¿Cuál es la principal diferencia entre un tanque de agua para calentador y un tanque de agua para radiador?

Principio del tanque de agua del calentador: además del radiador en el compartimiento del motor, también hay un intercambiador de calor en el tablero de la cabina, y el anticongelante utilizado para la disipación de calor en el motor fluye por el medio. 2. Mejorar la disipación de calor: Encender el calentador puede mejorar la disipación de calor en el automóvil, lo cual es particularmente útil para algunos autos Jetta que recorren largas distancias. Yo también lo he usado. El automóvil HFJ6351B está equipado con un calentador de agua, que utiliza el agua de refrigeración del motor como medio de trabajo y se introduce en el automóvil desde la misma salida de aire bajo la acción del soplador para lograr los propósitos de calefacción, ventilación y descongelación. . Hay dos formas principales de entrada de aire: una es la circulación del aire interior y la otra es el aire fresco del exterior que ingresa al automóvil para ventilación y circulación. El ventilador es accionado eléctricamente y se ve afectado por la velocidad del motor, por lo que incluso si la velocidad del motor es muy baja, aún puede usarse para calentar y descongelar.

El principio del tanque de agua es utilizar una bomba de agua para extraer el agua del tanque de agua, fluir hacia el tanque de agua a través de la tubería de agua y luego salir por el otro puerto del agua. tanque y fluye de regreso al tanque de agua a través de la tubería de agua. Este ciclo continuo elimina el calor de la superficie de la CPU. El sistema de refrigeración por agua incluye un intercambiador de calor, un sistema de circulación, un tanque de agua, una bomba de agua y piezas de agua. También se puede agregar una estructura de disipación de calor según sea necesario. El intercambiador de calor es el núcleo de todo el sistema de refrigeración por agua. La calidad del sistema de refrigeración por agua está completamente determinada por él. También es la parte más ingeniosa de todo el sistema. El sistema de circulación envía agua dentro y fuera del intercambiador de calor respectivamente, y el otro extremo del tubo de entrada de agua está conectado a la bomba de agua. La bomba de agua se coloca en un tanque de agua de un barril de almacenamiento de agua u otra estructura, y el agua caliente enviada desde la tubería de salida se descarga nuevamente al tanque de agua. Si es necesario, el agua caliente en la tubería de salida se enfría a temperatura ambiente a través del sistema de enfriamiento y luego se descarga nuevamente al tanque de agua. El efecto de disipación de calor del enfriamiento por agua es mejor que el del sistema de enfriamiento por aire. El efecto de disipación de calor del enfriamiento por agua es generalmente al menos 10 grados menor que el de un buen ventilador. Debido a que no hay ventilador, el sistema de enfriamiento por agua no vibra. , por lo que es muy silencioso.

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