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¿Cuánto sabes sobre el uso de calentadores?

¿Cuánto sabes sobre el uso de calentadores?

No enciendas la calefacción inmediatamente después de arrancar un coche frío.

Para mantener el calor en invierno, ¡es una estupidez encender la calefacción nada más subir al coche! Cuando el automóvil está recién estacionado, la temperatura del agua de refrigeración del motor no es suficiente para satisfacer el calor requerido por el aire caliente, así que no se apresure a utilizar el aire caliente después de que el automóvil esté estacionado. sino que también logra el efecto de calentamiento. Para automóviles con control automático de temperatura y particiones de aire acondicionado, precaliente el motor hasta que la temperatura del agua alcance los 50 grados centígrados, ajuste la temperatura interior y arranque. Cabe señalar que si el calentador no se utiliza durante un período prolongado, se debe revisar previamente antes de usarlo para comprobar si hay signos de fugas en los interruptores y tuberías.

No es necesario encender el botón A/C al encender la calefacción.

Cuando utilices el aire acondicionado en verano, asegúrate de presionar primero el botón A/C (el interruptor del aire acondicionado controla el compresor y el aire acondicionado del coche, y no tiene nada que ver con la calefacción) . El aire caliente utiliza la circulación térmica del coche. No es necesario encender el compresor, por lo que no desperdicia combustible. Por lo tanto, todos deben recordar que solo es necesario ajustar el botón del aire acondicionado para encender el aire caliente. No toque el interruptor del aire acondicionado.

La temperatura del aire caliente debe controlarse entre 18 ℃ y 25 ℃.

La temperatura más cómoda para el cuerpo humano es de 20 ℃ a 25 ℃, y la temperatura dentro del automóvil debe controlarse a 18 ℃ -25 ℃. Si no hay suficiente aire caliente para alcanzar la temperatura establecida, el motor tendrá que hacer un trabajo adicional para generar más energía térmica, lo que consumirá más combustible.

El modo de circulación interna ahorra más combustible.

En el uso diario de los aires acondicionados, el modo de circulación interna es más eficiente en combustible porque evita la pérdida de aire acondicionado en la cabina. Cuando la temperatura interior desciende a cierta temperatura, el compresor del aire acondicionado dejará de funcionar. Sin embargo, la desventaja es que el aire no es muy bueno y el ruido será relativamente fuerte.

Deje que el aire acondicionado "tome un descanso" adecuadamente

El uso prolongado del aire acondicionado hará que la presión del condensador sea demasiado alta, lo que no solo provocará pérdidas en el sistema de refrigeración, pero también reduce el efecto de enfriamiento del aire acondicionado. Así que aprovecha la oportunidad para darle un “descanso” al aire acondicionado. Por ejemplo, cuando hay atascos en vías urbanas, apagar el aire acondicionado de tres a cinco minutos antes de llegar al destino no solo puede reducir el consumo de combustible, sino también evitar el olor generado por el aire acondicionado.

¿Qué debo hacer si el aire caliente es insuficiente?

Hay dos motivos por los que el sistema de calefacción del vehículo no se calienta: es causado por que el sistema de refrigeración del motor no funciona correctamente; Los conductores primero deben determinar qué está causando el problema. El método es muy sencillo. Observe la temperatura de las dos tuberías de entrada de agua del pequeño tanque de agua del calentador. Si ambos tubos están lo suficientemente calientes, hay un problema con el mecanismo de control del volumen de aire. Por el contrario, si ambos tubos están fríos, o un tubo está caliente y el otro frío, indica un problema con el sistema de refrigeración. Lo mejor es acudir a un taller de reparación o a un taller 4S para realizar el mantenimiento.

En definitiva, nueve de cada diez veces, es por los motivos anteriores que encender la calefacción consume combustible. Además, el motivo del aumento del consumo de combustible de los vehículos son los hábitos de conducción, como frenadas frecuentes, el estado de la carretera, el estado del vehículo, etc. De hecho, desarrollar buenos hábitos de conducción, mantener el vehículo en buenas condiciones y mantener y reemplazar piezas reducirá el consumo de combustible. A partir de ahora, los entusiastas de los automóviles ya no tendrán que preocuparse de si encender la calefacción consumirá combustible. ¡El clima es cada vez más frío y también hace frío en el auto! ¡Ni siquiera puedo meter las manos en los bolsillos!

Finalmente, me gustaría recordar a todos los propietarios de automóviles que apaguen la calefacción cuando estén estacionados durante un tiempo prolongado. Cuando el automóvil está estacionado, la calefacción continúa encendiéndose y las ventanas están cerradas, por lo que la concentración. El monóxido de carbono emitido por el motor se acumulará gradualmente. Además, la ventana del automóvil puede dejar al descubierto un ligero espacio que puede mantener el calor y evitar la intoxicación por monóxido de carbono.

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