Reglamento de gestión de la construcción del tráfico provincial de Hubei (revisión de 2014)
Las agencias de gestión y supervisión de calidad de carreteras, puertos y transporte marítimo, transporte por carreteras establecidas por las autoridades de transporte a nivel de condado o superior son responsables de la gestión específica de la construcción de transporte dentro de sus respectivos ámbitos de responsabilidad.
Los departamentos de planificación de desarrollo, construcción, precios, finanzas, terrenos y recursos, auditoría y otros departamentos a nivel del condado o superior llevarán a cabo trabajos de gestión relacionados con la construcción del transporte de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 4 La construcción del transporte se basará en las necesidades del desarrollo económico y social nacional, implementando estrictamente la planificación general, el diseño racional, la conservación de la tierra, la protección ambiental, los procedimientos básicos de construcción y los estándares de calidad, y observando y manteniendo el orden del mercado de la construcción del transporte.
Fomentar el uso de tecnologías, equipos, procesos, nuevos materiales de construcción y métodos de gestión avanzados para mejorar la calidad de la construcción del transporte. Artículo 5 Los gobiernos populares de todos los niveles tomarán medidas para apoyar, proteger y promover el desarrollo de la construcción del transporte, implementar el sistema de responsabilidad objetivo para el desarrollo de la construcción del transporte y hacer un buen trabajo en la organización y coordinación de la adquisición, demolición y compensación de tierras. Las normas de compensación específicas para la adquisición y demolición de tierras serán formuladas por los gobiernos populares a nivel de condado o superior de acuerdo con su autoridad administrativa. Artículo 6 Los proyectos de construcción de transporte implementarán el sistema de responsabilidad de la persona jurídica del proyecto, el sistema de licitación, el sistema de supervisión del proyecto y el sistema de gestión de contratos. Establecer y mejorar el sistema de aseguramiento de la calidad del proyecto. Artículo 7 Para ingresar al mercado de la construcción de transporte, las personas jurídicas y unidades operativas de proyectos de construcción de transporte deben cumplir las condiciones de acceso al mercado estipuladas por el Estado.
Las personas jurídicas del proyecto se refieren a personas jurídicas que gozan del derecho de operar proyectos de construcción de transporte y asumir las obligaciones correspondientes.
Las unidades de negocio se refieren a unidades e intermediarios sociales dedicados al estudio y diseño del tráfico, consulta, construcción, supervisión, pruebas y pruebas. Artículo 8 Las personas jurídicas del proyecto que ingresen al mercado de la construcción de transporte deben cumplir las siguientes condiciones:
(1) Obtener las calificaciones de persona jurídica del proyecto de conformidad con la ley;
(2) Tener una calificación adecuada para la escala del proyecto propuesto Personal de gestión organizativa, técnica y financiera e instituciones correspondientes;
(3) Tener las capacidades correspondientes de planificación de proyectos, recaudación de fondos y gestión de proyectos de construcción personas jurídicas para proyectos de construcción de transporte comercial; También debe tener las correspondientes capacidades de gestión operativa, pago de deuda y capacidades de gestión de activos. Artículo 9 Las unidades de negocio que ingresan al mercado de la construcción de transporte deben cumplir las siguientes condiciones:
(1) Tener una licencia comercial para dedicarse al ámbito empresarial de la construcción de transporte;
(2) Tener la correspondiente grado de construcción Certificado de calificación empresarial;
(3) Tener buen desempeño y reputación en la construcción de transporte;
(4) Tener el personal, el equipo y los fondos correspondientes.
Está prohibido subcontratar proyectos de construcción de transporte a unidades de negocio que no cumplan con las condiciones anteriores. Artículo 10 La construcción del tráfico debe cumplir con el principio de inspección primero, luego diseño y luego construcción. Está estrictamente prohibido inspeccionar, diseñar y construir al mismo tiempo. Los procedimientos de construcción del transporte se llevarán a cabo de acuerdo con las siguientes disposiciones:
(a) Realizar estudios de viabilidad preliminares y completar las propuestas de proyecto;
(2) Realizar estudios de viabilidad del proyecto y preparar el proyecto estudios de viabilidad Informe de investigación;
(3) Preparación de documentos de diseño preliminares y documentos de diseño de planos de construcción;
(4) Completar los documentos de licitación del proyecto y organizar la licitación del proyecto;
(5) Preparar y completar el informe de inicio del proyecto y organizar la implementación del proyecto;
(6) Manejar la aceptación del proyecto y organizar la evaluación posterior al proyecto.
Si el estado tiene otras regulaciones sobre procedimientos de construcción de transporte, dichas regulaciones prevalecerán. Artículo 11 Las propuestas de proyectos, los informes de los estudios de viabilidad y los diseños preliminares de los proyectos de construcción de transporte que pueden autofinanciarse dentro de los límites especificados por el Gobierno Popular Provincial serán revisados y aprobados por el departamento provincial de transporte e informados al departamento provincial de planificación del desarrollo para presentación. El examen y aprobación de otros proyectos de construcción de transporte se llevarán a cabo de acuerdo con las reglamentaciones pertinentes de los gobiernos populares nacional y provincial. Artículo 12 La evaluación de las ofertas de proyectos de construcción de transporte será realizada por el comité de evaluación de ofertas establecido por el postor de conformidad con la ley. Los expertos del comité evaluador de ofertas serán seleccionados aleatoriamente de la base de datos de expertos establecida por las autoridades de transporte nacionales o provinciales. El licitador determina el postor ganador basándose en el informe escrito de evaluación de la oferta presentado por el comité de evaluación de la oferta y los candidatos ganadores recomendados.
Está prohibido subcontratar o subcontratar ilegalmente en la construcción de transporte. Artículo 13 Para solicitar un proyecto de construcción de transporte, debe cumplir con las siguientes condiciones:
(1) Se ha establecido la persona jurídica del proyecto;
(2) El diseño preliminar y general se ha aprobado el presupuesto del proyecto;
(3) se han asegurado los fondos del proyecto;
(4) los planos de construcción pueden satisfacer las necesidades de la construcción continua;
(5) Se han completado los procedimientos de aprobación del terreno y se han completado básicamente los trabajos de adquisición y demolición del terreno;
(6) Se ha firmado el contrato de construcción y supervisión;
(7) Proyecto Se han implementado medidas de supervisión de calidad y protección ambiental.
Si se cumplen las condiciones de inicio de construcción mencionadas anteriormente, el departamento de transporte deberá dar una respuesta dentro de los 15 días siguientes a la fecha de recepción del informe de inicio de construcción. Artículo 14 Sistema de Responsabilidad de la Calidad de los Proyectos de Construcción de Transporte. La persona jurídica del proyecto es totalmente responsable de la calidad del proyecto. La unidad de estudio y diseño es responsable de la calidad del estudio y diseño. La unidad de construcción es responsable de la calidad de la construcción. La unidad de supervisión asumirá las responsabilidades de supervisión. El departamento administrativo de transporte y otros departamentos administrativos relevantes asumirán responsabilidades regulatorias.