La historia de la antigua calle Hongzhen
El territorio de Hongzhen Old Street perteneció a la prefectura de Songjiang durante las dinastías Tang y Song, y ha cambiado muchas veces desde entonces. Antes de la dinastía Yuan, pertenecía a las aguas del río Qiujiang. Según el "Shui Jing Zhu", las aguas del río Qiujiang tenían 70 millas de ancho. Posteriormente, se sedimentaron gradualmente hasta formar un banco de arena. A principios de la dinastía Ming, se formó por primera vez una salida de inundación en las aguas, y la salida de la inundación fue Hongkou. Hongkou está ubicado en el área del puerto de Hongkou, que ahora es el puente Hanyang Road. El actual distrito de Hongkou se formó mediante la fusión del norte de Sichuan, Tilan, Xinshi y Baoshan después de la liberación. Hongzhen Old Street formó la ciudad de Hong'an a partir de la antigua Honglang. Según los registros, la ciudad de Hong'an comenzó a decaer durante el año Jiaqing de la dinastía Qing. Los antiguos tenían la costumbre de montar sobre las olas para coger la marea, y más tarde se formó poco a poco un mercado. A principios de la dinastía Qing, la ciudad de Hong'an era un lugar donde los aldeanos iban al mercado y se concentraban las transacciones. Después de la formación y desarrollo del puerto de Hongkou y la apertura de Shanghai, el actual muelle Huishan en Gongxin Road ha creado una nueva distancia de navegación, abriendo la vista del río Neijiang. Por lo tanto, la ciudad de Hong'an comenzó a decaer. A principios del siglo XX, "Shenzhen" de Shanghai registró el nombre de Hongzhen, Zhabei. En la década de 1920, el norte se llamaba Hongzhen y Hongzhen North Street, y continúa hasta el día de hoy. Hongzhen, Hongzhen North Street, ahora pertenece al área del subdistrito de Jiaxing Road del distrito de Hongkou. Según archivos escritos relevantes y registros de registro de hogares, en la década de 1930, había tierras de cultivo, aldeas y tiendas alrededor de Hongzhen Old Street que se administraban bajo el sistema Baojia, así como pequeñas granjas de seda, granjas lecheras, Sanbao Hall, etc. Durante la Guerra Antijaponesa, las tropas japonesas desembarcaron en las áreas de Wusong y Baoshan, y se disparó fuego de artillería hacia el oeste. Las casas en Tianbao Road y Hongzhen Old Street sufrieron graves daños durante la ocupación japonesa. La intersección en forma de Hongzhen Old Street y Xingang Road formó la esfera de influencia de la Armada japonesa estaba rodeada por aldeas privadas como Fanjiazhai y Dongjiazhai. El ejército japonés tendió cercas de alambre de púas alrededor de las actuales Dalian Road, Tianbao Road, Xingang Road y Hongzhen. Old Street, y obligó a los aldeanos a construir fortificaciones y cavar trincheras. Hay mucho mercurio acumulado en la actual rocalla del Parque de la Paz. Después de la rendición japonesa, las tropas del Gobierno Nacional se apoderaron de la zona y en 1949 pasó a manos del Ejército Popular de Liberación. Debido a las sinuosas trincheras formadas por las fortificaciones construidas por el ejército japonés y la escasa población en los alrededores, de 1945 a 1950, un gran número de agricultores que perdieron sus tierras abandonaron sus lugares de origen y se trasladaron desde Jiangsu y otros lugares al Viejo Zona callejera de Hongzhen, que dependía de las trincheras, los ríos y Construyeron chozas con techos de paja en el terreno baldío para vivir. Bebían agua de pozo y usaban estufas de barro. Dado que hay una corta distancia desde Hongzhen Old Street hasta Huishan Wharf, la mayoría de ellos, trabajadores masculinos de cuerpo fuerte, trabajan como cargadores y descargadores en el muelle para ganarse la vida, así como los conductores de triciclos humanos, las pequeñas empresas y las pequeñas empresas cercanas. Atracado a orillas del río Huangpu realizando trabajos de pintura en un barco cercano. Con la aglomeración de población en Hongzhen Old Street, se formó una gran cantidad de basura doméstica en las fortificaciones militares abandonadas. En el otoño de 1953, una casa llamada Dong en Feihong Road provocó un incendio debido al uso inadecuado de una estufa de barro. El fuego destruyó más de mil chozas en los alrededores. El gobierno de Tilanqiao en ese momento movilizó a todos los sectores de la sociedad para donar dinero y materiales para ayudar a las víctimas a reconstruir sus hogares. Se construyeron bungalows de un piso en Hongzhen Old Street, Shahong Road, Anqiu Road (Ruihong Road) y Hongguan Road para sobrevivir al invierno y fueron nombrados Patriotic New Village. Las víctimas se mudaron allí a fines de 1953. El Estadio de los Trabajadores de Hongkou y el Primer Club de Trabajadores de Hongkou se construyeron en el sitio abandonado, que ahora es la sede del gobierno del distrito de Hongkou. Durante un período de unos 50 años, a finales de los años 50 se abrieron estaciones de suministro de agua y los comités vecinales se concentraron en comprar y disponer de un suministro racionado de agua en cubos debido al crecimiento de la población y al daño de las casas, desde finales de los años 1960. , los residentes construyeron sus propias casas y los bungalows de un piso se convirtieron en edificios de varios pisos. En una zona residencial con pisos irregulares, en la década de 1970 se introdujo agua del grifo en las casas, los medidores de incendios se dividieron en los hogares y se eliminaron las heces. limpiado centralmente.
Durante el Gran Salto Adelante en 1958, Hongzhen Old Street comenzó a limpiar la basura y rellenar los ríos para construir carreteras. De 1958 a 1959, se construyeron Xingang Road y Hongzhen Old Street el 1 de octubre de 1959. , se completó y abrió oficialmente al público la antigua Oficina de Control Militar del Parque de la Paz. Con el aumento de la población y los años de estancamiento económico, un gran número de edificios ilegales abundan a ambos lados de la antigua calle Hongzhen, que alguna vez se convirtió en sinónimo de barrios marginales. En la década de 1960, se construyó una nueva aldea de dos pisos.
En la década de 1990, Shanghai Copper Factory y otras unidades recaudaron fondos para construir el edificio Pinghe en Hongzhen Old Street, un edificio de 18 pisos con ascensor. En un momento, la oficina del subdistrito de Xingang estaba ubicada en el. Sótano del edificio Pinghe. La zona residencial de Tianzhen de seis pisos se construyó en el lado sur de Hongzhen Old Street en el cruce de Xingang Road y la escuela secundaria Yanfeng y fue renovada, lo que convirtió a Hongzhen Old Street en una zona residencial de cierta escala. Estancada durante muchos años a finales de la década de 1990, con la profundización de la reforma y la apertura y el desarrollo de la industria inmobiliaria, la Nueva Ciudad de Ruihong fue planificada y construida por Hong Kong Shui On Group, cubriendo Tianbao Road, Linping Road, Feihong. Carretera y carretera Xingang. En la actualidad, se han completado las fases primera, segunda y tercera de la primera escuela secundaria afiliada a la Universidad Normal del Este de China en Shanghai y la comunidad residencial de gran altura de Yutai, una tras otra.
Dentro del alcance de la planificación futura, las casas sencillas y en ruinas de Hongzhen Old Street serán demolidas gradualmente.
Hongzhen Old Street tiene una larga historia y una gran población vive cerca. Está adyacente al parque Heping y está a cierta distancia de la vía principal de tráfico. Por lo tanto, se ha formado un mercado de agricultores al aire libre. Durante mucho tiempo, después de la rectificación y cancelación, la escuela secundaria Yanfeng se transformó en un mercado y se mejoró el entorno circundante de Hongzhen Old Street. En un futuro próximo, una nueva Hongzhen Old Street y una Hongzhen Old Street orientada al futuro se levantarán en esta antigua y encantadora tierra de Hongkou.