¿Cuáles son algunos diseños de coches clásicos atemporales?

1. Una llamada del diablo: ¿BMW? Espejo retrovisor modelo M

¿Apareció por primera vez en E92/E90? En el M3, este diseño de espejo retrovisor "doble" parece una oreja. Aunque no se llama oficialmente "Devil's Ear", se asocia con el feroz rendimiento de los modelos M, y los fanáticos lo han apodado gradualmente "Devil's Ear". El punto de partida del diseño de Devil's Ear es regular el aire cerca del espejo retrovisor. De hecho, la parte superior de la oreja mágica no está firmemente conectada al pilar A al principio. Teniendo en cuenta el plegado del espejo retrovisor, el spoiler superior está realmente desconectado del pilar A.

En el M3/M4/M2C posterior, BMW simplemente separaba el piso superior del pilar A, pero todavía parecía una oreja desde la distancia, y también era un alerón genial. Ahora se ha convertido en una de las características estándar de la nueva generación de modelos M y creo que seguirá utilizándose en más modelos M en el futuro.

2. De los mitos y leyendas nórdicos: los faros Hammer de Volvo Thor

Los faros de los automóviles son la especialidad de Audi, pero no esperaba que los diseñadores de Volvo cambiaran las reglas y regulaciones anteriores para diseñar Ven. con S90L para construir los faros de martillo de Thor.

Mire con atención, hay una luz de circulación diurna LED en forma de T en el grupo de luces. La forma también es muy similar al arma que hace a Thor invencible en la mitología nórdica, introduciendo así el significado de la mitología nórdica. En el interior, se utiliza una luz cálida para resaltar la calma al romper la oscuridad y realzar el estilo general de la marca. Y tras su lanzamiento al mercado, los faros Thor's Hammer también han sido buscados por muchos consumidores y se han convertido en una de las herencias familiares de la marca Volvo.

3. El creador del modelo cupé de cuatro puertas: Mercedes-Benz CLS

La palabra "Coupé" originalmente se refería a un cupé. Sin embargo, el término ha cambiado mucho desde el nacimiento del Mercedes-Benz CLS, por lo que no es exagerado llamar al Mercedes-Benz CLS el creador del cupé de cuatro puertas.

En 2003, Mercedes-Benz exhibió su último modelo conceptual: ¿Vision? CLS, un coupé de cuatro puertas de líneas elegantes. Posteriormente, Mercedes-Benz lanzó el modelo clase CLS (W219). Tan pronto como se lanzó el nuevo modelo, llamó mucho la atención por su apariencia elegante y deportiva. Al mismo tiempo, también aprovechó la oportunidad en este mercado en blanco. Todavía se le llama "el Mercedes-Benz más bello". ahora, lo que demuestra lo clásico que es en los corazones de los fanáticos de los autos.

4. El clásico a los ojos de millones de personas: el Porsche 911

Si echamos una mirada retrospectiva a la historia de la fabricación de automóviles, veremos que un coche ha cambiado más o menos desde su nacimiento hasta la actualidad. Pero hay un coche que parece ser una excepción. Parece y se siente como si estuviera cambiando constantemente, pero es difícil decir exactamente dónde. Siempre tiene algunos detalles que los fanáticos nunca olvidarán: un motor de seis cilindros en línea, tracción trasera, faros de ojo de rana, encendido a la izquierda del asiento del conductor, cinco indicadores y, oh, sí, la clásica forma de hatchback grande.

Básicamente, estos fascinantes detalles se han conservado perfectamente en todos los modelos anteriores, lo que hay que decir que es un milagro, y esta también puede ser la verdadera razón por la que este coche está perseguido por tantas otras personas. . Es el coche icónico más clásico del mundo: el 911.

5. El fundador atemporal: Mercedes-Benz G.

La moda es un ciclo, en este ciclo los últimos elementos siempre cambian, pero la forma cuadrada también cambia constantemente, ganándose el amor de los fans de principio a fin.

El representante más típico de este diseño es, por supuesto, la Clase G de Mercedes-Benz. La forma de la caja cuadrada ha cambiado poco desde su creación en 1979. Las líneas simples y verticales son muy personales, mientras que otros modelos continúan poniéndose al día, este diseño nunca se ha desgastado, por lo que se ha convertido en un auto para que muchas celebridades muestren su personalidad.

6. Lo último en líneas simples: el Ferrari F355 y el Audi TT de primera generación

Las líneas complejas llamarán la atención, pero a la gente le resultará difícil detenerse. Al contrario, todos recordarán las líneas simples. Por ejemplo, el Ferrari F355 de la década de 1990 utilizó la "luz de techo" que fue más popular en la década de 1970. La carrocería usaba muchas líneas rectas, lo cual era simple pero inolvidable.

Hay otro ejemplo que es todo lo contrario a este coche.

El Audi TT de primera generación heredó por completo la hermosa apariencia del modelo conceptual, convirtiéndolo en el auto deportivo más llamativo de la época. Aunque los dos coches son muy diferentes en apariencia, sus líneas extremadamente simples son la razón más fundamental por la que son clásicos.

Después de leer tanto, ¿cuál crees que es el clásico a tus ojos? ¿Es un poco refinado o animado?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.