del vehículo? ¿45,41 mil millones de dólares, en comparación con los ingresos totales del mismo período del año pasado? 34.09? ¿Cómo se compara el crecimiento año tras año con 100 millones de dólares? 33,2%.
Pero debido al retraso en la entrega este trimestre, ¿todavía se encuentra en un estado de pérdida neta? 7,02 mil millones de dólares, en comparación con? 2018? ¿En el primer trimestre de 2008? Se han reducido 7,1 mil millones de dólares.
Si no ocurre nada inesperado, el beneficio neto volverá a ser positivo en el primer trimestre de 2020 y 2008.
Para Tesla, el flujo de caja del primer trimestre puede hacer frente mejor a la incertidumbre del mercado provocada por la epidemia. Para otras empresas de automóviles, debido a su exitoso diseño en China, la ofensiva de Tesla no se ha debilitado debido a la epidemia, sino que se ha vuelto cada vez más valiente, lo que intensificará la competencia en el mercado posterior.
El impacto en el mercado nacional de vehículos eléctricos puros es que la disminución de las entregas ejercerá una gran presión sobre las empresas automotrices, especialmente las de nueva creación, y el crecimiento de Tesla en contra de la tendencia sin duda empeorará el entorno externo.
Además, ¿por lo anterior? ¿BBA? El diseño doméstico es principalmente para vehículos de combustible y la cooperación con vehículos eléctricos puros acaba de comenzar. ¿BBA? La distribución de los vehículos puramente eléctricos en China también tendrá un impacto.
Musk debería estar agradecido a China por su diseño avanzado, que no sólo permitió a Tesla ganar ventas cuando el mercado estaba en auge, sino que también minimizó los riesgos externos en tiempos de crisis.
¿Quizás, todo Tesla? ¿2020? Cada año se beneficiará de esto.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.