La casa está siendo reformada y es necesario insonorizar la habitación del exterior. ¿Qué debo hacer?

¿Qué es el ruido? En pocas palabras, podemos entender los sonidos irregulares como ruido. Existen varias fuentes importantes de ruido urbano. Uno es el ruido de la construcción, que se realiza por etapas. El otro es el ruido del tráfico, que dura mucho tiempo. El tercer tipo de ruido es el ruido de nuestras vidas, como el ruido de los lugares de entretenimiento, el sonido de jugar mahjong, MTV, etc.

Dentro de estos tipos de ruido, el más difícil es el ruido de los coches. En teoría, al abordar el ruido de los automóviles, se puede resolver al mismo tiempo el problema del ruido doméstico. Por supuesto, también se puede solucionar el ruido de construcción de baja intensidad. Sin embargo, sólo puedo decir que actualmente es muy difícil lidiar con el ruido generado por los pilotes. Aparte de que estuvieron cerrados por un tiempo limitado, no pudimos renovar nuestra casa con los estándares de insonorización para una sala de escucha.

En primer lugar es necesario entender un concepto básico: el decibelio, que es la unidad del nivel de presión sonora (símbolo: db). Cada vez que la presión sonora se duplica, el nivel de presión sonora aumenta en 6 decibeles. 1 dB es el sonido que el oído humano apenas puede oír. En términos generales, los sonidos por debajo de 20 decibeles se consideran silenciosos. Por supuesto, en términos generales, los sonidos por debajo de 15 dB pueden considerarse "muertos". 20-40 decibeles es el susurro en los oídos de una pareja. 40-60 decibelios pertenece a nuestro sonido de conversación normal. Por encima de 60 decibeles, entra en el rango ruidoso. Cuando alcanza los 70 decibeles, podemos considerar que es muy ruidoso y empieza a dañar el nervio auditivo. Por encima de 90 decibeles dañará la audición, mientras se mantiene en el rango de 100 a 120 decibeles. Si no sucede nada más, la persona quedará temporalmente sorda (sorda) durante un minuto. Entre ellos, el ruido de los coches oscila entre 80 y 100 decibelios. Tomemos como ejemplo un coche con un ruido de 90 decibelios. A una distancia de 100 metros, todavía se puede escuchar un ruido de 81 decibeles (los estándares anteriores variarán debido a diferencias ambientales y no son valores absolutos).

La cantidad de ruido del tráfico se ve afectada por los siguientes factores:

1. Cuanto mayor es el flujo de vehículos en las carreteras adyacentes, mayor es el ruido. El ruido de la carretera principal definitivamente será mucho más fuerte que el ruido de la carretera municipal de la comunidad.

2. Cuanto mayor sea la velocidad en la carretera adyacente, mayor será el ruido.

3. Cuanto mayor es la proporción de vehículos pesados, mayor es el ruido, como por ejemplo los camiones portacontenedores (camiones portacontenedores).

4. Cuanto menor es la calidad del firme de la carretera, mayor es el ruido. Para la misma calidad de la superficie de la carretera, una carretera con badenes será más ruidosa que una sin badenes.

Cuanto más cerca de la carretera, más fuerte es el ruido. Cuando pase el mismo camión pesado, un edificio residencial con una altura de 5,5 metros desde la carretera (distancia en línea recta) se atenuará en 0,3 dB a 10 metros, 4 dB a 30 metros, 6 dB a 50 metros y 8,9 dB. dB a 100 metros.

6. A la misma distancia de la autopista, cuanto más alto es el piso de un edificio residencial común, mayor es el ruido. (Actualmente no hay datos sobre el límite superior y no se puede descartar la posibilidad de que se debilite después de alcanzar una cierta altura, pero este es generalmente el caso de los edificios de gran altura de 32 pisos).

7. con barreras acústicas de la carretera son más ligeros que aquellos sin barreras acústicas.

8. El impacto de los edificios es menor que el impacto de la ausencia de edificios.

Para solucionar el ruido del tráfico, tenemos que resolverlo y ver cuántos tipos de ruido de coches hay. En términos generales, se pueden resumir de la siguiente manera:

1. El sonido de los neumáticos del coche rozando el suelo. Este sonido es básicamente grave y va acompañado de vibración. Esta situación se debe especialmente al hecho de que las carreteras de hormigón son más graves que las de asfalto.

2. El sonido de los motores de los automóviles, los tubos de escape y los sistemas de transmisión de los automóviles. Cuanto mayor sea la potencia, mayor será el límite y más fuerte será el ruido.

3. El sonido de la vibración del vehículo provocado por las bocinas, la resistencia del viento y los frenos, los badenes y el impacto de cargas.

1. La mejor forma de afrontar el ruido es cerrar bien las ventanas. Ya sea que tenga ventanas de un solo panel o de doble panel, el sellado es lo más importante. La capacidad de carga de un barril de madera está determinada por las astillas de madera más cortas y el efecto de aislamiento acústico está determinado por el eslabón más débil. A juzgar por el nivel técnico actual, utilizar ventanas de acero plástico como método de sellado es la solución decorativa más eficaz. Para los usuarios que ya han adoptado la aleación de aluminio, asegúrese de que la tira de sellado del marco de aleación de aluminio esté intacta. En términos relativos, el rendimiento de sellado de las ventanas de aleación de aluminio es peor que el de las ventanas de acero y plástico.

2. Se ha solucionado el sellado de la ventana, el siguiente paso es dejarla más sellada. Después de todo, el aislamiento acústico no significa sellado, sino que también depende del rendimiento del sellado. El uso de vidrio aislante en ventanas de acero y plástico es un método muy eficaz. Debido a que la parte más ruidosa suele ser la parte de agudos, y la parte de agudos se propaga en línea recta, la mayor parte puede ser reflejada por el vidrio y la parte no reflectante puede ser consumida por el vidrio aislante. Pero tenga en cuenta que los especuladores le venderán el doble acristalamiento sin tratar como si fuera vidrio hueco.

3. Utilizar cortinas gruesas para consumir parte de la energía sonora también es un método sencillo, pero ciertamente no es un método muy eficaz.

4. Podemos utilizar alfombras, telas e incluso algodón fonoabsorbente para reducir su impacto en el interior. Agregar almohadillas de goma a los pies de la cama también puede reducir la vibración. Al mismo tiempo, un colchón con reposamanos es mejor que un Simmons con muelles, por no hablar de un somier firme.

5. Algunas casas ahora utilizan ladrillos livianos (ladrillos huecos) como paredes exteriores. Estos materiales tienen malas propiedades de sellado. Si el borde de la carretera en el que se encuentra tiene un mayor impacto para usted, también puede hacer un sándwich de madera de placa de yeso (acero liviano) y algodón absorbente de sonido (aislante) en la pared cercana a la carretera, y luego usar papel tapiz y otros elementos decorativos. superficies (por supuesto, también puede utilizar pintura de pared común para tratar la superficie).

6. Por supuesto, por mucho que insonorices, no te olvides de una adecuada ventilación. Los ambientes cerrados son tan insalubres como dormir. El lado que da al ruido debe estar protegido del ruido y el lado opuesto debe estar adecuadamente ventilado. Por supuesto, no necesariamente requiere que las ventanas se abran correctamente, porque las cosas ruidosas tendrán ciertas repercusiones, que pueden afectar el edificio detrás de usted y luego transmitirse de regreso a su edificio.

Los métodos anteriores están dirigidos al ruido de la carretera, pero también son eficaces para otros ruidos. Pero, en general, el ruido del tráfico es el tipo de ruido más dominante, por lo que resolver el ruido del tráfico resolverá otros ruidos. Por supuesto, el ruido causado por los pilotes es a largo plazo, pero sólo puede solucionarse presentando quejas ante agencias como la Agencia de Protección Ambiental. Después de todo, la intensidad del sonido de los pilotes es demasiado fuerte y es difícil evitarla con medidas habituales de aislamiento acústico. De hecho, no es necesario establecer estándares de decoración de aislamiento acústico para la sala de escucha para evitar el ruido a corto plazo.

Por otro lado, el ruido también debe tenerse en cuenta a la hora de comprar una casa. Observe el entorno acústico de la casa que desea comprar en diferentes momentos y determine el grado de impacto en función de su situación real. Por ejemplo, Lao Huo generalmente se acuesta tarde y se despierta tarde, por lo que nunca elegiré una casa cerca de una escuela o un mercado de verduras, porque no me gusta escuchar altavoces que transmiten música sobre ejercicios y ejercicios oculares, pero para aquellos A los que se levantan temprano y se van temprano a casa les da igual, porque en cuanto suena la bocina, sus familias ya se han ido a trabajar.