¿Qué es un filtro de partículas diésel?
1. ¿Qué es un filtro de partículas diésel? En los vehículos especiales, el motor se considera la parte "corazón" del vehículo, por lo que el filtro diésel es la parte "riñón" del vehículo. Los riñones humanos desempeñan el papel de filtrar la sangre. El filtro diésel de los vehículos especiales es el combustible filtrado. Debido a que las impurezas depositadas en el sistema de combustible y el polvo suspendido en el aire contaminarán el diésel, así como la calidad del propio diésel, los filtros de diésel en los vehículos especiales son esenciales.
2. ¿Se puede desmontar la trampa de partículas Nacional VI? ?
Actualmente, la mayoría de los vehículos de gasolina National VI están equipados con trampas de partículas. En ocasiones, los vehículos que emiten gases de escape National V y VI solo tienen una trampa de partículas. Si se desmonta la trampa de partículas y el escape no pasa la auditoría del año pasado, será muy antieconómico. Aunque la trampa de partículas reducirá ligeramente la potencia del vehículo, el impacto general no es significativo y no es necesario desmontarla. Para los vehículos diésel, puede que no sea necesario retirar la trampa de partículas porque la trampa de partículas tiene un impacto significativo en las emisiones de los vehículos diésel.
3. Principio de funcionamiento de la trampa de partículas Cuando la temperatura del escape es alta, el GPF quema partículas de hollín. Al controlar el volumen de entrada de aire y el volumen de inyección de combustible en el cilindro del motor, se puede aumentar la temperatura dentro de la trampa de partículas, lo que hace que las partículas de carbón reaccionen y se quemen con oxígeno, de modo que las partículas de hollín puedan pasar por un ciclo completo de regeneración de combustión a alta temperatura. temperaturas. Sin GPF, estas partículas se emitirían directamente a la atmósfera, provocando contaminación del aire.