¿Por qué se oye el sonido del agua en el coche?
Pacific Automotive Network Si no hay suficiente refrigerante o el tanque de agua está obstruido, se formará una cavidad dentro del tanque de agua del calentador y el refrigerante fluirá a través y golpeará la pared del tanque de agua, causando una sonido de carrera. En este momento, primero puede recordar si agregó agua del grifo antes. Si lo hizo, es probable que el tanque de agua esté obstruido. Esto es más problemático. Si es necesario, desmonte el tanque de agua del calentador. No he agregado agua del grifo, es básicamente porque ha entrado aire en el tanque de agua del calentador. En este momento puede encender el calentador y arrancar el motor para agotar el sistema de enfriamiento.
El sonido del agua corriendo después de arrancar el automóvil también es una enfermedad difícil. Debido a que el automóvil en sí tiene muchos fluidos de trabajo líquidos, en primer lugar, es difícil determinar la fuente del ruido. En segundo lugar, incluso si se encuentra la fuente del ruido, a veces habrá reparaciones excesivas y se desperdiciará dinero. Hoy hablaré sobre las causas comunes del sonido del agua corriente.
1. Un gorgoteo como una pajita insertada en el agua y soplando aire. El sonido más común de la bomba de dirección asistida es la botella de agua de expansión y la bomba hidráulica mecánica. La bomba de potencia hidráulica hace este sonido. Una es la fuga de aceite de refuerzo. Muchos autos viejos son propensos a tener fugas de aceite de refuerzo. Cuando el nivel de aceite está bajo y se mezcla con aire, emitirá este sonido. El aceite de refuerzo básicamente puede resolver el problema. Otra situación es que el aire no se agota por completo. La solución también es muy simple. Abra la tapa de llenado de aceite de refuerzo, luego encienda el automóvil, gire en dirección izquierda y derecha en el lugar, repita varias veces y observe el nivel de aceite de refuerzo. al mismo tiempo, si es insuficiente, agréguelo a tiempo. Básicamente, el problema se puede resolver en este momento.
El otro es el sonido de un hervidor de expansión. Este es un hervidor de expansión de presión común. El extremo inferior del hervidor está conectado directamente al sistema de enfriamiento. Hay una válvula de presión en la tapa para mantener el nivel. presión del sistema de enfriamiento Cuando la válvula de presión falla, el refrigerante fluirá hacia el recipiente de expansión impulsado por la bomba de agua, produciendo un sonido de burbujeo. Si esto sucede, primero puede purgar el sistema de enfriamiento y luego presionar la presión. Si el sonido desaparece, entonces la válvula de presión o la tapa de la olla no sellan bien. Si se puede reparar, repárela. Si no se puede reparar, simplemente reemplace la tapa de la olla.
2. El sonido del agua fluyendo. Este tipo de sonido es común en el tanque de agua del calentador, porque es difícil hacer el sonido del agua corriendo desde el canal de agua de refrigeración dentro del motor. En primer lugar, el sonido está básicamente cubierto por el sonido del agua que fluye cuando el motor está en marcha. Básicamente es difícil escucharlo cuando estás sentado en la cabina. En segundo lugar, básicamente no hay aire en el sistema de enfriamiento interno del motor, el refrigerante fluye cerca de las tuberías del sistema de enfriamiento sin impacto de agua, por lo que es difícil escucharlo. agua corriente. Sólo cuando la circulación grande está encendida, es posible que escuche un poco del radiador, pero esto debe ser cuando el termostato del auto caliente está abierto. Si el auto frío arranca, es básicamente un problema con el tanque de agua del calentador, porque. Está situado en el panel de instrumentos, debajo de la plataforma, más lejos del motor y más cerca del puesto de conducción, el sonido es más pronunciado.