¿Cómo es la calidad de la motocicleta Wang 150-c? ¿Se cambiará con frecuencia? ¡Listo para empezar! Gracias

Como una de las pocas motocicletas refrigeradas por agua de la serie 150, esta motocicleta es generalmente buena y tiene un costo-rendimiento ligeramente mayor. Sin embargo, un problema común con las motocicletas 150 domésticas es su corta vida útil... Bueno, esta afirmación no lo es. exacto, y no es que la vida útil sea corta, es decir, después de dos o tres años de funcionamiento, empezaron a aparecer pequeños problemas y el motor vibró violentamente. Si el mantenimiento es deficiente, se producirán ruidos anormales graves.

El vehículo refrigerado por agua tiene una estructura compleja, una alta probabilidad de falla y altos costos de mantenimiento. Además, existen piezas de alto consumo como ventiladores y bombas, por lo que la pérdida de potencia del motor será muy grande. Además, la tecnología de los vehículos domésticos refrigerados por agua no está madura y existen muchas oportunidades para su mantenimiento posterior. Si se trata de un vehículo refrigerado por agua de empresa conjunta, estará más seguro. Por ejemplo, el Honda Turtle básicamente se puede conducir sin reparaciones, siempre y cuando no se estrelle ni se caiga. Por supuesto, no se puede utilizar violentamente.

De hecho, realmente no es necesario comprar refrigeración por agua para un coche de 150 cilindradas. La refrigeración por aire es completamente suficiente, con estructura simple, bajo costo, bajo consumo de energía y fácil mantenimiento. Y en aplicaciones prácticas, la refrigeración por aire tiene básicamente el mismo efecto (personalmente creo que no es necesario elegir la refrigeración por agua para desplazamientos inferiores a 250).

Si debe elegir un automóvil refrigerado por agua, personalmente recomiendo elegir Lifan, porque Lifan ha fabricado automóviles refrigerados por agua relativamente temprano y tiene una base técnica sólida. No mires los autos de clase 650 producidos por Feng Chun, son similares al Huanglong 600. Es sólo una obra maestra, inútil y la técnica es completamente inútil.

El mejor coche nacional es el grado 125. El tipo con calidad absoluta es tan bueno como un automóvil de empresa conjunta, pero para precios superiores a 125, aún se debe dar prioridad a los automóviles de empresa conjunta, sin mencionar que el precio de este automóvil es mucho más alto que el de muchos automóviles de empresa conjunta.

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