Reseña rápida de Che Shu: ¡Hay tantos huecos en el ranking de ventas de automóviles de enero!

Por ello, el Tío Che predice que las empresas automovilísticas tradicionales pueden seguir cayendo en los próximos meses, lo que sin duda será el golpe más duro para aquellas empresas automovilísticas que casi han "muerto congeladas" en el frío invierno de el mercado del automóvil...

Entonces, ¿qué empresas de automóviles siguen fortaleciéndose después de la epidemia y qué empresas de automóviles pueden desaparecer con el largo río del tiempo?

Es posible que podamos ver algunas pistas en las siguientes clasificaciones de ventas de automóviles de enero:

Las 10 principales ventas son básicamente las mismas que antes. Los tres primeros coches siguen siendo Nissan Sylphy, Volkswagen Lavida y Toyota Corolla, pero dos caras nuevas han sustituido a los anteriores modelos alemanes y japoneses que dominaban la lista.

Geely Emgrand: Emgrand siempre ha sido el punto de referencia para las marcas independientes con su buena reputación y excelente desempeño en costos. Es realmente gratificante lograr el séptimo lugar en junio de este año con 5438 en octubre. El tío Che cree que después de esta epidemia, la posición de Geely en el mercado chino será aún mayor.

Chevrolet Luzer: El Cruze por fin ha sido sustituido por completo. En cuanto a los resultados, las ventas de autos compactos se concentran en Lu Ze, por lo que las promociones son inevitables. El tío Che cree que el Grupo General Motors tiene una gran causa y la epidemia no tendrá un gran impacto en ella. Sin embargo, la continua caída de las ventas del Grupo General Motors debería atraer suficiente atención.

En el ranking de ventas del 11 al 25, Honda Accord y Toyota Camry fueron superados por Geely Emgrand y Chevrolet Luze, y las ventas siempre se han mantenido estables. Lo que sorprendió al tío Che fue que el SAIC-Volkswagen Passat se vio claramente afectado por los resultados del accidente del Instituto de Investigación de Seguros de China y sus ventas cayeron entre los diez primeros, pero aún superó al Volkswagen Magotan.

Además, Mercedes-Benz sigue siendo fuerte en el campo de los sedanes. La Clase E y la Clase C ocuparon el primer lugar en ventas de sedanes de lujo Clase C y autos de lujo Clase B con puntuaciones de 15. y 16 respectivamente.

Buick Hideo, que alguna vez estuvo entre los cuatro primeros, cayó al puesto 25. El impacto del motor de tres cilindros en este automóvil es realmente demasiado grande...

Pero en general, 6 Mes 5438 Las ventas de los 25 principales sedanes en octubre superaron las 10.000 unidades, por lo que estas empresas automovilísticas no tendrán muchos problemas para afrontar esta epidemia;

A partir del número 50, el Tío Che se centrará en modelos cuyas ventas no hayan alcanzado las expectativas, lo que puede afectar el destino de toda la empresa automovilística.

No. 51, FAW-Volkswagen Jetta, Jetta VA3, volumen de ventas de enero 4078:

Cuando el Jetta todavía era un automóvil FAW-Volkswagen, el tío Che recordó que vendió tres o cuatro de ellos en un mes Miles de vehículos. Como automóvil de la marca Jetta, y como automóvil que reemplaza al Volkswagen Jetta, casi se espera una décima parte del volumen de ventas, pero afortunadamente, las ventas de SUV de la marca FAW-Volkswagen Jetta no son malas...

Nº 54, Changan Ford, Ford Focus, volumen de ventas en enero: 3.972 unidades:

La celebridad de Internet que alguna vez vendió más de 10.000 unidades también es un pilar de Ford, pero a juzgar por la mediocre respuesta del mercado después el reemplazo, el motor de tres cilindros, era ciertamente impopular; de hecho, Ford no podía permitírselo. 3972 es el coche más vendido de Ford... No le queda mucho tiempo a Ford en el mercado chino...

Nº 85, SAIC Volkswagen POLO, volumen de ventas en enero: 1.809:

El tío Che nunca soñó que las ventas de automóviles que antes vendían más de 10.000 por mes ahora serían tan sombrías.

Parece que los precios son realmente una ciencia... POLO tiene demasiada confianza, de lo contrario, ¿por qué ni siquiera puede vender el modelo Fit de National VI?

Nº 96, Chery Jaguar Land Rover, Jaguar XEL, ventas de enero 1.234:

En el caso de Jaguar, las ventas del Jaguar XEL se han recuperado tras el lavado de cara a medio plazo, pero en el caso del lujo. Para la berlina Clase B de la marca, este volumen de ventas obviamente no cumplió con las expectativas de Jaguar. Jaguar todavía tiene un largo camino por recorrer en China...

El futuro modelo será de 65.438.000, y el volumen de ventas en enero estará básicamente por debajo de 65.438.000. A excepción de las marcas de lujo o los coches del segmento C, puede resultar un poco difícil para los coches baratos sobrevivir a la epidemia con tal volumen de ventas. Los negocios automotrices de varias submarcas del Grupo BAIC, como BAIC Changhe y BAIC Shenbao, no son muy fuertes. Después de la epidemia, es hora de pensar en la integración. En cuanto a esas pequeñas fábricas, el tío Che no ve con claridad lo que les depara el futuro.

NO.106, Dongfeng Infiniti, Infiniti Q50L, ventas de enero 832:

Ya es viejo, así que es hora de darle la bienvenida a una nueva generación... Pero para un Para un Marca de lujo de tercer nivel, esas ventas no son inaceptables, al menos mejores que las de Acura, ¿verdad?

Número 116, Dongfeng Peugeot, Peugeot 408, ventas de enero 534:

¿Puedes creer que este es el primer automóvil Peugeot Citroen que el tío Che ve? Si el tío Che acaba de decir que no queda mucho tiempo para Ford, entonces, a juzgar por la situación actual, Peugeot Citroen desaparecerá...

Número 123 Southeast Motor, Southeast A5 Wing Dance, Volumen de ventas en enero : 468:

El auto está a punto de morir, al menos todavía tienes un SUV... Vamos al sureste...

No. 135, Yikai Automobile, Yikai E3, Ventas de enero 327:

¿Quizás Yikai también quiera confiar en los vehículos todoterreno?

No. 136, Bailing Auto, primer trimestre global, ventas de enero 296:

También tengo un vehículo todoterreno, así que este es el único... estos ¿Qué hiciste? hacer en enero...

No. 150, Guo Zhiweijun, Guo Zhiweijun GC, ventas de enero 151:

Tal vez el tío Che sea un ignorante... Este auto es realmente desconocido. ¿De dónde vino? ..Pero ahora el tío Che cree que puede desaparecer poco después de aparecer...

¿Xinte Motors No. 173 Xintex Teqi? Dave. 1. Rebajas del 20 de enero:

Si el Talento Nacional está a punto de desaparecer, ¿qué pasa con el nuevo especial? Este es el único coche...

Número 177, Reading, Reading i3, Ventas de enero 9:

¿Te has rendido? No puede encontrar esta marca en la página de búsqueda de Autohome...

Escrito al final

Dongfeng Citroën Elysee, que una vez vendió más de 10.000 yuanes al mes y se hizo popular durante todo el año. En todo el país, ahora solo se vendieron 4 autos en un mes, y su historia hizo que el tío Che se sintiera arrepentido...

Aunque DS ya no es propiedad de Changan Peugeot Citroen, ¿DS? ¿4S, DS? Con ventas mensuales de un solo dígito como las del 5LS, ¿quién se atrevería a hacerse cargo?

Solo se vendieron tres GAC Acura TLX-L. Como marca de lujo, me temo que realmente depende de los SUV...

El Nazhi Jierui 3 de Dongfeng Yulon vendió 1 unidad. ¿Quieres marketing del hambre? ¡Pero la premisa es que no puedes morirte de hambre!

El tío Che sólo puede decirles: Cuídense... ¿Buen viaje...?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.