El primer país en utilizar una brújula para la navegación.
Fija la aguja magnética en el eje y señala la dirección del Polo Norte y Sur mediante la acción del campo magnético subterráneo.
Guiguzi registró por primera vez la palabra "Sinan":
"Cuando la gente de Zheng toma jade, debe llevar el coche de Siman, para que no haya confusión".
La gente Zheng sube a la montaña Cuando recogen jade, siempre usan un carro con una brújula para cargar el jade, para no perderse en las montañas.
Durante el Período de los Reinos Combatientes, los antiguos descubrieron imanes en Cishan (en Wu'an, Handan, Hebei) y se dieron cuenta de que los imanes podían identificar direcciones.
"Historia de la dinastía Ming" registra: "Hay un Cishan en el suroeste del condado de Wu'an, Cizhou, que produce magnetita".
La primera brújula era una cuchara , imitando la forma de la Osa Mayor.
La Osa Mayor de Sina
El filósofo de la dinastía Han Wang Chong registró en su libro "Lunheng": "Cuando la pala de Sina es arrojada al suelo, su pala [mango de chí] guía".
La "cuchara" y la "cuchara" aquí son lo mismo. Coloca esta brújula en forma de cuchara en el campo de manera que cuando esté en reposo, el mango de la cuchara apunte hacia el sur.
Esta web, también conocida como sección mecánica, apareció por primera vez en las dinastías Qin y Han.
Se utilizaba para adivinación y juegos en aquella época. Las ruinas tienen forma circular, con la Osa Mayor grabada en el centro y veinticuatro direcciones grabadas en el borde del disco, colocando a Sina en el centro.
Hasta ahora, no se han desenterrado reliquias culturales auténticas de China, pero la forma de China está representada en las tallas de piedra de la dinastía Han, y los científicos modernos han restaurado la China de la dinastía Han basándose en en esto.
Los antiguos originalmente usaban Sina como herramienta para identificar direcciones, para sacrificios, turismo, adivinación, operaciones militares, Feng Shui, etc.
Más tarde se extendió a todas partes del mundo, fue ampliamente utilizado en agrimensura, navegación, viajes y marchas, y jugó un papel inconmensurable en el progreso de la sociedad humana.
Los occidentales siempre han creído que fueron los árabes quienes aplicaron por primera vez la brújula a la navegación. De hecho, ésta es una comprensión errónea.
Mapa de ríos nevados
Ya en la dinastía Song del Norte, los chinos colocaban brújulas en los barcos para identificar la dirección de navegación.
Zhu Yu, un geógrafo de la dinastía Song del Norte, registró en el libro "Zhou Ping Ke Tan":
La corte imperial ordenó que los grandes veleros transportaran a cientos de personas y los pequeños Los barcos transportan a más de cien personas. Estos barcos marítimos tenían "decenas de pies de profundidad y decenas de pies de ancho" y estaban cargados con mercancías para el comercio exterior. Los comerciantes que navegaban podían saber la dirección mirando el sol durante el día y las estrellas durante la noche. Cuando el tiempo está nublado, pueden determinar su rumbo mirando una brújula.
Cuando los eruditos extranjeros tradujeron este pasaje, tradujeron "Jia Ling" como el nombre del capitán árabe. Esta fue la primera orden del gobierno de la Dinastía Song del Norte con respecto a la navegación mercante.
Más tarde, se difundió información falsa y se difundió ampliamente la teoría de que los árabes fueron los primeros en utilizar brújulas para la navegación. Esta traducción es muy engañosa.
De hecho, en el siglo IX, los barcos del mar Arábigo tenían un espacio pequeño y solo podían acomodar a unas pocas docenas de personas. Sin embargo, los barcos marítimos que podían acomodar a cientos o incluso cientos de personas solo podían ser conseguidos por mercantes. Barcos de la dinastía Song del Norte.
En la dinastía Song del Norte, los barcos mercantes viajaban con frecuencia entre el Mar de China Meridional, el Océano Índico y el Golfo Pérsico. Algunos comerciantes árabes en barcos aprendieron a fabricar y utilizar brújulas de los comerciantes chinos y luego las difundieron gradualmente por todas partes del mundo.