Agua

Introducción: Los piratas japoneses que asolaron la costa sureste de China a principios de la dinastía Ming siempre han sido confusos. ¿Cómo se produjo el desastre de Japón? ¿Cuál es la relación de herencia entre los primeros piratas japoneses y los piratas japoneses posteriores? ¿Cuál es la causa fundamental del repentino ataque de los invasores japoneses en China? ¿Quiénes son? Estas son las áreas en las que se centrará este artículo. 1. El origen de los piratas japoneses. El registro más antiguo de la historia de los piratas japoneses es el Monumento al Rey Guanggae de Goguryeo (llamado "Monumento al Rey Haotai" en Japón), que ahora se conserva en el condado de Ji'an, provincia de Jilin, China. Está grabada la historia de "La derrota de los piratas japoneses". La época registrada es el año 404 d.C. En 1961, el monumento, junto con las Tumbas Antiguas de Donggou, fue aprobado por el Consejo de Estado y anunciado como el primer lote de unidades nacionales clave de protección de reliquias culturales. En 1333 d. C., cayó el shogunato de Kamakura que controlaba la política japonesa y aparecieron emperadores apoyados por diferentes grupos samuráis en Kioto y Yoshino. Japón entró en el período de las Dinastías del Sur y del Norte (1336-1392) y continuaron los enfrentamientos militares entre grupos. Algunos samuráis que fracasaron en la guerra se unieron al equipo pirata debido a la pobreza. Con el apoyo de la familia Matsuura, que apoyó a las Dinastías del Sur, llevaron a cabo invasiones piratas en la Península de Corea y las zonas costeras de Liaodong, China, robando propiedades, secuestrando personas e incluso matando personas. Corea del Sur se convirtió en la zona más afectada por los piratas japoneses en ese momento. Según las estadísticas, en los diez años transcurridos desde el décimo año de Zheng Zheng (1350) hasta el vigésimo sexto año de Zheng Zheng (1366), los invasores japoneses invadieron Corea del Norte todos los años. Los barcos japoneses invasores variaban en tamaño, desde más de 50 hasta más de 200. Dondequiera que iban, las casas eran quemadas. Además, los petroleros norcoreanos también se convirtieron en el principal objetivo del saqueo, lo que obligó a la dinastía Joseon a cambiar el transporte acuático por el transporte terrestre. Corea del Norte no tuvo más remedio que enviar un enviado a Japón para negociar con ellos. Desde entonces, Japón y Corea del Sur han mantenido cierta cooperación militar en la lucha contra los piratas japoneses y han devuelto voluntariamente a la población norcoreana saqueada. Invasión 2. En los primeros días de China, los invasores japoneses invadieron las zonas costeras de China a finales de la dinastía Yuan, principalmente en las zonas costeras del norte como Shandong y Liaodong. En el segundo año después del establecimiento de la dinastía Ming (1369), los invasores japoneses invadieron Shandong, Suzhou, Huai'an y otros lugares a gran escala. La corte imperial llevó a cabo negociaciones diplomáticas con Japón sobre la cuestión de los piratas japoneses. A petición de la dinastía Ming, el gobernante japonés Ashikaga Yoshimitsu envió tropas para combatir a los piratas en su país. Al mismo tiempo, a través de esta cooperación, obtuvo la oportunidad de realizar comercio de tributos con la dinastía Ming, y la cooperación entre los dos fue muy efectiva. En 1419, Liu Jiang, comandante en jefe de Liaodong, llevó al ejército y al pueblo de Dalian a una victoria sin precedentes en la batalla de Wanghaiguo, matando a más de mil soldados japoneses y capturando a más de cien personas. La fuerza principal del enemigo se perdió por completo, lo que les hizo imposible invadir la región de Liaodong durante más de cien años. Después de eso, los objetivos de los invasores japoneses se trasladaron gradualmente hacia el sur, a Zhejiang y otras costas del sureste. 3. Piratas japoneses a lo largo de la costa sureste de China a principios de la dinastía Ming Durante los 57 años desde Hongwu hasta Yongle, el número de piratas japoneses fue 94, un promedio de menos de 2 por año en los casi 100 años desde Yongle hasta Jiajing (1425 ~ 1522), sólo se registraron 17 desastres japoneses. Durante los cuarenta y cinco años de Jiajing, el número de piratas japoneses se multiplicó por 628, lo que representa el 80% del número de piratas japoneses en la dinastía Ming. Tomando como límite el trigésimo primer año de Jiajing (1552), los registros de hambrunas en Japón en los primeros treinta años están dispersos y dispersos, y no se convirtieron en hambrunas. Pero en los últimos quince años, como una avalancha, ha estallado la crisis de los "piratas japoneses", y casi el 97% (609 incidentes) de los piratas japoneses se han concentrado en los últimos quince años. Después de ingresar a Longqing, se redujo a 48 veces. De las estadísticas anteriores se puede ver que los desastres en Japón antes de Jiajing eran esporádicos y de pequeña escala. Pero estalló repentinamente durante el período Jiajing, concentrado en los quince años posteriores a la dinastía Jiajing. ¿Qué causa esto? Esto está relacionado con el trasfondo de la época. En el primer año de Jiajing (1522), se produjo un incidente con un barco mercante portugués en Xicaowan, Guangdong. Al año siguiente, se produjo un incidente en Ningbo que involucró a enviados japoneses que competían por tributos, lo que llevó a la corte imperial a ordenar el cierre de todos los buques extranjeros. portales comerciales en Guangdong, Fujian y Zhejiang. A partir de entonces quedó cerrada la puerta al comercio de tributos. En aquel momento, la corte Ming del emperador Jiajing no entendía que el mundo había entrado en la Era de los Descubrimientos y que el próspero comercio marítimo era imparable. El círculo comercial mundial conectado por mar está en auge, y el círculo comercial oriental, donde se encuentra China, es una parte importante de él y contiene enormes riquezas y oportunidades comerciales. La prohibición marítima cortó los medios de vida de muchas personas que trabajaban en toda la cadena industrial comercial (pesca, artesanía, construcción naval y comercio) desde la dinastía Tang, y tuvieron que pasar a la clandestinidad para ganarse la vida. Estos comerciantes marítimos de Fujian atrajeron a la flota mercante portuguesa y trasladaron su base al puerto de Shuangyu en Zhejiang para dedicarse al comercio de contrabando. Esta isla, situada frente a la costa de Zhejiang, se convirtió en el centro de comercio internacional más próspero del Lejano Oriente, ya que se convirtió en un tesoro de barcos y barcos de contrabando, y también reunió a comerciantes marítimos de Japón, Malasia, Ryukyu y Siam.

Deng Lao, un fugitivo de la prisión de Fuzhou en el noveno año de Jiajing, y Lin Bichuan, Baldy Li y Xu Dong, fugitivos de la prisión de Fuzhou en el noveno año de Jiajing, también se unieron al comercio de contrabando en el puerto de Shuangyu, generando impulso para Shuangyu. Port y convertirse en el líder del negocio de Shanghai en el puerto de Shuangyu en el período posterior. Al mismo tiempo, en un estado de anarquía, muchas disputas comerciales no podían resolverse, por lo que recurrieron a la fuerza para tomar represalias. El caos en Japón aumentó en lugar de disminuir, lo que provocó el caos en Japón. La prosperidad del comercio privado en el puerto de Shuangyu hizo que la corte fuera cada vez más intolerable. En el año veintisiete de Jiajing (1548), Zhu Wan, la capital adjunta de la dinastía Ming y el comandante adjunto correcto, envió más de 2.000 oficiales y soldados al puerto de Shuangyu, y los oficiales y soldados obtuvieron una victoria completa. Zhu Wan ordenó quemar todas las casas y barcos y bloquear las vías fluviales, dejando el World Trade Center en ruinas. Durante las largas dinastías Ming y Qing, este lugar era solo una isla vacía hasta hoy. Después de que Zhu Wan eliminara a Xu Dong en el puerto de Shuangyu, empacó los restos de Xu Dong y los trasladó al puerto de Li. Cuando el puerto de Shuangyu fue completamente aniquilado, la Armada de Fujian también se movilizó. Sin embargo, después de la guerra, estos piratas fueron despedidos de sus puestos y la corte imperial no pagó sus salarios, lo que provocó un motín entre los oficiales y soldados. La mayoría de los buques de guerra desertaron directamente al mando de Zhiwang, convirtiendo al Grupo Zhiwang en una fuerza única. las aguas de Zhoushan y hacerse famoso. Zhiwang es uno de los pocos líderes de grupo que aboga por el "comercio marítimo". En ese momento, cooperó activamente con las autoridades para arrestar a Haikou y quería cooperar con las autoridades para mantener el orden en las aguas de Zhoushan. Por ejemplo, en el año 29 de Jiajing, cooperó con las autoridades para capturar a los piratas Qi Lu y Shen Jiu que invadieron Qiantang. Hace treinta años, el pirata Chen Sipan fue capturado y asesinado por Haidao Yamen. De esta forma, con la aprobación tácita de las autoridades, Zhiwang llevó a cabo actividades comerciales de contrabando durante varios años. En el año 31 de Jiajing (1552), Zhiwang saqueó la costa este de Zhejiang porque su solicitud de comercio con el gobierno fue rechazada. Quizás fue en esta atmósfera que Zhiwang se volvió arrogante y se llamó a sí mismo "Rey del Mar" en Dinghai. Antes de eso, los oficiales de Kaido lo consideraban una fuerza amiga y, después, lo consideraban un enemigo. En el año 32 del reinado de Jiajing, Wang You, el nuevo gobernador de Zhejiang, lo consideró un "desastre en el sureste" y envió a los generales restantes para rodear y reprimir al grupo, lo que obligó al grupo a retirarse a Hirado, Japón, en junio. . Desde entonces, Zhiwang se ha establecido en Hirado y nunca ha regresado a China. Después de que Hu Zongxian llegó a Zhejiang, descubrió que la compleja situación de los piratas costeros japoneses estaba mucho más allá de su predicción. La cuestión de la piratería japonesa está relacionada con la prohibición marítima, el sustento de los residentes costeros y los intereses de la nobleza local. Zhu Wan, el gobernador en ese momento, hizo grandes contribuciones a la destrucción de la isla Shuangyu, pero fue despedido de su cargo y se suicidó enojado porque la prohibición marítima violaba los intereses de la nobleza local. En este caso, ¿cómo solucionamos este rompecabezas? Según las diferentes características de las dos fuerzas, Hu Zongxian adoptó diferentes contramedidas. El Grupo Xu Hai es un grupo pirata típico y su líder Xu Hai posee talento militar y vitalidad juvenil. Xu Wei, un asistente, creía que Xu Hai sólo podía ser aniquilado. Pero como Xu Hai era demasiado fuerte, no podía competir. En vista de esto, Hu Zongxian utilizó un desviado para atraer a Xu Hai y aniquilar al grupo pirata. Para lidiar con el invencible Zhiwang en el mar, Hu Zongxian principalmente lo acarició. Después de varios contactos, supo que, en la mente de Wang, el único avance era el derecho a comerciar. Zhiwang es esencialmente un hombre de negocios, no un ladrón. Zhiwang pasó su vida defendiendo el derecho a comerciar en el mar. Hu Zongxian no tenía derecho a abrir el comercio marítimo. Desde que asumió el cargo, Hu Zongxian ha enviado gente a Japón para contactar a Zhiwang, utilizando a su familia como tarjeta familiar con la esperanza de buscar la reconciliación. Después de varios años de negociaciones, Zhiwang ya no era enemigo de la dinastía Ming y su hijo adoptivo Mao Haifeng también ayudó a Hu Zongxian a conquistar otras guaridas de piratas. Hu Zongxian también tomó a sus compinches como rehenes. Zhiwang fue personalmente a Zhejiang y fue recibido calurosamente por Hu Zongxian. También sugirió que Zhiwang visitara Hangzhou. Lo que tomó por sorpresa a la gente fue que en Hangzhou, el rey censor ignoró el recordatorio de Hu Zongxian e insistió en encarcelarlo y calumniar a Hu Zongxian Tongbo. En este caso, Hu Zongxian no se atrevió a persistir. Antes de su muerte, Zhiwang rompió a llorar y suspiró: "Morí solo, temiendo que la gente de Zhejiang sufriera". Los hechos han demostrado que la predicción de Zhiwang fue muy precisa. Después de la muerte de Zhiwang, debido a la falta de moderación, los "piratas japoneses" se volvieron desenfrenados y los ladrones invadieron, haciendo que la situación a lo largo de la costa sureste fuera aún más confusa. Guerra Antijaponesa IV. La composición de los piratas japoneses se registra en la "Historia oficial de la dinastía Ming" de la siguiente manera: "En términos generales, tres de cada diez piratas japoneses son reales y siete de cada diez piratas japoneses son seguidores". ("Biografía histórica de Japón en la dinastía Ming") "Cuando se trata de la Guardia Costera de Jiangnan, los japoneses representan trece y los chinos diecisiete se rebelaron ("Jiajing Records") Estos son los datos oficiales, admitiendo que el Los japoneses representaron tres décimas y los chinos siete décimas, los chinos tienen la ventaja. Basado en investigaciones reales, Hu Zongxian compiló un libro "Una colección de cartas marinas", que enumeraba a los catorce "piratas japoneses" más poderosos, y sus líderes eran todos de China. En otras palabras, entre los llamados "enemigos", los chinos no sólo tienen una ventaja numérica absoluta, sino que también mantienen firmemente el liderazgo.

(Como se muestra en la siguiente tabla) La "Investigación sobre los japoneses en la dinastía Ming" del líder japonés Chen Maoheng recopila docenas de materiales históricos y crónicas locales, y organiza la información sobre los japoneses de manera bastante completa. Concluyó que los líderes principales eran todos de China y que entre los líderes secundarios, la proporción de japoneses no era alta. El historiador Zheng Xiao (1499-1566) señaló en "Siyi Kaori": "Al principio, Fang Guozhen estaba en Wentai, Zhang Shicheng estaba en Ningshao, Hangjia, Susong y Tongtai, y todos los condados estaban en el mar. Desde entonces Zhang Kuan fue destruido. Más tarde, todos los ladrones y personas poderosas aprendieron a navegar para reparar las islas e invadir Japón. Por lo tanto, hay dos problemas con esta afirmación: primero, los "piratas" invasores eran los restos de Fang y Zhang. Los remanentes de Fang y Zhang eran originalmente fuerzas anti-Yuan activas en las áreas de Jiangsu y Zhejiang. Después de que sus amos se rindieron a Zhu Yuanzhang, no estaban dispuestos a seguir a los "ladrones" rendidos hasta el mar y continuaron causando caos en Zhoushan. Por lo tanto, las principales víctimas de los invasores japoneses a principios de la dinastía Ming deberían ser los restos de Fang Guozhen y el erudito de Zhang Shicheng Tang Shu (1497-1574), como se indica claramente en el libro "El Zhiwang posterior al castigo de Hu Melin": "Él. Tampoco tenía construcción naval. El barco se fabricó en Fujian y Guangxi, empezando por mí. ". Partiendo de la condición clave de salvar a Japón, el tío Tang señaló claramente que la raíz del problema no eran los piratas japoneses, sino los piratas chinos. Aunque fueron los empresarios japoneses los primeros en disputar tributos, estaban en barcos chinos. : Durante el período Jiajing, Japón no pudo construir barcos marítimos a través del Mar de China Oriental. Los dos barcos tributo que llegaron a China también fueron regalos que Ming Chengzu le dio al general japonés Ashikaga Yoshimitsu a principios del año Yongle. Tenía que depender del monzón para cruzar el océano y el número de viajes de ida y vuelta por año era limitado. Además, Japón estaba en el Período de los Reinos Combatientes y varios señores estaban luchando bajo tales obstáculos. para identificar la verdadera identidad del enemigo a gran escala. Según la prohibición marítima, una vez que ocurre un incidente, las personas que ingresan al mar pueden involucrar a nueve grupos étnicos. Desde la perspectiva de la población costera, fingir ser "japoneses" puede proteger a sus familias. En cuanto a los realistas costeros, sean japoneses o no, se encontrarán con disturbios. Mientras se informe como "caos japonés", el problema puede "politizarse" y será fácil eludir la responsabilidad. Y si gana, será más recompensado. Para los gobernantes sobre el templo, los conflictos civiles a lo largo de la costa se definirán como una invasión de fuerzas marítimas extremadamente hostiles equivalentes a traidores, lo cual es más conveniente y razonable. Por lo tanto, la lucha y la resistencia de los pueblos costeros provocadas por la prohibición marítima fueron fabricadas conjuntamente por el pueblo, el gobierno y la corte, completando una mentira histórica que engañó a las generaciones futuras durante cientos de años para resolver por completo el problema de los piratas japoneses. En el año 40 de Jiajing (1561), Qi Jiguang llevó a Qi Jiajun y otros a ganar nueve de nueve batallas en Taizhou, aniquilando a los enemigos que invadieron Taizhou. Después de eso, Qi y Yu unieron fuerzas para básicamente eliminar a los piratas en Fujian y Zhejiang. En el cuarto año (1565), Qi Jiguang cooperó con el Segundo Ejército para eliminar a los invasores japoneses atrincherados en Guangdong, Guangxi y Nan'ao. En este punto, los invasores japoneses que habían ocupado la costa sureste durante muchos años finalmente fueron completamente destruidos. Eliminado bajo el ataque del poderoso poder militar de la corte imperial. Los invasores japoneses finalmente fueron completamente aniquilados. Pero, ¿cuánto tiempo puede durar esta calma hasta que se resuelva el problema fundamental? deshacerse del problema es resolver el problema. En el primer año de Longqing (1567), el emperador Mu Zong de la dinastía Ming adoptó la sugerencia de Tu Zemin, el gobernador de Fujian, y levantó la prohibición marítima y permitió. "La gente navega y comercia en el este y el oeste. Desde entonces, el comercio exterior privado ha adquirido estatus legal y el comercio exterior privado en las zonas costeras del sureste ha entrado en el mercado. Los desastres de los japoneses disminuyeron repentinamente ". Los japoneses ya no eran un desastre. "Entre 1567 y 1644, la cantidad total de plata que fluyó hacia la dinastía Ming desde el extranjero fue de aproximadamente 332 millones de taels, equivalente a un tercio de la producción total de plata del mundo en ese momento, acumulando una enorme riqueza para el Imperio Ming. Referencia:< / p>

"Registros del emperador Taizong de la dinastía Ming", "Hai Tu Bian", "Zheng Ming Ruozeng", "Historia de la dinastía Ming", "Zhang Qingyu Ting", "Korea Zheng Linzhi", etc. . Declaramos solemnemente: ¡Prohibida la reproducción ilegal de obras originales!

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