Adivinación de la presbicia

Como dice el refrán: "La buena comida nunca llega tarde". Después de dejar que los consumidores esperaran durante medio año, GAC Toyota Veranda finalmente se lanzó el 28 de febrero. Esta vez se lanzaron 12 modelos de automóviles nuevos, con un rango de precios que oscila entre 171.800 y 241.800. Vale la pena mencionar que para brindar beneficios más directos a los consumidores, Wilanda ha lanzado 2 años con pago inicial del 50%/0 interés, modelo de motor dual 2.0L con pago inicial del 20%/3-5 años de interés bajo y 0 años. 50 % de pago inicial/1 interés, 20 % de pago inicial/póliza financiera de bajo interés de 2 a 5 años. Se entiende que esta póliza tendrá una duración hasta el 30 de abril, y podrás disfrutar de descuentos antes de adquirir un coche.

Para ser honesto, aunque Weilanda acaba de ser lanzado, las noticias al respecto ya están volando por todo el cielo. Junto con el presagio de su modelo hermano RAV4, creo que todos lo conocen. Wilanda es también un SUV nacido sobre la plataforma TNGA-K. En comparación con el RAV4, a excepción del diseño exterior, no hay diferencias obvias en otras partes.

Hablando de esto, algunos amigos atentos pueden descubrir que Wilanda lanzará 4 modelos más que RAV4, lo que sin duda enriquecerá las opciones de compra de automóviles de los consumidores. Pero dicho esto, ante tantos estilos, ¿cuál es el más adecuado? Hay mil respuestas para mil Hamlets. No estés ocupado, luego te diré cómo elegir Weilanda. Primero echemos un vistazo a qué modelos están disponibles.

Se puede ver que, aunque esta vez se lanzaron hasta 12 modelos, en realidad se pueden dividir en cuatro categorías principales según las diferentes versiones, a saber, modelo líder, modelo de lujo, modelo noble y modelo tecnológico. Estas incluyen 7 versiones de combustible y 5 versiones híbridas.

Modelo líder (versión de combustible 1.718.000 yuanes, versión híbrida 205.800 yuanes)

Como modelo básico de toda la serie, el rendimiento real de la versión líder no es muy normal. pero me hace llamar la atención Las características incluyen rines de 18 pulgadas, faros LED, luces traseras LED, cambio de modo de conducción, filtrado de PM2.5 y salidas de aire acondicionado traseras. Además, la versión Lingdong también hace un buen trabajo en configuraciones de seguridad del vehículo, como bolsas de aire laterales de cortina integradas, bolsas de aire para las rodillas, control de la presión de los neumáticos, etc. , lleno de sinceridad. Cabe señalar que aunque ambos coches son versiones líderes, la diferencia de precio es de 34.000 yuanes. Además de cambiar el sistema de energía, algunas configuraciones también son diferentes. Consulte la tabla a continuación para obtener más detalles.

Personalmente, creo que la configuración de seguridad del modelo Lingdong no es baja, pero carece ligeramente de funciones multimedia. Debe considerar cuidadosamente si es necesario. Pero para aquellos que tienen un presupuesto limitado y quieren comprar un modelo híbrido, esta es una buena opción.

Modelos de lujo

Dado que hay cuatro modelos de lujo, comencemos con los modelos de combustible. En términos de precio, la versión con tracción en dos ruedas del vehículo de combustible de lujo es 26.000 yuanes más cara que la versión líder, y la versión con tracción en las cuatro ruedas es 35.000 yuanes más cara. Aunque cuesta mucho dinero, las configuraciones adicionales son bastante impresionantes, incluida una gran pantalla de control central de 10,1 pulgadas, crucero adaptativo, radar de estacionamiento delantero/trasero, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, sistema de advertencia de cambio de carril, frenado activo y asientos de cuero. . sillas, entrada/arranque sin llave, aire acondicionado automático y más. En general, personalmente tiendo a recomendarle que elija el modelo de lujo con tracción en las cuatro ruedas de 2.0L, con un precio de 206.800, con un sistema de tracción en las cuatro ruedas, que es muy rentable.

Luego están los modelos híbridos, la versión con tracción en dos ruedas es 22.000 yuanes más cara que la versión líder, y la versión con tracción en las cuatro ruedas es 35.000 yuanes más cara. En cuanto a configuración, basada en la versión de combustible, la versión híbrida también añade una rejilla de entrada de aire cerrada activa y el New New? El sistema eléctrico de tracción en las cuatro ruedas E-Four puede mejorar eficazmente la estabilidad de conducción del vehículo en climas lluviosos y nevados y su capacidad para salir de problemas en condiciones todoterreno ligeras. Por lo tanto, el modelo híbrido de lujo con tracción en las cuatro ruedas de 2.5L con un precio de 240,800 también es uno de los modelos que recomiendo esta vez. Lo que conviene recordar aquí es que entre los cinco modelos híbridos lanzados por Wilanda, sólo la versión de lujo está equipada con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Aunque su precio es un poco caro, la practicidad y economía de combustible del vehículo están garantizadas y vale la pena considerarlo.

Excelente Edición

Con el aumento de precio, la Edición Premium añade llantas de 19 pulgadas, portón trasero eléctrico, volante de cuero, iluminación ambiental (monocromática) y asientos delanteros con calefacción/Ventilación , La calefacción / plegado del espejo retrovisor exterior y otras configuraciones funcionales son obviamente mucho más "nobles". Además, ¿la versión con tracción total también utiliza combustible DCT? ¿Actualización 4WD para la última DTV? La tracción 4WD y el control vectorial del par proporcionan una distribución de potencia más flexible, lo que naturalmente mejora la transitabilidad en carreteras en mal estado. Para ser honesto, si se calcula en base a la configuración acumulada, este pequeño gasto de 20.000 yuanes no es una pérdida, pero algunas configuraciones no son obligatorias, así que se lo dejo aquí a aquellos amigos que tengan suficiente presupuesto y quieran obtener una mejor experiencia. .

En comparación con la versión de combustible, el modelo híbrido no presenta cambios evidentes salvo la sustitución del sistema de potencia y la rejilla de entrada de aire cerrada activa.

Edición Tecnológica

Finalmente, hablemos de la Edición Tecnológica. De hecho, todo el mundo puede entenderlo como una versión premium con un paquete de tecnología. Después de todo, la diferencia máxima entre las dos versiones no supera los 3.000 yuanes. Entonces la pregunta es, ¿cuáles son las diferencias en la configuración?

Yo personalmente elegiría la versión tecnológica sin dudarlo, porque su configuración es realmente fácil de usar, especialmente la imagen de 360°, que añade mucha comodidad a un SUV de tamaño medio. Es una lástima que tanto la versión híbrida premium como la versión de tecnología híbrida sean de tracción a dos ruedas, lo cual resulta un poco confuso. ¿Qué hacer con esta vacante? Quizás se agreguen nuevos modos en el futuro.

Escrito al final

A través del análisis anterior, ¿recomiendo encarecidamente 2.0L? La versión con tecnología de tracción en las cuatro ruedas CVT tiene el rendimiento integral más destacado y es asequible, en segundo lugar, si el presupuesto es ajustado, ¿2.0L? La versión de lujo con tracción en las cuatro ruedas CVT es la más rentable; finalmente, ¿2.5L? Versión de lujo con tracción a las cuatro ruedas CVT (híbrida), ¿porque es nueva? El sistema E-four es realmente eficiente en combustible y al mismo tiempo garantiza potencia. Aunque el precio es más elevado, el coste de uso del coche puede darte una gran sorpresa. Si tienes suficiente presupuesto, puedes hacerlo en un solo paso. Después de todo, no hay nada que gastar.

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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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