La puerta está hundida. ¿Hay alguna solución?
1. Al analizar el pandeo de la puerta desde CAE, se debe considerar la deformación máxima y la deformación residual. Las puertas, bisagras y pilares A y B deben asumirse como cuerpos rígidos para analizar y simular el conjunto trasero, conocer los puntos más débiles y luego tomar medidas de refuerzo.
2. La flacidez de la puerta rara vez se debe a la resistencia o rigidez insuficiente de la bisagra en sí. La mayor parte se debe a la resistencia y rigidez insuficientes de la bisagra instalada en la columna o puerta para soportar. el peso de la puerta.
2. Resolver abolladuras en puertas de automóviles a partir del análisis del proceso de fabricación.
1. En el proceso de soldadura, la placa de montaje de la bisagra de la puerta y el panel interior deben soldarse con láser tanto como sea posible. En el caso del estiramiento longitudinal, el estado de los paneles interiores de puertas soldados con láser será más estable que el de la soldadura por puntos.
2. Análisis de variación durante el proceso de fabricación: Después de ajustar la puerta mediante soldadura, la puerta ocasionalmente se hundirá al pasar el punto de inspección final de soldadura. Al reparar una carrocería hundida, no está permitido levantar la puerta hacia arriba, sino ajustar las bisagras.
Datos ampliados:
Clasificación de puertas:
1. Apertura de la puerta delantera: Incluso cuando el coche está en marcha, aún se puede cerrar mediante la presión de la puerta. Flujo de aire, que es más seguro y conveniente para el conductor mirar hacia atrás al dar marcha atrás, por lo que se utiliza ampliamente.
2. Apertura inversa de la puerta: si el automóvil no está bien cerrado, el flujo de aire entrante puede arrastrarlo, por lo que rara vez se usa. Generalmente, solo se utiliza para mejorar la comodidad al subir y bajar del autobús y satisfacer las necesidades de etiqueta de bienvenida.
3. Puerta móvil horizontal: Su ventaja es que aún se puede abrir completamente cuando la distancia entre la pared lateral de la carrocería del vehículo y el obstáculo es pequeña.
4. Puertas
(1) Puerta elevable: muy utilizada como puerta trasera de coches y autobuses ligeros, y también utilizada en coches de poca altura.
(2) Puertas plegables: muy utilizadas en autobuses grandes y medianos.
Enciclopedia Baidu-Puerta de coche