Lotería de carreras de caballos

Anuncio No. 1 del Desafío de Hielo y Nieve Ironman de la Copa China Daqing Racing City 2020

1 Hora relacionada con el evento

01, el tiempo de registro es el 7 de octubre 65438+9: 30. - 17:00.

02. ¿Tiempo de competencia 65438+8 de octubre-65438+10 de octubre? Concurso

65438+10 de octubre? Ceremonia de inauguración y entrega de premios

2. Sedes relevantes para el evento

1. ¿Dónde informar? Secretaría del Pabellón 7, Ciudad del Automóvil, Ciudad de Daqing, Provincia de Heilongjiang

2. Pabellón 7, Daqing Automobile City

3. ¿Reunión de competidores? Pabellón 7, Ciudad del Automóvil de Daqing

4 Ubicación: Lago Sabei, Ciudad del Automóvil de Daqing

Tercero, estructura organizativa

Organizador:

Gobierno Popular del Distrito de Sartu, Daqing

Oficina de Deportes de Daqing

Organizador:

Daqing Racing Town

Coorganizador:

Daqing Ironman Racing Club

Cuarto, características del evento

(1) Definición del evento: la pista es una pista de hielo y nieve para varios autos diseñada a mano; Hay dos tipos de pistas: pista junior y pista profesional. La pista junior es para el grupo de novatos de cross-country.

(2) Configuración y calificaciones del grupo

1. Configuración del grupo: grupo profesional, grupo UTV, grupo abierto, grupo de producción en masa y grupo de novatos de campo traviesa.

2. Calificaciones: Los concursantes deben tener una licencia de conducir de Clase C o superior emitida por el departamento de seguridad pública y válida por un año.

3. No se permiten pilotos. Tienes que conducir solo.

4. El grupo abierto puede ascender a grupo profesional y el grupo de producción en masa puede ascender a grupo abierto. (El vehículo mejorado debe cumplir con las condiciones de seguridad del grupo). Los conductores del grupo UTV también pueden postularse para un grupo.

5. Los árbitros tienen derecho a rechazar los vehículos que no coloquen los números de carrera, los anuncios del organismo organizador y las señales de inspección del vehículo según sea necesario.

6. Las competiciones de UTV, grupos abiertos, grupos de producción en masa y grupos profesionales utilizan cronometraje electrónico y asistencia manual;

(3) Proceso de competición (la competición comienza a las 7:00 de la mañana)

Fecha

Horario de actividades

1.7

Los competidores deben registrarse. Los corredores se reunirán a las 5:00 p. m. (Pabellón 7, Daqing Automobile City).

65438+8 de octubre

UTV, grupo abierto, grupo de producción en masa, grupo profesional, clasificación de grupo novatos

65438 +9 de octubre

Segunda ronda de UTV; grupo abierto, grupo de producción en masa, primera ronda de grupo profesional, primera ronda de grupo novato.

65438+10 de octubre

Segunda ronda del grupo de producción en masa, ceremonia de apertura, grupo profesional, grupo abierto y grupo de novatos, ceremonia de premiación

(4) Equipo Orden inicial

1, sujeto a anuncio antes del juego.

2. Durante la competición, el comité organizador tiene el derecho de ajustar o decidir el proceso de la competición y el orden de salida de cada grupo. Concéntrese en el anuncio final.

(5) Reunión de Competidores

1. El comité organizador organizará la asistencia de los concursantes a una reunión de pilotos antes de la carrera. Quienes no participen en el concurso se considerarán informados por el comité organizador.

2. El contenido de la reunión de concurso estará relacionado con la decisión final sobre el proceso y las bases del concurso.

Verbo (abreviatura del verbo) La escala del encuentro deportivo

(1) Eventos de cross-country en instalaciones locales de hielo y nieve de primer nivel;

Sexto, métodos de competición

(1) Calificaciones:

1. Grupo de novatos todoterreno, UTV, grupo abierto, grupo de producción, grupo profesional, grupo de carreras compuesto por 2-3 vehículos. , comenzando en paralelo.

2. En la etapa de clasificación, el orden de salida de los concursantes se basará en los resultados del sorteo electrónico presencial o del sorteo manual.

3. Los jugadores que no realicen el check-in a la hora especificada serán multados con 30 segundos, comenzando en último lugar. Los competidores que no participaron en la clasificación participaron en la segunda ronda, que comenzó última.

4. Durante la competición, si la pista de cuatro ruedas se sale de los límites, deberás regresar a la pista original en un radio de 10 metros.

5. El coche arranca y la penalización es de 20 segundos.

6. No es ilegal que un vehículo aparezca antes de que el semáforo se ponga verde.

7. Quienes bloqueen a otros vehículos en la pista serán decididos por el comité arbitral. Si se determina que se trata de una prohibición maliciosa, el concurso será descalificado (según vídeos y fotografías).

8. Si se produce una colisión en la pista, se considera normal si la colisión se produce delante del pilar A; se considera responsabilidad del propietario del vehículo trasero si la colisión se produce detrás del pilar A; -pilar. Si el vehículo que va delante necesita conducir nuevamente, puede solicitar comenzar de nuevo (basado en videos y fotos).

(2) Finales

1. Los corredores que no se registren en el tiempo especificado serán multados con 30 segundos y comenzarán últimos.

2. En la primera ronda, el orden de salida de los concursantes se genera en función de la matriz de clasificación de los resultados de la clasificación, y se invierte el orden de salida del último juego. La segunda ronda se genera de acuerdo con la matriz de clasificación de la primera ronda y el orden de salida de los corredores se escalona y el orden de salida final se invierte. El puntaje final de la competencia es la suma de los puntajes de las dos rondas (si hay penalización, se sumará el tiempo de penalización).

3. Cada flota consta de 4-6 vehículos.

4. Durante la competición, si la pista de cuatro ruedas se sale de los límites, deberás regresar a la pista original en un radio de 10 metros.

5. El coche arranca y la penalización es de 20 segundos.

6. No es ilegal que un vehículo aparezca antes de que el semáforo se ponga verde.

7. Registro

(1) Instrucciones de registro

1. Contacto de registro:

Wang: 15764652785 (mismo número que WX)

Línea directa de inscripción: 0459-6770000

2. Los solicitantes, concursantes, personal de mantenimiento y su personal acompañante participan voluntariamente en el concurso y tienen la capacidad y la obligación de asumir su propia responsabilidad. durante el viaje hacia y desde la competencia y ser responsable de todas las acciones y riesgos durante la competencia.

3. El comité organizador tiene derecho a negarse a aceptar la solicitud de inscripción de un determinado equipo o jugador sin dar motivos.

(2) Cuota de inscripción (retirada antes de las 16:30 horas del 7 de octubre, se reembolsará íntegramente la cuota de inscripción).

1. Grupo profesional: 700 yuanes/persona (limitado a 30 vehículos)

2. Grupo UTV: 600 yuanes/persona (limitado a 25 vehículos)

3. Grupo abierto: 600 yuanes/persona (limitado a 30 vehículos)

4. Grupo de producción en masa: 600 yuanes/persona (limitado a 30 vehículos)

5. (todoterreno): 300/persona (limitado a 80 vehículos, este grupo no puede aplicar junto con otros grupos)

Observaciones:

1. publicidad, la tarifa de inscripción es de 2.000 yuanes por persona.

2. La cuota de inscripción incluye pegatinas con los números de carrera, pegatinas publicitarias, etiquetas con nombres, seguro de carrera y regalos.

8. Inspección Vehicular

(1) Grupo Profesional

1. Las modificaciones del vehículo no están restringidas, pero deben cumplir con los requisitos de seguridad de la competencia.

2. No se permite la participación en el concurso a los convertibles. Las puertas y ventanas del puesto de conducción principal deben estar cerradas y las ventanas con puertas y ventanas deben cerrarse con una malla.

3. El parabrisas delantero, el capó y el cristal de las ventanillas laterales (excluido el portón trasero) de los vehículos participantes deben seguir siendo auténticos.

4. Se deben instalar ganchos de remolque de seguridad en los parachoques delantero y trasero del vehículo.

5. Se deberá instalar una jaula antivuelco no montada que cumpla con los requisitos de seguridad de la competición.

6. Se deberán instalar asientos de seguridad de competición y cinturones de seguridad de cuatro o seis puntos que cumplan con los requisitos de seguridad de competición.

7. No existen restricciones específicas sobre los neumáticos de los vehículos participantes.

8. Los grupos de modificación no aceptan vehículos UTV.

9. El árbitro de inspección de vehículos tiene derecho a rechazar vehículos que no cumplan con los requisitos de seguridad de la competición (la longitud de los clavos de los neumáticos no deberá exceder los 11 mm).

10. Los parachoques delantero y trasero del vehículo deben estar equipados con ganchos de remolque de seguridad.

(2) Grupo abierto

1, el desplazamiento sea inferior a 6,2, y el número de plazas no supere las 8.

2. No están permitidos para participar en este grupo de competiciones la sustitución del motor por un modelo no original, el cambio de la posición original del motor y la instalación de un turbocompresor.

3. La modificación e instalación de amortiguadores no están restringidas.

4. No se permite la participación en el concurso a los convertibles. Las puertas y ventanas del puesto de conducción principal deben estar cerradas y las ventanas con puertas y ventanas deben cerrarse con una malla.

5. El parabrisas delantero y el capó (excluyendo el portón trasero) de los vehículos participantes deben permanecer reales; la ventana delantera y la ventana del pasajero deben estar hechas de materiales transparentes.

6. Se recomienda instalar un asiento de seguridad de competición y un cinturón de seguridad de cuatro o seis puntos que cumplan con los requisitos de seguridad de la competición.

7. Se deberá instalar una jaula antivuelco no montada que cumpla con los requisitos de seguridad de la competición.

8. Se deben instalar ganchos de remolque de seguridad en los parachoques delantero y trasero del vehículo.

9. No existen restricciones específicas sobre los neumáticos de los vehículos participantes (la longitud de los pernos no debe exceder los 11 mm).

(3) Equipo de producción a gran escala

Para 1. modelos producidos en masa con una cilindrada inferior a 3,0 (incluido 3,0) y no más de 8 asientos, cualquier forma de turbocompresor original Para motores de alta presión (motores de gasolina/diésel), el valor de cilindrada se calculará multiplicando la cilindrada original y los factores de amplificación de 1,5 y 1,7.

3. La modificación e instalación de amortiguadores no están restringidas.

4. No se permite la participación en el concurso a los convertibles. Las puertas y ventanas en el puesto de conducción principal deben estar cerradas, y las ventanas con puertas y ventanas deben estar cerradas con malla.

5. El parabrisas delantero y el capó (excluyendo el portón trasero) de los vehículos participantes deben estar cerrados. mantenido auténtico. Las ventanillas delantera y del acompañante deben ser de material transparente.

6. Se recomienda instalar un asiento de seguridad de carreras y un cinturón de seguridad de cuatro o seis puntos.

7. Se debe instalar una jaula antivuelco.

8. Se deben instalar ganchos de remolque de seguridad en los parachoques delantero y trasero del vehículo.

9. No existen restricciones específicas sobre los neumáticos de los vehículos participantes (la longitud de los pernos no debe exceder los 11 mm).

(4) Grupo de novatos todoterreno

1. El vehículo debe ser un modelo todoterreno y SUV con tracción en las cuatro ruedas, el conductor debe usar casco y cinturón de seguridad. , y deberá utilizar neumáticos de nieve para participar en la competición (no está permitido. Existen medidas antideslizantes externas).

2. La cilindrada y los amortiguadores del vehículo no están limitados, y otras piezas no se pueden cambiar de acuerdo con los estándares de datos originales de fábrica del vehículo.

3. Este grupo no acepta otros grupos.

(5) Grupo UTV

1. Vehículos todoterreno ligeros de cuatro ruedas, sin restricciones de marca y cilindrada, sin restricciones de volante.

2. Se permiten cabinas completamente cerradas y cabinas semicerradas. Se deben utilizar redes protectoras a ambos lados de la cabina semicerrada y se deben utilizar dispositivos de liberación rápida para instalar las redes protectoras.

3. Los conductores deberán utilizar casco completo y manos.

4. No existen restricciones específicas sobre los neumáticos de los vehículos participantes (la longitud de los pernos no debe exceder los 11 mm).

9. Check-in

(1) Inspección y registros del vehículo

1 Todos los equipos participantes deberán realizar el check-in de acuerdo con la hora, lugar y salida. lista especificada en el anuncio del evento.

2. Los trenes que no lleguen a tiempo o no estén presentes en el momento del check-in tendrán 30 segundos adicionales y serán los últimos en salir.

(2) Cascos y cinturones de seguridad

1. Todos los concursantes deberán utilizar cascos y cinturones de seguridad.

2. Los árbitros tienen derecho a impedir la entrada a la zona de salida a corredores sin casco.

X. Clasificación de admisión y premios

(1) Grupo profesional

Primer lugar: 20.000 yuanes + trofeo

Segundo lugar: 15.000 yuanes + trofeo

Tercer puesto: 10.000 yuanes + trofeo

Cuarto puesto: 8.000 yuanes + trofeo

Quinto puesto: 7.000 yuanes + trofeo

Sexto lugar: 6.000 yuanes + trofeo

Séptimo lugar: 5.000 yuanes + trofeo

Octavo lugar: 5.000 yuanes + trofeo

Noveno lugar: 4.000 yuanes + trofeo

Décimo lugar: ¿6.000 yuanes + trofeo?

(2) Grupo UTV

Primer lugar: 20.000 yuanes + trofeo

Segundo lugar: 10.000 yuanes + trofeo

Tercero lugar: 7.000 yuanes + trofeo

Cuarto lugar: 6.000 yuanes + trofeo

Quinto lugar: 5.000 yuanes + trofeo

Sexto lugar: 4.000 yuanes + trofeo

Séptimo puesto: 3.000 yuanes + trofeo

Octavo puesto: 2.000 yuanes + trofeo

Noveno puesto: 2.000 yuanes + trofeo

Décimo puesto: ¿3.000 yuanes + trofeo?

(3) Grupo abierto

Primer lugar: 20.000 yuanes + trofeo

Segundo lugar: 10.000 yuanes + trofeo

Tercero lugar: 7.000 yuanes + trofeo

Cuarto lugar: 6.000 yuanes + trofeo

Quinto lugar: 5.000 yuanes + trofeo

Sexto lugar: 4.000 yuanes + trofeo

Séptimo puesto: 3.000 yuanes + trofeo

Octavo puesto: 2.000 yuanes + trofeo

Noveno puesto: 2.000 yuanes + trofeo

Décimo puesto: 3.000 yuanes + trofeo

Lugares del 11 al 15: ¿500 yuanes + trofeo?

(4) Grupo de producción a gran escala

Primer lugar: 20.000 yuanes + trofeo

Segundo lugar: 10.000 yuanes + trofeo

Tercer lugar: 7.000 yuanes + trofeo

Cuarto lugar: 5.000 yuanes + trofeo

Quinto lugar: 4.000 yuanes + trofeo

Sexto lugar: 3.000 yuanes + trofeo

Séptimo puesto: 3.000 yuanes + trofeo

Octavo puesto: 2.000 yuanes + trofeo

Noveno puesto: 1.000 yuanes + trofeo

Décimo puesto : 2.000 yuanes + trofeo

Lugares del 11 al 15: ¿500 + trofeo?

(5) Grupo de novatos de cross-country

Primer lugar: 10.000 yuanes + trofeo

Segundo lugar: 7.000 yuanes + trofeo

Tercer lugar: 5.000 yuanes + trofeo

Cuarto lugar: 4.000 yuanes + trofeo

Quinto lugar: 3.000 yuanes + trofeo

Sexto lugar: 1.000 yuanes + trofeo

Séptimo puesto: 1.000 yuanes + trofeo

Octavo puesto: 500 yuanes + trofeo

Noveno puesto: 500 yuanes + trofeo

Décimo lugar: 1.500 yuanes + trofeo

Lugares del 11 al 15: 300 yuanes + trofeo.

Del 16 al 32: ¿Medalla?

XI. Seguro

(1) El comité organizador de la competición adquirirá un seguro de invalidez y muerte por accidentes personales de 6,5438+0 millones de RMB y un seguro de accidentes de 6,5438+0 millones de RMB de la agencia de seguros de la competición para cada concursante clasificado. para participar en el grupo de novatos de cross-country, el comité organizador comprará 500.000 yuanes de seguro de invalidez y muerte por accidentes personales y 50.000 yuanes de seguro de lesiones accidentales de la agencia de seguros del evento, que es un seguro obligatorio que comienza desde el primero; el día de la competición. El juego finaliza, o el jugador se retira del juego o es expulsado por infracción de las reglas del juego.

(2) Si un competidor sufre una lesión accidental durante la competencia, debe informar al comité organizador de la competencia o a la agencia de seguros de la competencia lo antes posible, los gastos médicos serán pagados por él mismo, el equipo o; personal acompañante según la situación, y se llevarán adecuadamente las facturas médicas. Sin embargo, la pérdida de sus vehículos de carreras u otros accesorios no está cubierta por la agencia de seguros del evento. Los conductores que choquen entre sí durante la competición deberán repararse ellos mismos (los vehículos sociales ingresan al área de mantenimiento de la competencia, el comité organizador y los vehículos participantes no son responsables de las colisiones en el área de registro y se repararán ellos mismos).

Doce.

El comité organizador tiene derecho a realizar controles puntuales en cualquier vehículo durante la competición.

Trece. Reglamento de Protección Ambiental

(1) Todos los concursantes deben tomar la iniciativa de recolectar todo tipo de basura generada por su equipo durante la competencia y arrojarla al punto de recolección de basura.

(2) Los conductores (incluidos los miembros de su flota) que tiren basura al azar serán sancionados o incluso descalificados para conducir.

Catorce. Obligaciones de seguridad de los conductores

(1) Los participantes y los vehículos deberán realizar la prueba de calificación en el lugar y hora especificados.

(2) Quienes dañen los equipos e instalaciones de cronometraje en el punto de sprint o tengan un accidente grave serán descalificados. El piloto y los candidatos asumirán toda la responsabilidad de acuerdo con la ley.

(3) Los conductores que colisionen maliciosamente o bloqueen intencionalmente a otros equipos durante la competencia serán descalificados de la competencia, y el comité de arbitraje extenderá la sanción al conductor responsable.

(4) Todos los vehículos deben reducir la velocidad (límite de velocidad 20 yardas) al pasar por el área de espectadores, el área de mantenimiento y las rutas de tránsito. Los vehículos que no reduzcan la velocidad serán descalificados.

(5) El comité organizador sólo se hará cargo de las pérdidas dentro de la cobertura del seguro del evento cuando ocurra un accidente a todos los participantes, los demás no serán responsables;

(6) El comité organizador no se hace responsable de los daños sufridos por todos los vehículos participantes. En caso de colisión en pista, serás responsable del mantenimiento de tu vehículo. No es recomendable que compitan vehículos con buena relación calidad-precio.

(7) Todos los vehículos que ingresan al lago se repararán solos si sufren una colisión.

Quince. Arbitraje y quejas

(1) Sólo los jugadores pueden presentar quejas y no se aceptan quejas orales. El reclamante debe presentar una queja sobre las molestias normales al conducir en pista al director de la carrera o al comité de arbitraje por escrito y en vídeo, y adjuntar un depósito de arbitraje de 3.000 RMB. Si la reclamación es válida, se podrá devolver el producto. Si la denuncia no es válida o es maliciosa, no se reembolsará el depósito.

(2) Las quejas sobre vehículos y resultados de la competencia deben presentarse por escrito dentro de los 30 minutos posteriores al anuncio oficial de los resultados. La decisión del comité de arbitraje es la decisión final de la competencia.

(3) No se aceptarán quejas contra árbitros.

(4) Cualquier persona que tenga alguna objeción sobre el motor del vehículo participante debe pagar un depósito de 20.000 yuanes al panel de arbitraje.

Nota especial: si hay un conflicto entre el anuncio posterior y el anuncio anterior, prevalecerá el anuncio posterior. ¿Qué pasa si hay alguna disputa durante el juego? De acuerdo con las reglas de la Asociación de Deportes de Automóviles y Motocicletas de China de 2019. Durante la competición, debido a fuerza mayor o factores de seguridad, el comité organizador tiene derecho a cambiar el recorrido de la pista y el proceso de competición, y el derecho final de interpretación pertenece al comité organizador.

Fuente: Daqing Racing City

Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.

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