Un resumen de 100 palabras de la historia aeroespacial de China
Satélite terrestre artificial. China desarrolló y lanzó con éxito su primer satélite terrestre artificial, Dongfanghong-1, el 24 de abril de 1970, convirtiéndose en el quinto país del mundo en desarrollar y lanzar satélites terrestres artificiales de forma independiente. En octubre de 2000, el gobierno chino había desarrollado y lanzado 47 satélites terrestres artificiales de diferentes tipos, con una tasa de éxito de vuelo de más del 90%. En la actualidad, China ha formado inicialmente cuatro series de satélites: la serie de satélites retornables de teledetección, la serie de satélites de comunicación y radiodifusión "Dongfanghong", la serie de satélites meteorológicos "Fengyun", la serie de satélites de prueba de tecnología y exploración científica "Práctica" y el Serie de satélites terrestres "de recursos" La serie de satélites de recursos también está a punto de formarse. China es el tercer país del mundo en dominar la tecnología de recuperación de satélites, y la tasa de éxito de la recuperación de satélites ha alcanzado el nivel internacionalmente avanzado; China es el quinto país del mundo en desarrollar y lanzar de forma independiente satélites de comunicaciones en órbita geoestacionaria. Los principales indicadores técnicos de los satélites meteorológicos y de recursos terrestres de China alcanzaron el nivel internacional a principios de los años 1990. En los últimos años, los seis satélites de comunicaciones, recursos terrestres y meteorológicos desarrollados y lanzados por China han funcionado de manera estable y han tenido un buen desempeño y han producido buenos beneficios sociales y económicos.
2. Vehículo de lanzamiento. China ha desarrollado de forma independiente 12 modelos diferentes de la serie de vehículos de lanzamiento "Larga Marcha", que son adecuados para lanzar satélites en órbita terrestre baja, órbita geoestacionaria y órbita heliosincrónica. La serie de vehículos de lanzamiento "Larga Marcha" tiene una capacidad de carga máxima de 9.200 kilogramos en órbita terrestre baja y 5.100 kilogramos en órbita de transferencia geoestacionaria, que básicamente pueden satisfacer las necesidades de diferentes usuarios. Desde que el gobierno chino anunció oficialmente en 1985 que la serie de cohetes portadores "Larga Marcha" se introduciría en el mercado internacional de lanzamiento comercial, se han lanzado con éxito al espacio 27 satélites de fabricación extranjera, ocupando un lugar en el servicio internacional de lanzamiento comercial de satélites. mercado. Hasta ahora, la serie de cohetes portadores "Larga Marcha" ha realizado 63 lanzamientos desde octubre de 1996 hasta octubre de 2000, y la serie "Larga Marcha" se ha lanzado con éxito 21 veces seguidas.
3. Sitio de lanzamiento de naves espaciales. China ha construido tres sitios de lanzamiento de naves espaciales en Jiuquan, Xichang y Taiyuan, y ha completado con éxito las pruebas de vuelo de varios vehículos de lanzamiento y las misiones de lanzamiento de varios satélites artificiales y naves espaciales de prueba. El sitio de lanzamiento de naves espaciales de China no sólo puede completar misiones de lanzamiento nacionales, sino que también tiene la capacidad de completar servicios de lanzamiento comercial internacional y llevar a cabo otras cooperaciones aeroespaciales internacionales.
4. Medición y control aeroespacial. China ha construido una red completa de medición y control aeroespacial, que incluye estaciones de medición y control terrestres y buques de medición y control marítimos, y ha completado con éxito tareas de medición y control aeroespaciales desde satélites de órbita terrestre baja hasta satélites geoestacionarios y desde satélites hasta naves espaciales de prueba. La Red de Control y Medición Aeroespacial de China tiene la capacidad de compartir recursos de medición y control a través de redes internacionales, y su tecnología de medición y control ha alcanzado el nivel avanzado del mundo.
5. Vuelo espacial tripulado. China comenzó a implementar el proyecto aeroespacial de naves espaciales tripuladas en 1992, desarrolló naves espaciales tripuladas y vehículos de lanzamiento de alta confiabilidad, llevó a cabo investigaciones de ingeniería sobre medicina aeroespacial y ciencias de la vida espacial, seleccionó astronautas de reserva y desarrolló una serie de pruebas de ciencia espacial y teledetección espacial. dispositivo. Del 20 al 21 de noviembre de 1999, China lanzó y recuperó con éxito la primera nave espacial de prueba no tripulada "Shenzhou", lo que marcó que China había logrado un gran avance en la tecnología básica de las naves espaciales tripuladas y había dado un importante paso adelante en el campo de los vuelos espaciales tripulados. pasos.
Editado el 2010-04-26
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Descripción general de la historia aeroespacial de China 100 palabras
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2 comentarios
wangqinghe20126
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Información sobre el desarrollo de la industria aeroespacial de China (menos de 100 palabras)
Información sobre el desarrollo de la industria aeroespacial de China (menos de 100 palabras) Déjame responder De 2001 a 2005, la industria aeroespacial de China logró un rápido desarrollo y logró una serie de nuevos logros. Construir una serie de bases de investigación, desarrollo y pruebas avanzadas en el mundo, mejorar aún más los sistemas de investigación, diseño, producción y pruebas, mejorar significativamente las capacidades básicas de la ciencia y la tecnología aeroespaciales, mejorar significativamente el nivel general de la tecnología espacial, conquistar una serie de; principales tecnologías clave y hacer historia en los vuelos espaciales tripulados. Con este avance, el proyecto de exploración lunar se lanzó por completo, se formó inicialmente el sistema de aplicación espacial, se ampliaron aún más los campos de aplicación y se mejoraron significativamente los beneficios de la aplicación espacial; Los experimentos e investigaciones científicas han logrado resultados importantes.
95 me gusta · 3,057 vistas 2020-03-04
Use 100 palabras para resumir la innovación aeroespacial de China
Desde la implementación del proyecto espacial tripulado de nuestro país, el Un gran número de trabajadores aeroespaciales tienen presente su misión y están a la altura de su gran confianza, cultivando y llevando adelante el espíritu espacial tripulado que es particularmente capaz de soportar dificultades, luchar, resolver problemas y contribuir. El espíritu de los vuelos espaciales tripulados es la continuación del espíritu de "dos bombas y un satélite" en la nueva era. Es una viva encarnación del espíritu nacional con el patriotismo como núcleo y el espíritu de los tiempos con la reforma y la innovación como fundamento. centro. La industria aeroespacial ha cultivado un grupo de talentos con excelentes habilidades y excelentes estilos de trabajo, y ha cultivado el espíritu aeroespacial, las "dos bombas y un satélite" y el espíritu espacial tripulado con características distintivas de la época, que inspirarán a los astronautas chinos a seguir avanzando y promover la industria aeroespacial de nuestro país. Innovar y desarrollar la causa, escribiendo un nuevo y magnífico capítulo para la industria aeroespacial.
8 Me gusta·174 Vistas 2016-11-06
Historia aeroespacial 100 palabras
El 24 de abril de 1970, mi país utilizó el portaaviones Gran Marcha-1 cohete El lanzamiento del satélite Dongfanghong-1 marca que mi país se ha convertido en el quinto país en dominar el lanzamiento independiente de satélites. El 26 de noviembre de 1975 nuestro país lanzó su primer satélite retornable. Nuestro país fue el tercer país en poseer un satélite retornable después de los Estados Unidos y la Unión Soviética. El 15 de octubre de 2003, el Shenzhou 5 de mi país despegó, marcando el paso de mi país a convertirse en una potencia espacial. Tiangong-1 se ha acoplado sucesivamente, creando una situación de tres patas en la que China, Estados Unidos y Rusia están en el espacio aeroespacial. Los logros de renombre mundial de la industria aeroespacial de China se atribuyen a un equipo que no teme las dificultades y son la columna vertebral de China. Creo que bajo el liderazgo de este espíritu, nuestra patria se volverá cada vez más fuerte.
11 me gusta · 3,245 vistas 2020-11-10
La historia de los héroes espaciales chinos en 100 palabras
Historia 1: Zhai Zhigang, nacionalidad Han, Longjiang Pueblo del condado, provincia de Heilongjiang. Fue seleccionado para el escalón de astronautas para el primer vuelo espacial tripulado de mi país y para el escalón de tripulación para el vuelo espacial tripulado Shenzhou-6. Zhai Zhigang, que tiene cejas pobladas, ojos grandes y es guapo, se convirtió en el "modelo" de la portada de la revista "China Air Force" cuando era piloto de la Fuerza Aérea. Sin embargo, desde Shenzhou 5 hasta Shenzhou 6, fue extremadamente "popular" y fue seleccionado para el escalón dos veces, pero extrañó a Feitian dos veces. Zhai Zhigang pudo superar sus propios límites una y otra vez y finalmente logró volar hacia el cielo. Hasta cierto punto, esto se debió a la experiencia de su pobre vida en su infancia. Zhai Zhigang nació en el condado rural de Longjiang, provincia de Heilongjiang, en la llanura de Nenjiang. A pesar de las dificultades de la vida, la madre analfabeta tenía ideales elevados: quería dejar estudiar a sus hijos aunque intentaba venderlos.
En esa aldea pobre, era raro criar a los seis hijos hasta la escuela secundaria o más. Su madre vendió semillas de melón fritas para apoyar a Zhai Zhigang durante la escuela primaria y secundaria. Ver que su madre, que tenía casi sesenta años, tenía que trabajar duro todos los días para freír semillas de melón y venderlas en la calle, fue insoportable para Zhai Zhigang, que acababa de ingresar a la escuela secundaria. Zhai Zhigang sintió lástima por su madre y quiso abandonar la escuela e irse a casa para ayudarla en el trabajo. Su madre, que siempre había sido amable, se enojó: "Mamá no sabe leer y no puede hablar sobre grandes principios. ¡Pero si reconoces un principio, debes estudiar!" Junio de 1985, la academia de vuelo reclutó pilotos y Zhai Zhigang aprobó con éxito el examen. El día antes de partir, mi madre hizo una excepción y no salió a vender semillas de melón. Pidió prestados 20 yuanes a su vecino y le compró a su hijo una bolsa de viaje. Quería ayudarlo a empacar, pero no había nada en casa para llenarla. El anciano lloró en silencio ante la bolsa vacía. Finalmente, la madre frió una olla de semillas de melón para su hijo, seleccionó una a una las grandes y regordetas y las metió en la bolsa de viaje. La madre sacó otros 5 yuanes de su bolsillo y se los metió en la mano a su hijo. En ese momento, mi madre tuvo que vender semillas de melón afuera durante varios días para ganar 5 yuanes. Zhai Zhigang ya no pudo contener su tristeza, abrazó a su madre canosa y lloró. Después de llegar a la escuela, la asignación mensual era de 12 yuanes. Zhai Zhigang solo se quedó con dos yuanes y envió el resto a su madre. Sabía que a su madre le gustaba beber agua azucarada, así que le trajo azúcar y leche en polvo. Después de convertirse en astronauta, Zhai Zhigang fue a casa a visitar a sus familiares sólo unas pocas veces. Una vez, antes de irse, Zhai Zhigang le dejó una pequeña caja de cartón a su madre. La madre lo abrió y vio que estaba lleno de monedas, por un total de más de 200 yuanes. En ese momento toda la familia lloró. El 20 de noviembre de 2004, un año y un mes después del exitoso vuelo del Shenzhou V, falleció la madre de Zhai Zhigang, quien más lo amaba y se preocupaba por él. Sin embargo, Zhai Zhigang no vio a su madre por última vez debido a su misión. Cuando corrió a casa, frente a la lápida de su madre, este fuerte hombre del noreste rompió a llorar. Historia 2: La ciudad natal de Jing Haipeng es Yuncheng, provincia de Shanxi, la ciudad natal de Guan Gong. Cuando estaba en quinto grado de la escuela primaria, Xiao Haipeng se enamoró de jugar baloncesto. La familia no podía permitirse ropa deportiva, por lo que su padre le compró un chaleco con gaviotas y el mar pintado en el frente y un gran "5" escrito en la espalda. Su madre le cortó un par de pantalones cortos de tela azul tejidos y teñidos. hogar. Haipeng, que apareció en la cancha con este traje, fue llamado "Gaviota No. 5". Debido a su baja estatura, no pudo jugar como la fuerza principal. No dispuesto a admitir la derrota, entrenó duro y finalmente confió en sus habilidades de tiro preciso para convertirse en la estrella del baloncesto del equipo. Equipo de baloncesto de los astronautas. "Convertirse en un 'Delantero de Acero' depende de un 'temperamento fuerte'". Jing Haipeng dijo que al jugar baloncesto, entendió una verdad: mientras trabajes duro, nadie es peor que nadie. En 1984, la Fuerza Aérea estaba reclutando pilotos en Yuncheng y Jing Haipeng no fue seleccionado. La hermana de Jing Haipeng, Jing Yanfang, recordó que los ojos de su hermano mayor estaban inyectados en sangre porque estudió durante demasiado tiempo y tenía exceso de trabajo, por lo que no se hizo la prueba. Uno tras otro se produjo un golpe mayor: su padre planeaba no dejarle seguir yendo a la escuela. "También quería que él fuera a la escuela, pero en ese momento, tres niños en casa tenían que ir a la escuela y la familia simplemente no podía mantenerla". El padre de Jing Haipeng, Jing Jianxi, recordó que después de que el pequeño Haipeng se enteró de eso. Ya no podía ir a la escuela, fue a la escuela tres días después y pasó 3 noches sin comer. Al ver la mirada triste de Haipeng, sus angustiados padres finalmente decidieron dejar que su hijo estudiara un año más. Después de un año de arduo estudio, Jing Haipeng ingresó con éxito a la escuela de aviación. En la academia de vuelo, Jing Haipeng era un destacado estudiante piloto. En el entrenamiento hay una prueba: la natación. Sólo podrás pasar si nadas 50 metros, de lo contrario podrás ser eliminado. Jing Haipeng es un "lubber" del norte. Nunca ha estado en el agua desde que era un niño. Durante el entrenamiento, revoloteaba a ciegas o se ahogaba con el agua. Todavía no sabe nadar cuando se acerca el examen. . El día del examen, Jing Haipeng se mordió los labios y entró al agua desde el área de aguas profundas. Se inspiró en una fuerza mágica y nadó 50 metros hacia el otro lado de una vez. Sus compañeros lo aplaudieron, se dio la vuelta y nadó hacia las aguas profundas. Cuando llegó al borde de la piscina, sintió que su fuerza física aún era buena, por lo que dio media vuelta y corrió hacia una nueva meta. Como resultado, de la noche a la mañana, no solo supo nadar, sino que también nadó 200 metros seguidos, ¡obteniendo excelentes resultados! El líder del equipo de cadetes anunció en el acto que recibiría un "reconocimiento". Este fue el primer elogio que recibió después de unirse al ejército y el primer elogio de todo el escuadrón después de alistarse. Después alguien le preguntó qué le motivó a nadar 200 metros en una noche. Él respondió: "¡No importa lo que hagas, debes tener fe y nunca rendirte!" Historia 3: El día 16 del noveno mes lunar de 1966, en la casa de un granjero común en la aldea de Dongsheng, municipio de Hongxing, Yi'an. Condado, provincia de Heilongjiang, nació un bebé. Su padre, Liu Zhisheng, lo llamó Liu Boming. Liu Boming tiene 6 hermanos y hermanas y ocupa el segundo lugar en la familia. En 1983, cuando Liu Boming fue admitido en la escuela secundaria número 1 de Yi'an para asistir a la escuela secundaria, su familia tuvo que apoyar la educación de cinco hijos al mismo tiempo. Su padre, que se ganaba la vida con la agricultura, se sentía agotado.
Liu Boming sabía que su familia estaba en problemas, por lo que decidió no vivir en el campus como otros estudiantes, sino huir de la escuela. Su padre apretó los dientes y gastó más de 100 yuanes para comprarle una bicicleta "Baishan" de segunda mano para que pudiera ir y venir de la escuela. La escuela está a casi 10 kilómetros de casa y el camino está lleno de baches. Es difícil caminar cuando hace buen tiempo, pero cuando llueve se convierte en barro negro, lo que dificulta incluso el movimiento. En invierno la carretera está helada y muy resbaladiza. Liu Zhisheng dijo que durante sus tres años de escuela secundaria, Liu Boming se levantaba a las tres o cuatro de la tarde todos los días. Estaba oscuro cuando se fue, y volvió a estar oscuro cuando regresó a casa, y tampoco había sol. dirección. "Parece bastante doloroso, pero no hay nada que pueda hacer al respecto. Las condiciones en casa son así". Zhang Fulin, profesor de Liu Boming en su tercer año de secundaria y ahora subdirector de la Oficina de Educación de Yi. 'an County, dijo que Yi'an puede hacer mucho frío en invierno. Incluso si no nieva, Liu Boming va a la escuela con la cara, el cuello y el cuerpo cubiertos de escarcha y su ropa estaba mojada. /p>
60 me gusta · 2,296 vistas 2016-05-21
Encuentre China Aerospace Engineering Escriba un párrafo y haga un breve informe sobre los últimos avances en información (hasta 100 palabras)
-El 19 de febrero de 1960, se lanzó con éxito por primera vez un cohete experimental de sondeo de combustible líquido diseñado y fabricado por China. En septiembre se lanzó con éxito el cohete sonda. -El 5 de noviembre de 1960 se realizó con éxito la primera prueba de lanzamiento del misil soviético "P-2" de imitación chino. -El 29 de abril de 1964, el Departamento de Defensa Nacional informó al Comité Central que preveía lanzar el primer satélite artificial de China en 1970 o 1971. -El 29 de junio de 1964, el cohete de mediano y corto alcance desarrollado por China fue lanzado nuevamente y probado con éxito. -El 19 de julio de 1964 se lanzó con éxito el primer cohete biológico. -En 1965, el Comité Central aprobó el plan de desarrollo de vehículos de lanzamiento de 1965 a 1972 formulado por el Séptimo Ministerio de Industria de Maquinaria. -El gobierno central ha encargado a la Academia de Ciencias de China la formulación de un plan de desarrollo para la serie de satélites. -En noviembre de 1966 se inició el desarrollo del cohete portador "Larga Marcha 1" y del satélite artificial "Dongfanghong 1". -El 26 de diciembre de 1966, la primera prueba de vuelo del cohete de medio alcance desarrollado por China fue básicamente exitosa. -En 1967 se probó con éxito el cohete de gas sólido "Peace 2". -30 de enero de 1970, primera prueba de vuelo exitosa de un cohete de medio y largo alcance. -El 24 de abril de 1970 se lanzó con éxito el satélite artificial "Dongfanghong-1". -El 3 de marzo de 1971, China lanzó el satélite científico experimental "Jianjian-1". El satélite funcionó en su órbita prevista durante ocho años. -El 10 de septiembre de 1971 la primera prueba de vuelo del cohete intercontinental fue básicamente un éxito. -El 26 de noviembre de 1975 China lanzó un satélite artificial retornable. El satélite regresó a tierra el día 29 según lo previsto. -El 7 de enero de 1979, un cohete de largo alcance probó un nuevo método de lanzamiento y logró el éxito. -El 18 de mayo de 1980, China lanzó con éxito un vehículo de lanzamiento de largo alcance en aguas predeterminadas del Océano Pacífico. -El 20 de septiembre de 1981, China lanzó tres satélites de experimentos científicos con un vehículo de lanzamiento. -El 12 de octubre de 1982 se realizó con éxito el lanzamiento submarino de un cohete portador desde un submarino. -El 8 de abril de 1984 se lanzó con éxito el primer satélite de comunicaciones experimental en órbita geoestacionaria de China. -El 1 de febrero de 1986, China lanzó un práctico satélite de comunicaciones y transmisión. -El 7 de septiembre de 1988, China lanzó un satélite meteorológico experimental "Fengyun-1". -El 25 de diciembre de 1988, el sitio de lanzamiento de cohetes Hainan Sounding de la Academia de Ciencias de China lanzó con éxito un cohete "Vega-1". -El 7 de abril de 1990, se lanzó en China el cohete portador "Larga Marcha 3" de desarrollo propio de China