Cómo desmontar el viejo tanque calentador del Jetta

Retire la radio, instrumentos, piezas intermedias, volante, etc. Las cosas en el tablero son bastante sofisticadas. Se recomienda acudir a un taller de reparación profesional para retirarlo. La caja del calentador es un componente de calefacción importante del aire acondicionado del automóvil. El agua utilizada para enfriar el motor aumenta de temperatura a medida que fluye a través del motor y luego ingresa a la caja del calentador. El ventilador sopla aire hacia la caja de aire caliente para disipar el calor y calentar la cabina.

La estructura del tanque de agua del calentador existente incluye cámaras de agua superior e inferior y un núcleo radiante ubicado entre las cámaras de agua superior e inferior. El núcleo de refrigeración también incluye tuberías de agua conectadas a las dos cámaras de agua y aletas intercaladas entre tuberías de agua adyacentes. El agua de la cámara de agua que almacena agua caliente sale a través de la tubería de agua y el calor del agua en la tubería de agua se difunde a través de las aletas. El ventilador sopla el calor hacia el espacio de las aletas y el agua disipada de calor ingresa a otra cámara de agua y se descarga del tanque de agua del calentador.

En la actualidad, la estructura del tanque de agua de aire caliente mencionado anteriormente en la conexión entre la tubería de agua y la cámara de agua tiene principalmente la forma de soldadura enchufable, y las aletas están en su mayoría fijas entre Las tuberías de agua en forma de soldadura. Cuando se daña alguna tubería de agua o parte de las aletas, es necesario reemplazar todo el tanque de agua del calentador en su totalidad.

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