¿A qué debes prestar atención al conducir un vehículo?

Precauciones al conducir (conducción por principiante, primavera, verano, otoño, invierno)

1. Precauciones para conducir por principiante: Conductor principiante, no se ponga nervioso y mantenga la calma. No entre en pánico cuando suceda algo. Cuanto más entre en pánico, más confundido estará. Además, no vayas demasiado rápido y contrólalo siempre que no afecte al tráfico. Puedes dominarlo en dos meses. Por supuesto, los accidentes menores son inevitables. Es útil conocer algunos consejos para una conducción segura.

La mayoría de los accidentes de tráfico son causados ​​por colisiones por alcance entre vehículos delanteros y traseros. Cuando el vehículo delantero frena, el vehículo trasero está demasiado cerca y no tiene tiempo de reducir la velocidad, lo que resulta en una colisión entre dos o más. más vehículos. Para evitar atropellar o ser atropellado por otros, al conducir a alta velocidad, siempre debe prestar atención a la velocidad del coche de delante y observar la dinámica del coche de detrás a través del espejo retrovisor. Después de conducir una cierta distancia, debe pisar el freno para recordarle al automóvil que está detrás de usted que preste atención a la distancia desde el automóvil que está delante. Es muy práctico prevenir colisiones por alcance aplicando los frenos por la noche o al circular por carretera.

Hoy en día, el tráfico urbano suele estar congestionado. Muchas vías son para peatones, vehículos no motorizados y vehículos de motor. No existen barreras de aislamiento entre el tráfico que circula en sentido contrario, lo que dificulta la tarea a los principiantes. conductores. En general, cuanto más cerca de la intersección, más lento circula el vehículo. En este momento, los peatones y vehículos no motorizados que pasen por la vía aprovecharán el hueco para pasar. Si vas a exceso de velocidad en la vía opuesta (el tráfico que pasa por una intersección generalmente no tiene grandes obstáculos delante, por lo que la velocidad es más rápida) y no puedes saber de qué coche viene el peatón, es muy fácil provocar un accidente de tráfico. . En esta situación, no debes soltarte y conducir rápido. Debes conducir con cuidado a velocidades medias y bajas.

Algunos novatos no están muy familiarizados con las normas de tráfico y las rutas de conducción, cuando ven que van en sentido contrario, inmediatamente dan la vuelta e ignoran los vehículos de ambos lados. Primero debe buscar señales que permitan cambios de sentido. Si tienes que hacer un giro en U, no fuerces el giro cuando haya una fila de vehículos esperando en el lado opuesto, ya que esto provocará congestión del tráfico. Debe esperar a que el vehículo del lado opuesto comience a moverse lentamente. Cuando la distancia entre los vehículos aumenta, puede hacer un giro en U rápidamente.

Actualmente se han construido muchos viaductos en las grandes ciudades, con un gran desfase. Los novatos a menudo no pueden controlar los frenos al salir del puente. Si los frenos de un vehículo no funcionan, las consecuencias serán desastrosas. . En este momento, no entre en pánico, presione rápidamente el embrague y cambie a una marcha baja, utilizando la fuerza de frenado del motor para reducir la velocidad del automóvil. Cuando algunas personas conducen cuesta abajo, simplemente se deslizan en punto muerto y sólo aplican los frenos cuando están a punto de chocar con el coche de delante. Esto es muy peligroso. La forma segura es deslizarse sobre los frenos y neutral hasta que pueda ver claramente la parte inferior del puente, luego cambiar la marcha a una velocidad baja, luego reducir la velocidad y conducir lentamente por el viaducto.

2. Precauciones al conducir en primavera

Desde el punto de vista médico, la "somnolencia primaveral" está provocada por las fluctuaciones excesivas de temperatura y la incapacidad de respuesta de los órganos del cuerpo humano. Los vasos sanguíneos, la superficie del cuerpo y los órganos internos cambian repentinamente de un estado de contracción en clima frío a un estado de expansión, especialmente la expansión de los vasos sanguíneos en la superficie del cuerpo, lo que permite que la sangre se expanda a la superficie del cuerpo y la sangre limitada y El cerebro va a la superficie del cuerpo, afectando la capacidad de suministro de sangre del cerebro. Cuando el cerebro está isquémico y luego carece de oxígeno, las personas se sentirán mareadas, débiles en las manos y los pies e incapaces de tener energía para hacer nada, como si estuvieran sonámbulos. Ésta es la manifestación de la "somnolencia primaveral".

Como dice el refrán: "La primavera da sueño, el otoño cansa y el verano duerme la siesta". Los amigos que conducen durante mucho tiempo en primavera deben tener cuidado de no permitir que la "somnolencia primaveral" cause un desastre catastrófico en su viaje.

Para los propietarios de automóviles, ¿cómo prevenir los riesgos de seguridad causados ​​por la "somnolencia primaveral"? En esta edición, le pedimos a Chen Xi, técnico de mantenimiento de la tienda de ventas especiales Guangzhou Honda Longyang, que le enseñe algunos consejos y esperamos que los propietarios de automóviles los recuerden.

Duerme más y quema menos las pestañas. La falta de sueño es la principal causa de la "somnolencia primaveral". Como la alternancia de primavera y verano alarga el día y acorta el tiempo de sueño, las funciones fisiológicas del cuerpo humano no se han adaptado completamente a la reacción provocada por el tiempo de sueño y, a menudo, se produce somnolencia. Por lo tanto, es mejor garantizar un tiempo de sueño adecuado en primavera para evitar la fatiga al conducir.

Recordó a los propietarios de automóviles que no es recomendable entretenerse toda la noche por la noche, y que no es recomendable "quemarse hasta medianoche" demasiado. Generalmente, debe detenerse y hacer ejercicio cada 3 o 4 horas de conducción. Si se siente cansado mientras conduce, no se fuerce a conducir. Debe detenerse y descansar para garantizar la seguridad en la conducción.

Abra las ventanas con frecuencia y use menos el aire acondicionado.

Con la premisa de garantizar un sueño adecuado, intente encender el aire acondicionado lo menos posible mientras conduce. Abra las ventanas para mantener fresco el aire del automóvil, lo que puede mejorar la atención del conductor. Si el aire acondicionado está encendido durante mucho tiempo, es fácil provocar una cantidad insuficiente de oxígeno en el automóvil, lo que provoca hipoxia cerebral y una disminución del estado de alerta. Se recomienda que los propietarios de automóviles coloquen un poco de perfume con aroma a menta y azucena en la cabina para refrescarse.

Beber té menos fuerte y fumar menos

Para prevenir la fatiga al conducir en primavera, los conductores no deben fumar mientras conducen. Según los informes, los cigarrillos contienen una gran cantidad de nicotina y monóxido de carbono. Aunque fumar puede excitar el sistema nervioso, las consecuencias son que la atención y la memoria de las personas disminuyen gradualmente. Los expertos también recuerdan que se debe intentar no beber café o té fuerte mientras se conduce. La razón es la misma, ya que las consecuencias de fumar café y té fuerte provocan excitación a corto plazo y luego continúan inhibiendo el cerebro.

Come adecuadamente y ten siempre a mano el Fengyoujing

Los propietarios de automóviles no deben descuidar su dieta antes de salir a conducir. No coma demasiado ni conduzca con el estómago vacío. Acumular demasiada comida en el cuerpo tendrá un efecto hipnótico en el cuerpo humano, lo que provocará síntomas de hambre, palpitaciones y fatiga. cerebro para imaginar demasiada comida, lo cual afectará la seguridad en la conducción. Sin embargo, los propietarios de automóviles deben comer un poco de jengibre, zanahorias, coliflor, patatas y otros alimentos antes de salir a la carretera, lo que puede ayudar a eliminar la fatiga y mantener el cerebro despierto y otras funciones.

Además de los métodos anteriores, también puedes tomar métodos estimulantes adecuados para ahuyentar la somnolencia, como beber agua fría, bajar del coche y lavarte la cara, abrir las ventanillas del coche o escuchar algo. Música potente para estimular el cerebro. Al mismo tiempo, también puedes utilizar Fengyoujing, aceite refrescante y otros elementos con ciertos efectos refrescantes para estimular la piel y los nervios y eliminar la fatiga.

Cinco consejos para afrontar la "somnolencia primaveral":

●La falta de sueño es el principal factor que provoca la fatiga. Cuando conduzca distancias largas, asegúrese de detenerse y descansar cada 3 o 4 horas. Sal del coche, mueve todo el cuerpo, respira profundamente o simplemente busca un lugar para descansar por completo.

●La velocidad combinada con la "somnolencia primaveral" son las causas más probables de accidentes graves. Al conducir, evite el exceso de velocidad y mantenga una cierta distancia con el vehículo que circula delante para evitar accidentes.

●Prepara razonablemente tu dieta diaria. Es mejor no comer grandes cantidades de leche, plátanos, lechuga, carnes grasas y otros alimentos antes de conducir, especialmente alcohol. Estos alimentos pueden hacer que las personas se sientan cansadas o somnolientas fácilmente y tienen un efecto hipnótico. Es recomendable comer zanahorias, coliflor, col china, chocolate, manzanas, algas marinas, soja, patatas, etc. Estos alimentos contienen potasio, cafeína, sustancias alcalinas y vitaminas que pueden eliminar el cansancio y mantenerte despierto.

●Los conductores pueden comer ginseng americano de manera oportuna. El ginseng americano tiene evidentes efectos antifatiga y refrescante, y también tiene ciertos efectos nutritivos y reponedores de qi. Se puede decir que su efecto para aliviar la somnolencia primaveral es inmediato.

●Se recomienda no fumar en el coche en la medida de lo posible. El humo contiene nicotina y monóxido de carbono. Aunque la nicotina tiene un efecto excitador en el sistema nervioso en la etapa inicial, tiene un efecto inhibidor en la etapa posterior, lo que hace que la atención y la memoria de las personas disminuyan gradualmente.

Cuando viajes en primavera, ten cuidado con el frío y el polvo primaverales, y evita enfermarte por un ataque repentino de frío. Especialmente cuando corres largas distancias, debes preparar prendas resistentes al frío y estar preparado para el frío. Además, considere realizar una inspección del vehículo antes de salir. Debido a que todos los vehículos se mantienen de acuerdo con los requisitos invernales durante el invierno, se debe prestar especial atención a la presión de los neumáticos. Es mejor reajustar y medir de acuerdo con los requisitos del fabricante antes de salir a la carretera. Si recorre largas distancias en primavera, la presión de los neumáticos aumentará si conduce durante mucho tiempo, lo que va en detrimento de la seguridad. A juzgar por la situación de los últimos años, las tormentas de arena ocurren de vez en cuando, especialmente cuando las tormentas de arena son severas. La arena y las rocas que vuelan oscurecen el cielo y el suelo, lo que no solo afecta la visión del conductor, sino que también afecta gravemente la seguridad de la conducción. Por lo tanto, los vehículos deben ser revisados ​​en todo momento. Cuando se encuentre con tormentas de arena, asegúrese de mirar a lo lejos y conducir despacio.

3. Precauciones para conducir en verano:

En verano pueden producirse daños por agua, incendios o fallos del motor debido a las lluvias regionales, la paja de trigo y el secado de la paja en la carretera, etc. Para reducir estos problemas, el equipo de expertos de Yutian Automobile enviará un recordatorio a todos los propietarios de automóviles.

Las lluvias son comunes en verano, por lo que es necesario prestar especial atención a la seguridad al conducir en días lluviosos:

1. Al conducir bajo la lluvia, debe tomar la dirección de conducción, velocidad y visibilidad. Al conducir bajo la lluvia, trate de utilizar una velocidad baja, primera o segunda, y una velocidad no superior a 20 kilómetros o 30 kilómetros por hora. Preste atención a la distancia entre el vehículo de delante y de detrás y su propio coche. en todo momento y estar mentalmente preparado para emergencias con antelación. Evite paradas bruscas y evite colisiones por alcance.

2. Cuando llueve mucho, enciende las luces incluso durante el día y acelera los limpiaparabrisas para mantener la visibilidad hacia delante.

3. Cuando el coche esté inundado, debes mantener la mayor calma posible mientras conduces, intenta mantener la vista fija en un objetivo a lo lejos. Sostén el volante con ambas manos y conduce en línea recta. No mires al agua ni a las olas para evitar confundir tu visión y provocar ilusiones, haciendo que el vehículo se desvíe de la ruta normal y provoque un accidente. Si hay arenas movedizas en el fondo del agua y las ruedas patinan y patinan, debes parar inmediatamente y no forzarte a adelantar y mucho menos pisar el pedal del acelerador de forma semicoordinada.

4. Después de pasar por la carretera inundada, aplique los frenos varias veces para eliminar el agua de la superficie del disco/pastilla de freno y pruebe la sensibilidad de frenado.

El verano es la temporada en la que los motores son propensos a la intrusión de agua. Todo el mundo debe prestar atención a:

1. Compruebe cuidadosamente el nivel del agua cuando encuentre agua en la carretera. el nivel del agua no supera el umbral. No se apresure cuando la situación no esté clara o el agua sea profunda.

2. Al pasar en condiciones comprobadas o cuando haya agua poco profunda en la carretera, el vehículo debe pasar en una velocidad baja y a una velocidad constante para evitar las ondas de agua provocadas por el exceso de velocidad y que provocan la entrada de agua. el motor desde el sistema de admisión de aire; no presione repetidamente el pedal del acelerador para permitir que entre agua al motor desde el sistema de escape, lo que también causará daños al motor. Una vez que el motor se detiene debido a la entrada de agua, no se puede volver a arrancar para evitar daños innecesarios al motor. Notifique a tiempo al taller autorizado local para que lo rescaten y solo enciéndalo después de una inspección por parte del taller autorizado.

En muchas zonas de nuestro país, la paja de trigo y la paja de arroz se secan en las carreteras en verano. Al pasar por carreteras con paja de trigo acumulada, pasto muerto y otros materiales inflamables, preste atención a lo siguiente:

1. Garantizar la seguridad Bajo la premisa, trate de evitar la paja de trigo y los caminos de paja. Si pasa por secciones de paja de trigo, limpie a tiempo la paja de trigo, la paja y otros materiales inflamables remolcados por el chasis. ; debido a que la temperatura del convertidor catalítico de tres vías del sistema de escape del vehículo es de alrededor de 500 °C, es muy peligroso que pueda encender la paja de trigo, la paja y otros materiales inflamables, provocando incendios en el vehículo.

2. Recuerde nuevamente a todos que equipen el automóvil con un extintor de incendios tanto como sea posible en caso de emergencias. Además, tenga en cuenta:

1. Compruebe si los neumáticos tienen grietas o desgaste excesivo al estacionar, use herramientas de protección solar para evitar un secado excesivo en el automóvil. están en el automóvil. Cuando esté dentro del automóvil, mantenga un espacio en la ventana del automóvil para permitir la circulación del aire.

3 Si es posible, intente estacionar el automóvil en la sombra o en un garaje para evitar que el automóvil se deslice. la temperatura aumenta;

4, incluso por un corto período de tiempo, no deje a los niños o mascotas solos en el automóvil

5. el aire acondicionado funciona correctamente y comprueba si puede lograr una refrigeración óptima.

6.

7. No espere hasta que la correa de transmisión emita un chirrido antes de revisarla. Cuando el motor se esté enfriando, verifique si su correa de transmisión tiene grietas, desgaste, astillas o una superficie pulida. Si encuentra fenómenos similares, debe reemplazar la correa de transmisión por una nueva.

8. Es necesario comprobar si hay pequeñas fugas. Si encuentra pequeños agujeros, pequeñas grietas o hinchazón y deformación, vaya a un taller de reparación de automóviles y solicite a un técnico que lo repare.

Reimpreso: Yangtze Evening News - Car Market Information

Precauciones al conducir en otoño:

El otoño ya está aquí Debido a la diferencia de temperatura y humedad, comienza a aparecer niebla en muchos lugares, afectando la seguridad en la conducción. Conducir con niebla es realmente un dolor de cabeza para los conductores "prácticos" y los novatos. La superficie de la carretera estaba resbaladiza y el vehículo parecía estar fuera de control. No me atreví a pisar los frenos con firmeza por miedo a salirme del camino y causar más problemas. A continuación se ofrecen algunos consejos básicos para conducir con niebla.

Revise las luces antiniebla del automóvil antes de viajar

Si debe salir en días de niebla, preste atención para verificar si las luces antiniebla del vehículo son normales antes de partir e instale luces antiniebla calificadas. según estándares nacionales.

Cuando la visibilidad es inferior a 1 km en tiempo de niebla, se deben encender las luces delanteras y traseras antiniebla. Encender los faros no es solo para ver claramente el vehículo que va delante, sino más importante aún, para alertar al vehículo que va delante. Es mejor no encender las luces altas en noches de niebla. Debido a que las luces altas están diseñadas para iluminar un área grande, es fácil dispersarse en la niebla. Al encenderlas, se producirá un grupo de luces dispersas y una nieve blanca frente a los ojos del conductor, lo que dificultará la visión del frente.

La mala visibilidad en tiempo de niebla es la principal causa de accidentes de tráfico, por lo que lo más importante a tener en cuenta al conducir en tiempo de niebla es controlar la velocidad del vehículo y tratar de no conducir a una velocidad excesiva. Velocidad superior a 100 kilómetros por hora. Los expertos sugieren que cuando la visibilidad sea menor a 500 metros y mayor a 200 metros, la velocidad no debe exceder los 80 kilómetros por hora; cuando la visibilidad sea menor a 200 metros o 100 metros, la velocidad no debe exceder los 60 kilómetros por hora; la visibilidad es inferior a 100 metros pero superior a 50 metros, la velocidad no debe exceder los 40 kilómetros por hora; dentro de los 30 metros, la velocidad debe controlarse por debajo de los 20 kilómetros por hora, cuando la distancia de visión general es de unos 10 metros; La velocidad debe controlarse por debajo de los 5 kilómetros por hora.

Cuando la niebla es muy intensa, también puedes aprovechar la distancia de visión limitada y utilizar la separación de carriles de los vehículos en la carretera para garantizar que la ruta de conducción no se desvíe. Al mismo tiempo, es necesario seguir estrictamente los carriles para vehículos y nunca circular por las líneas marcadas en distancias largas.

Mantén la distancia de seguridad entre vehículos y evita adelantar.

Al conducir con niebla, conviene conducir lo más despacio posible, especialmente para mantener una distancia de seguridad suficiente con el vehículo que circula delante. no lo siga demasiado de cerca y no lo adelante casualmente. Trate de conducir en el medio de la carretera y no conduzca a lo largo de la carretera para evitar caer accidentalmente en la zanja de drenaje al costado de la carretera o chocar con personas que se han estacionado temporalmente al costado de la carretera esperando que se disipe la niebla. claro. Si encuentra que el vehículo de delante está estacionado a la derecha, no dé la vuelta a ciegas. Debe considerar si el vehículo está esperando al vehículo que se aproxima. Al adelantar a un vehículo estacionado al costado de la carretera, después de confirmar que no tiene intención de arrancar y que no hay ningún vehículo que se acerque, toque la bocina en el momento adecuado y evítelo por la izquierda a baja velocidad.

Si descubres que el auto que está detrás de ti está demasiado cerca de ti, puedes pisar los frenos varias veces, pero en realidad no puedes frenar. Simplemente deja que las luces de freno se enciendan para recordárselo al auto que está detrás de ti. para mantener una distancia adecuada.

Manejo especial

Normas sobre conducción con niebla en autopistas

T-INDENT: 2em"gt; preste atención al momento de la niebla. La niebla aparece principalmente a las de la noche Pasadas las nueve, llegará a su límite a las tres o cuatro de la mañana. Es muy importante entender el tipo de niebla, es muy fuerte y es seguro pasar por esta zona. Es una niebla mortal, hay que estar muy atento. Va de ligera a espesa. Si insistes en conducir hasta que no puedas verlo, será difícil salir del área de servicio. al costado, o incluso las señales de tránsito sobre tu cabeza.

Si has caído en esta situación, no entres en pánico primero, observa atentamente los cambios en las marcas de carril debajo del parabrisas, si encuentras alguno. Si el carril está dividido, envíe a alguien a comprobarlo rápidamente si es posible (no puede salir a ciegas, si se confirma que es una salida, deberá pagar una tarifa y salir). Es mejor aparcar en una zona de servicio y esperar a que se despeje la niebla.

El tramo Jinzhou de la autopista Beijing-Shenyang, el tramo antes y después de Baoding de la autopista Beijing-Shijiazhuang. y el tramo antes y después de Xingtai, el tramo de la autopista Beijing-Shanghai después de pasar por Tai'an hasta Linyi, y el tramo antes y después de la autopista Beijing-Tianjin son todos famosos, dondequiera que el terreno sea bajo. la carretera o hay ríos y lagos cercanos, cuando la diferencia de temperatura cambia drásticamente en primavera y otoño, estas áreas suelen ser propensas a una niebla intensa

Uso de niebla ligera al conducir por una carretera (antes). es imposible conducir), intente conducir en el carril de adelantamiento para evitar colisiones con vehículos detenidos en el carril de estacionamiento de emergencia debido a la mala visibilidad, y la velocidad debe controlarse dentro del rango en el que pueda frenar con seguridad de acuerdo con su inspección visual.

Utilice luces antiniebla, luces traseras y luces anchas

Siga las normas de uso de iluminación, encienda las luces antiniebla delanteras y traseras, las luces traseras, las luces anchas y las luces de cruce, y use luces para mejorar la visibilidad.

Es importante tener en cuenta que no se deben utilizar las luces altas cuando se conduce con niebla, ya que la luz emitida por las luces altas se refleja fácilmente de forma difusa en la niebla, lo que formará una niebla. gran campo blanco delante del coche y el conductor no verá nada fuera de la vista.

Utilice la bocina con frecuencia para "comunicarse"

En tiempo de niebla y cuando la visibilidad es mala, tocar la bocina con frecuencia puede servir como advertencia para los peatones y otros vehículos. Cuando escuche la bocina de otros automóviles, inmediatamente debe tocar la bocina en respuesta para indicar su posición de conducción.

Cuando dos vehículos se encuentran, debes tocar la bocina para alertar al otro vehículo de que preste atención, y apagar las luces antiniebla para evitar deslumbrar al otro vehículo.

Utiliza el aire acondicionado con habilidad para eliminar la niebla

Cuando te encuentres con una niebla intensa, el vapor de agua condensado en el parabrisas dañará la visión del conductor y hará que las luces emitidas por los coches que vienen en sentido contrario parezcan especiales. Es deslumbrante, así que use el limpiaparabrisas con frecuencia para eliminar el vapor de agua mientras conduce y mejorar la claridad de su visión.

Utilice el desempañador del aire acondicionado para eliminar la niebla del parabrisas. Si desea limpiar la niebla del parabrisas con las manos, deténgase y límpielo mientras camina. Si hay una función de calefacción en la ventana trasera, enciéndala para eliminar la escarcha y el empañamiento de la ventana trasera.

Aparca y espera fuera de la carretera

Si la niebla es demasiado intensa, puedes aparcar el coche a un lado y encender las luces antiniebla, las luces anchas y las luces intermitentes dobles al mismo tiempo. tiempo.

Después de aparcar, bájate del coche por el lado derecho y mantente lo más alejado posible de la carretera. Nunca te sientes en el coche. Si está estacionado en una parada de emergencia en una carretera, lo mejor es que las personas salten la barandilla y esperen fuera de la calzada. Coloque una señal de advertencia a 50 metros detrás del vehículo para recordar a los demás vehículos que presten atención.

Conocimientos relevantes

Tenga en cuenta conducir con niebla para garantizar la seguridad

T: 2em"gt; A finales de otoño e invierno, hay más niebla, lo que tiene un gran impacto en la dificultad para conducir. Es necesario tener una comprensión completa y detallada de la niebla y tomar contramedidas para garantizar la seguridad en la conducción.

Primera niebla: en este momento, la niebla acaba de comenzar. que puede paralizar fácilmente al conductor y que a menudo no puede aumentar la intensidad inmediatamente. Si no se tiene cuidado, provocará desgracias.

Hay niebla espesa en un tramo de la carretera, pero. la niebla en el otro tramo de la carretera es más clara o incluso no hay niebla. Además, la distancia de transición suele ser muy corta y la distinción entre luz y oscuridad es clara. Conducir en este tipo de niebla es como caminar en un laberinto. claro y oscuro, es fácil que el conductor se sienta cansado y calcule mal la densidad de la niebla, a menudo de manera inapropiada, o accidentes de tránsito causados ​​por acciones incorrectas.

Niebla en club: a menudo hay "niebla en racimos". "cerca de ríos y lagos. No hay niebla antes y después, pero es espesa en un lugar. Se acumula en una niebla espesa. Los conductores a menudo no toman precauciones al conducir, e inmediatamente pierden la dirección e incluso no tienen tiempo para reducir la velocidad. provocando accidentes de tráfico.

Precauciones para la conducción en invierno:

Al arrancar el motor por primera vez en invierno cuando la temperatura es baja, el motor debe estar adecuadamente precalentado. la temperatura del agua de refrigeración del motor alcanza los 40 grados Celsius antes de comenzar a conducir el vehículo lentamente. Esta es la primera etapa de precalentamiento. El aceite lubricante en la transmisión y el diferencial no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento y no puede ejercer un efecto de lubricación suficiente, lo que provoca un mayor desgaste mecánico. Por lo tanto, la segunda etapa de precalentamiento consiste en mantener una velocidad baja durante el período en que el vehículo comienza a circular (aproximadamente 10 minutos) y tratar de mantener la velocidad del motor entre 2500 y 3000 rpm para evitar una aceleración rápida. > En segundo lugar, evite la congelación en varias partes del vehículo, incluidas puertas, frenos y neumáticos, freno de mano, etc. Cuando la temperatura exterior es baja y la humedad del aire es alta, es más probable que ocurra el fenómeno anterior. el control de circulación interna y externa del panel de control del aire acondicionado debe configurarse en la posición de circulación interna después de estacionar para evitar que el parabrisas se congele.

Desde la perspectiva de la seguridad en la conducción, el dispositivo desempañante en invierno es clave. instalación a la que se debe prestar atención al conducir en invierno, por ejemplo, si el rendimiento de desempañamiento del vidrio trasero está intacto y si el conducto de aire desempañante delantero es suave debido a la gran diferencia de temperatura entre el interior y el exterior de la cabina. En invierno, y en climas con alta humedad del aire, la niebla en el cristal es inevitable. La línea de visión del conductor está directamente relacionada con la seguridad en la conducción, por lo que el dispositivo desempañante del vehículo debe mantenerse completo. Cuando el sistema de frenos antibloqueo (ABS) funciona en carreteras heladas y nevadas, aunque puede mejorar en cierta medida la estabilidad direccional de la frenada, la distancia de frenado puede ser mayor que la de los vehículos sin ABS, por lo que no debemos confiarnos demasiado. mucho en ello.

No sólo el sistema ABS, sino también TRAC, VSC, EBD, BA y otros sistemas tienen rangos de ajuste. El vehículo seguirá perdiendo estabilidad más allá del rango que el sistema puede controlar.

Se puede observar que la base para una conducción segura es conducir de forma estandarizada y conducir con precaución en la carretera.

La región norte es más fría y tiene un clima seco, por lo que los propietarios del M6 deben reemplazar el aceite de motor especial de invierno con un grado de viscosidad de 5W-30 a principios de noviembre de cada año para brindar una garantía efectiva para el funcionamiento normal. de su motor M6 La temperatura adecuada de este aceite de motor es -35 ℃ -40 ℃.

Debido al clima frío en invierno, las bajas temperaturas reducirán la capacidad de la batería. Por lo tanto, observe siempre las placas de la batería cuando encuentre que el nivel de líquido es inferior o igual a las placas. , agregue líquido de recarga de la batería (agua destilada) a tiempo (también está bien), el nivel del líquido debe estar aproximadamente 3 cm más allá del límite superior de la placa. Utilice neumáticos de invierno para nieve siempre que sea posible. Cuando estacione al aire libre durante mucho tiempo en invierno, no utilice el freno de mano. Debido a que el freno de mano puede congelarse debido a un estacionamiento prolongado, a veces no se puede soltar. Puede garantizar su seguridad al conducir al arrancar en carreteras heladas o nevadas o al conducir a bajas velocidades. Al conducir en invierno, se recomienda intentar no utilizar la función de control de crucero.