¿Por qué no enfría el aire acondicionado del coche?
A medida que aumenta la temperatura, muchos propietarios de automóviles han comenzado a utilizar aires acondicionados. Algunos propietarios de automóviles sienten que el automóvil no está frío cuando usan el aire acondicionado. En este momento, su primera reacción es: al aire acondicionado del automóvil le falta flúor y es hora de agregar fluoruro. Coolpei.com consultó a expertos y recordó que los aires acondicionados de los automóviles no enfrían. No agregue fluoruro a ciegas. Primero debe determinar si existe una deficiencia de fluoruro. Se recomienda a los propietarios de automóviles sin experiencia que acudan a un taller de reparación de automóviles profesional para agregar fluoruro y que traten de no hacerlo usted mismo.
Los expertos dicen que hay cuatro razones más comunes por las que los aires acondicionados de los automóviles no enfrían:
1. La calidad y pureza del flúor. La calidad y pureza del flúor desempeñan un papel vital en los aires acondicionados de vehículos. Generalmente, un flúor de mala calidad provocará un funcionamiento ineficiente del aire acondicionado.
2. Condensador y depósito de agua. La disipación de calor del condensador y el tanque de agua también afectará el uso del aire acondicionado. Si no se limpian durante un período prolongado, el condensador y el tanque de agua quedarán cubiertos de materias extrañas y polvo.
3. Uso de flúor. Muchos propietarios de automóviles piensan que cuanto más flúor haya en el aire acondicionado, mejor, pero no es así. Durante el proceso de fluoración la cantidad de flúor no debe ser ni mucha ni poca. Si es menor, la presión en la tubería del aire acondicionado será insuficiente, y si es demasiada, la presión será demasiado alta. En los dos casos anteriores, el aire acondicionado no puede funcionar normalmente para enfriar.
4. La calidad de la válvula de expansión. La válvula de expansión es un componente importante en el sistema de refrigeración y generalmente se instala entre el cilindro de almacenamiento de líquido y el evaporador. Una válvula de expansión de mala calidad impedirá que el refrigerante funcione como debería.
Los expertos recuerdan que si el aire acondicionado del coche no enfría, la forma más importante de determinar si tiene deficiencia de flúor es observar el orificio de observación del cristal del conducto del aire acondicionado en el compartimento del motor: p>
1. Cuando el aire acondicionado está normal Cuando funciona continuamente, no hay burbujas en los orificios del vidrio. Cuando el aire acondicionado se detiene, aparecerán burbujas brevemente, lo que indica que la cantidad de flúor es normal.
2. Cuando el aire acondicionado funciona de forma normal y continua, hay burbujas continuas en los orificios del vidrio, lo que indica que la cantidad de flúor es insuficiente y es necesario agregarlo.
3. Cuando el aire acondicionado funciona de forma normal y continua, no hay burbujas en los orificios del vidrio. Cuando el aire acondicionado se detiene, no hay burbujas a corto plazo, lo que indica que la cantidad de flúor es demasiado. mucho y necesita ser dado de alta.
Los expertos dicen que si el propietario del automóvil no encuentra el orificio de observación del vidrio, existe una manera sencilla de hacer un juicio aproximado: abra el capó del automóvil y verifique si hay manchas de aceite en el conector del sistema de aire acondicionado. Si es así, debería faltar fluoruro. Antes de agregar fluoruro al aire acondicionado del automóvil, es necesario realizar una inspección general del sistema de aire acondicionado del vehículo para garantizar que no haya fugas en el equipo de aire acondicionado antes de agregar fluoruro. Según los expertos, si el propietario del coche no encuentra este orificio de observación en el cristal, existe una forma sencilla de hacer un juicio aproximado: abrir el capó del coche y comprobar si hay manchas de aceite en los conectores del sistema de aire acondicionado. ser una falta de flúor. Antes de agregar fluoruro al aire acondicionado del automóvil, es necesario realizar una inspección general del sistema de aire acondicionado del vehículo para garantizar que no haya fugas en el equipo de aire acondicionado antes de agregar fluoruro.