Revisión del jugador de Kart Racing Peak Z7

Esta evaluación incluye experiencia real en combate, apariencia, recolección de gases, centro de gravedad, experiencia en contrarreloj, curvas, líneas rectas y otros aspectos.

Primero que nada, déjame hablar de la apertura. No sé si puedo empezar hoy. De todos modos, siempre he empezado en las tres evaluaciones. Entre los 5 mejores coches de carreras, sólo probé dos. Gracias moderador por la oportunidad. En mi opinión, el pico de hoy es el menos probable. Anoche publiqué una publicación de predicción diciendo que no era un pico, pero no dije que no sucedería en absoluto. De esta manera, el hermano violento jugó el papel de. Maratón de servidores coreanos, lo cual es interesante. De hecho, creo que la violencia es bastante fea. ¿Tiancheng también lo cree así, así que no voy a comenzar la revisión?

La revisión comienza

1.

Para cuidar a algunos usuarios de teléfonos móviles. Dado que realmente no he prestado atención a los jugadores fuera del servidor chino, solo subiré una o dos imágenes de apariencia.

Diría que la apariencia del Jianfeng Z7 es un poco diferente a esta serie. Si utilizas la sugerencia de autohipnosis, sentirás el Jianfeng Z7 después de mirarlo detenidamente durante un rato. La apariencia de la serie Jianfeng siempre ha sido relativamente nítida, pero nuestro Jianfeng Z7 parece más elegante. De hecho, desde un punto de vista artístico, los dos "cuchillos" frente al Jianfeng han desaparecido y no existe tal impulso. , pero la parte delantera del coche sigue siendo puntiaguda. El Jianfeng Z7 se parece un poco al Plasma EXT desde el frente. Si lleva el nombre de la serie Plasma, creo que estaría bien si se quitaran las alas transformadas. La parte trasera del coche parece un poco confusa. De todos modos, se siente mucho más redondo que antes. Guapo es guapo.

2. Datos de cabeza en movimiento

Agarre para acelerar la curva

S1 202(204) 260 116,5

S2 216(218) 278 124.3

T3 230(231) 298 131

Déjame explicarte, los datos entre paréntesis son como el hermano Hai, siguen moviéndose en la dirección, no en el agarre entre paréntesis. Los datos son pura sacudida de cabeza en línea recta. Todo el mundo sabe que es más rápido avanzar en una dirección como el hermano Hai. Todo el mundo sabe quién examinará en última instancia los datos de la evaluación. He hecho todo lo posible para recopilarlos.

3. Comparación de diagramas de Bagua

4. Reuniendo Qi

Este es el Qi después de dos flexiones de los dedos de S2. Está un poco fuera de lugar. He corrido muchas veces y siempre es así. Luego cambie a la versión navideña del Mokai Z7 y ejecútelo, y llenará fácilmente una gasolina cada vez. En cuanto a la recolección de Qi, lo siento muy claramente en el combate real. A veces siempre está un poco atrasado. Una ligera diferencia realmente no es gran cosa para las personas con habilidades estables, simplemente frótela un poco más. Al menos no soy un K1 elite, por lo que los requisitos no son particularmente altos.

5. Centro de gravedad

En cuanto al centro de gravedad, no tengo una captura de pantalla. El centro de gravedad del Jianfeng Z7 está en la parte trasera del coche. Está hacia atrás. Si corres en la dirección opuesta al sitio de construcción, se inclinará hacia atrás al final.

6. Experiencia y sensación de combate reales

La confrontación de Jianfeng Z7 es muy buena. Creo que sí. Disparé muchas veces y todas se estrellaron. pero la posibilidad de sufrir una pérdida no es grande. Por cierto, cuando conduzco el Alloy Z7-K, me golpean y doy vueltas. La estabilidad del Jianfeng Z7 es muy buena y nunca he sufrido una pérdida en una confrontación. Por cierto, no me encuentro particularmente con otros y nunca he practicado la confrontación. Por tanto, creo que la estabilidad y la confrontación del Jianfeng Z7 son relativamente buenas. En cuanto a la sensación, continúa la sensación del Pinfeng SR y agrega el tipo de sensación que es exclusiva del Z7. No conozco el término, así que se lo describiré. Todos los coches que existían antes del Z7 se sentían un poco más rígidos en la mano cuando se obtuvo el Z7, y la trayectoria de deriva también era un poco más recta. Esto puede deberse a una optimización mejorada. La sensación del Jianfeng Z7 es un poco más dura que la del Jianfeng SR. Luego quiero decir que algunos críticos pueden sentir que es suave, lo cual lo entiendo. Puede que te confundas cuando digo esto, pero te diré que el Jianfeng Z7 tiene una buena capacidad de control. Es necesario algo de tiempo para acostumbrarse al principio, pero estará bien después de eso. El Jianfeng Z7, al igual que el SR, parece tener una fuerte optimización, la sensación de tirar automáticamente de la parte delantera del coche.

7. Experiencia contrarreloj

Casi todas mis contrarreloj fueron realizadas por Caballeros Negros, no por Caballeros Negros modificados.

A veces uso el Tianlang Z7 para batir el récord. Incluso si no lo logro, estoy a solo dos o tres espacios de estacionamiento. El Jianfeng Z7 es mucho más largo que el Black Knight. al Jianfeng Z7 todavía, pero esta es la primera vez que conduzco la ola Tianlang Z7. Los monstruos de apertura y demás no están lejos del récord del Caballero Negro. La apertura Quick Shadow a veces rompe el récord del Caballero Negro de una sola vez. (Yo personalmente), así que creo que el aumento es un poco trágico. En el combate real, solo se puede usar en confrontación y no hay sensación de velocidad al conducir. Para batir récords se necesita gente con buenas habilidades. Soy sólo un veterano, no un maestro.

8. Sugerencias de compra

No hablaré de favoritos. Permítanme decirles a los demás que, personalmente, creo que está bien si me gusta. La sensación del Jianfeng Z7 es muy estable. Quizás algunas personas piensen que la optimización todavía está bien. Data, ¡estoy llorando! Espero que no todos se despidan del karting. Anoche publiqué que alguien de mi grupo pregunta si hay un pico cada semana. Escuché que hoy fue un poco trágico, así que quería decirlo. adiós. No habrá actualización automática la próxima semana, por lo que si hay esperanzas de un Z7-GT pico, solo espere ese auto. Tal vez el Z7-GT se venda directamente en la tienda, o se vendan piezas (creo que es poco probable que se utilicen piezas), o se coloque en la caja del Festival de Primavera, o la versión GT se venda directamente en la tienda de autos nuevos. Por mi parte, no lo compraré porque creo que la versión original de Pinfeng Z7 es aburrida.