¿Se suele cuestionar que en las carreras de caballos de Hong Kong reaparezca la muerte súbita de los atletas?

En los últimos días, mientras los medios y los corredores discutían la desafortunada experiencia del corredor Li Wende, el Maratón de Hong Kong se ha relacionado con otro corredor que murió repentinamente.

En 2015, el ingeniero en prácticas Wu Zhuoyu, de 24 años, murió repentinamente durante la carrera de 10 km entre Hong Kong y Malasia. En los últimos días, el administrador del patrimonio de Yang presentó una demanda ante el Tribunal Superior de Hong Kong. Los acusados ​​son la Asociación de Atletismo Amateur de Hong Kong y el Departamento de Justicia, en representación del gobierno.

Los familiares de Wu Zhuoyu presentaron la demanda porque creían que el Maratón de Hong Kong había cometido negligencia durante el proceso de rescate, incluidos medicamentos de primeros auxilios insuficientes proporcionados por el equipo médico ese día y operaciones de primeros auxilios y ambulancia inoportunas. servicios.

De hecho, después del Maratón de Hong Kong de 2017, algunos corredores informaron a los periodistas que no todos los avituallamientos a lo largo del recorrido de esa carrera estaban completos.

"Me encontré con otro corredor que de repente sufrió un shock hipóxico en la pista, así que le di un breve tratamiento para ayudarlo a aliviar sus síntomas". Describió que las condiciones en el puesto de rescate en ese momento no eran satisfactorias. "Pero después de llegar al puesto de socorro, descubrí que no había más recursos de rescate y solo pude enviar al corredor al hospital de inmediato.

Si miras la historia del Maratón Internacional de Hong Kong en el En el pasado, los corredores podían fácilmente Se descubrió que la alta tasa de lesiones nunca estaba lejos.

En 2018, se instalaron 42 estaciones de primeros auxilios en Hong Kong y Malasia, pero aún así se envió a 31 corredores gravemente enfermos. al hospital para recibir tratamiento, y 3 de ellos se encontraban en estado crítico. En 2015, 810 corredores sufrieron calambres y 24 fueron enviados al hospital, 2 de los cuales estaban en estado grave. En 2015, más de 1.100 corredores resultaron heridos y 40. fueron enviados al hospital para recibir tratamiento, 2 estaban en estado crítico y 1 de ellos murió.

Las víctimas más graves se produjeron en 2006, cuando más de 4.800 personas sufrieron calambres y molestias ese día, y 22 personas resultaron heridas. enviado al hospital, incluido un corredor de 33 años que murió.

Corredores descansando al borde de la carretera

¿Por qué Ma Gang se convirtió en la "pista del diablo"? p>

De "La pista más difícil de Asia". En cuanto a la "Pista del Diablo", los corredores que murieron en Hong Kong en los últimos años incluyen no sólo corredores de 10 kilómetros, sino también corredores de media y maratón.

Entonces, ¿por qué son frecuentes los accidentes en Hong Kong y Malasia? Quizás el entorno geográfico y el clima de Hong Kong sean una de las razones más importantes.

Se le conoce como ". "La pista del diablo". Hong Kong no está exenta de reputación porque está rodeada por el puerto Victoria. Es más alta que otras pistas.

En 2018, la temperatura en Ma Gang estaba entre 17 ℃ y 21 ℃, la ráfaga de viento estaba en el nivel 3-4 y la humedad relativa estaba entre el 70 % y el 90 %.

Para muchos corredores aficionados, un ambiente así es un gran desafío para el cuerpo al límite. >La temperatura corporal aumenta, los electrolitos se pierden rápidamente y se requiere ejercicio continuo... Si uno Los corredores que no pueden controlar los cambios en su cuerpo o incluso proporcionar energía son propensos a sufrir lesiones e incluso un paro cardíaco.

“Aunque la temperatura de 17-18 grados es muy adecuada para correr, la humedad excesiva puede causar problemas. Los competidores se fatigan más. "El entrenador senior de carrera, Wang Le, dijo a los periodistas: "En este caso, si el corredor no entrena con una gran cantidad de ejercicio, es fácil que se produzcan calambres durante el juego e incluso pueden provocar otras lesiones. ”

Además de las altas temperaturas y la humedad, las suaves pendientes onduladas son otro gran desafío para Ma Gang.

Esta ruta comienza en Nathan Road en Tsim Sha Tsui y pasa por Stonecutters. Bay Elevated Road, el puente Stonecutters, el viaducto Tsing Yi East, el túnel Nam Wan, el viaducto Tsing Yi West, el puente Tsing Ma, el puente Ting Kau, el túnel Cheung Tsing, el cruce del puerto occidental y finalmente llegar al Parque Victoria.

Este " La pista de "Tres Puentes y Tres Túneles" es la mayor prueba para los corredores. Wang Le también ha experimentado estas "etapas desgarradoras" de caballos. "Subir y bajar consumirá más energía que la etapa en carretera llana, especialmente en el camino." En la etapa final del maratón, seguirán apareciendo subidas, bajadas y curvas.

”