¿Las llaves de tu auto están demasiado bajas en tu cintura? Eso es porque no los has visto.

El automóvil motor original era una locomotora de vapor, que dependía del vapor para empujar el pistón interno hacia arriba y hacia abajo, por lo que no se necesitaba ningún objeto tangible ni llave para encenderlo. En aquella época, los coches básicamente transportaban carga. Con el vapor, los coches podían circular.

Las llaves del coche tienen que empezar con las llaves especiales para coches clásicos de principios del siglo pasado. Con la llegada del motor de manivela surgió el prototipo de lo que llamamos llave de coche: la manivela. Este tipo de llave era un símbolo de estatus en esa época y todos los coches eran caros. Esta llave no tiene la función de abrir y cerrar la puerta. El motor del automóvil se acelera únicamente mediante la velocidad de rotación para completar el arranque del automóvil. Pero este tipo de llave no sólo es laboriosa y peligrosa, sino que también tiende a rebotar, lo que puede provocar como mínimo matones y, en el peor de los casos, la muerte por fracturas.

Las llaves de coche como ésta todavía se utilizan. Por ejemplo, los tractores agrícolas y los triciclos que suelen utilizar los agricultores todavía deben arrancarse manualmente, pero son cosas antiguas que muchos amigos nunca han visto.

Debido a que la llave de manivela era demasiado peligrosa y laboriosa, la gente necesitaba una forma más segura de arrancarla. En la década de 1920 nació una llave de coche tipo "cuchillo" que no sólo podía encender y apagar el circuito del motor, sino también encender el motor e incluso bloquear el volante. En aquella época ya era una "tecnología negra" y las llaves de las puertas de los coches empezaron a tener nombres. Sin embargo, esta simple llave mecánica no puede evitar el robo, lo que hace que el vehículo sea fácilmente robado.

Para evitar el robo de automóviles, el Chevrolet Corvette de 1986 añadió una resistencia codificada a la llave, sin la cual el automóvil no arrancaba. Hasta los años 1990. Este sistema antirrobo para automóviles es muy utilizado por General Motors.

Desde que se abordó la seguridad, la gente ha comenzado a buscar una mayor comodidad. En ese momento nació el control remoto del vehículo y se cambió la cerradura de "manual" a "automática". Un beneficio mutuo en términos de seguridad y comodidad. Incluso ahora, algunos modelos utilizan esta clave.

Pero es muy incómodo de llevar y es necesario llevar tanto el mando a distancia como la llave con chip. Para solucionar este problema, en 1990, Mercedes-Benz SL lanzó un nuevo tipo de llave de coche "switchblade", que combinaba la llave con mando a distancia en una sola. Solo necesitas llevar una cuando sales. Este diseño se utiliza ampliamente en la industria actual.

Con la continua innovación de la tecnología de control remoto inalámbrico, hay cada vez más tipos de automóviles, y las llaves de los automóviles no se limitan a las formas tradicionales. Ha llegado la era de las llaves inteligentes sin llave.

La historia del desarrollo de las llaves del coche

La llave del Tesla Model S está diseñada como un modelo de coche en miniatura y los botones tradicionales no se pueden ver como un todo. Desbloquear las puertas, preparar el maletero y abrir el maletero están ocultos en la ubicación central. También puede controlar el vehículo para que avance y retroceda de forma autónoma en una distancia corta, se acerque a usted o conduzca hasta un espacio de estacionamiento por sí solo.

Kenigsegg es conocido como el "auto deportivo fantasma" con una apariencia encantadora y un rendimiento excelente. No sé cuántos fans están locos. Y la llave del coche es aún más genial, con un diseño de escudo fabricado en plata de ley. Aunque no hay un diseño muy exagerado, te dará una sensación de santidad, recordándote constantemente que estás conduciendo un superdeportivo y te hará sentir un poder infinito.

La llave del auto de Pagani es un Huayra en miniatura. Aunque Tesla también tiene este diseño, la llave del coche de Pagani sigue siendo muy llamativa. Está fabricado íntegramente en aluminio. En primer lugar, es una bonita decoración. En segundo lugar, es una unidad flash USB. Por último, la llave de un coche.

La llave del auto de Ferrari era el superdeportivo más feo antes de que todos se quejaran de él. Esta vez Ferrari fue un paso más allá y diseñó un concept car clave. Hay una pantalla negra en el frente de la llave que se elevará lentamente a medida que te mueves, y luego el caballo encabritado representativo de Ferrari aparecerá lentamente con el rugido del motor. No podría ser más genial.

Esta es la clave del concepto de alta tecnología del concept car Mercedes-Benz Maybach 6. También se adopta el concepto de pantalla táctil, pero el área de la pantalla táctil es más grande y ocupa casi toda la llave del coche. No solo la tecnología de interfaz es excelente, sino que con esta llave también puedes abrir y cerrar la puerta de forma remota y arrancar el vehículo.

La llave del concept car Nissan GTR puede tener más aspectos destacados que el propio coche. Se puede decir que la forma redonda y plana es muy común, pero ese no es el punto. Aunque el diseñador no pensó mucho en la apariencia porque todo su pensamiento se centró en la funcionalidad, el panel de la llave del automóvil es una pantalla de alta resolución. Aunque la pantalla es relativamente pequeña, todo lo que desea saber se puede mostrar claramente excepto el logotipo y la hora.

También puedes deslizar para comprobar el estado de bloqueo del coche, la temperatura interior, el panel de instrumentos, el nivel de combustible y otra información relacionada. Antes de esto, la temperatura dentro del automóvil se podía controlar de forma remota a través de la llave del automóvil y la cantidad de combustible restante se podía ver de un vistazo. ¿Necesitas ir temprano a la gasolinera? Todo el mundo quiere comprar la llave de este coche.

Comentario del editor: Desde su nacimiento, los automóviles se han ido desarrollando paso a paso hacia la madurez y la multifuncionalidad. Las claves no son una excepción. Ahora la llave del coche ya no se utiliza para abrir la puerta o arrancar el coche. La mayoría de las veces, se convertirá en una obra de arte con sentido tecnológico.

En el futuro, con el apoyo de Internet y la tecnología, la llave del coche puede evolucionar completamente hasta convertirse en una función del propio coche, con una inteligencia ilimitada y un largo camino por recorrer. Es difícil predecir cómo será el futuro. Depende de los científicos imaginar y experimentar y, por supuesto, también depende de la guía de la tecnología.

Reseña de contenido relacionado:

¿De quién es el asiento del copiloto en Car Design 72 (32)?

¿Es Car Design 72 Modification (31) fastback + SUV realmente tan atractivo?

Se ha cambiado el diseño del coche 72. En el Libro Verde hay un coche sin pilar B.

Llave de coche personalizada