¿Para qué se utilizan los cambios automáticos? El uso descuidado te destruirá.

También existen en el mercado actual varios tipos de palancas de cambio para modelos con transmisión automática, como las de subida y bajada de marchas diarias, como la palanca de cambios con forma de serpiente que se utiliza habitualmente en los coches japoneses, como los de BMW. Palanca de cambios de pata de pollo grande, como las que no están disponibles ahora. Hay menos cambios de perilla en los autos de alta gama.

1. Engranaje P

Lo primero que debemos mencionar es, por supuesto, el engranaje P. Puede entenderse como el punto muerto de los automóviles con transmisión automática. engranaje de estacionamiento de los modelos de transmisión automática Deberías ver que los letreros colocados en muchos estacionamientos son la letra "P", que también significa estacionamiento. Entonces, cuando su automóvil se detenga, no debe olvidarse de ponerlo en marcha P. De hecho, el tío Te no estará muy preocupado por esto, porque la marcha P de muchos autos ahora está configurada de modo que si la marcha P no está engranada, su auto no se detendrá.

2. Marcha R

Debajo de la marcha P está la marcha R. La marcha R es la marcha atrás de un automóvil automático. Esto también es fácil de entender. la mejor marcha para operar En comparación con los modelos de transmisión manual, es difícil cambiar la marcha R de la transmisión automática.

3. La marcha N

La marcha N es la verdadera marcha neutral en los automóviles con transmisión automática, pero muchos conductores nunca han usado esta marcha N. De hecho, esta marcha N está acostumbrada. se utiliza cuando se espera un semáforo largo. Si se encuentra con un semáforo largo, recuerde cambiar a la marcha N en lugar de presionar el freno para frenar. Por lo tanto, los conductores que no han probado la marcha N práctica pueden hacerlo cuando la encuentren. Úsalo en los semáforos.

4. Marcha D

La marcha D es la marcha de avance de un automóvil con transmisión automática. Es la marcha más práctica para todos los propietarios de automóviles con transmisión automática. No puedo avanzar sin este equipo, jaja, así que todos están familiarizados con este bloque.

5. Marcha S

La marcha S es una marcha deportiva en los coches con transmisión automática. Por supuesto, esta marcha S no está disponible en todos los modelos con transmisión automática, pero sí en algunos de gama alta. En estos modelos sólo están disponibles las marchas S, como las que se encuentran en Audi, Mercedes-Benz, BMW y otros modelos. Esta marcha puede hacer que el automóvil sea más potente, más rápido y más deportivo, y es muy común en algunos automóviles de alto rendimiento y deportivos.

6, marcha L

La marcha L es la marcha baja de los automóviles con transmisión automática, pero no aparece en todos los modelos con transmisión automática. Por ejemplo, algunos modelos 6AT tienen marcha M. Esa es la llamada marcha manual. Estas dos marchas se utilizan principalmente cuando el automóvil va cuesta arriba. Una vez que se usa esta marcha, el motor puede proporcionar más potencia al automóvil, lo que le permite subir colinas más rápidamente.

Por lo tanto, Uncle Te nos recuerda que aunque la transmisión automática es fácil de conducir, también debemos estar familiarizados con las funciones de cada marcha, después de todo, muchas veces, diferentes marchas también desempeñarán diferentes roles. Nos recuerda: Se acerca el Festival de Primavera y el Transporte del Festival de Primavera está a punto de comenzar. Todos los conductores deben conducir con cuidado, conducir con seguridad, beber y no conducir, y el tío Te desea a todos los conductores una conducción segura.