Pruebe el Haval First Love, la configuración única es adecuada para principiantes que acaban de obtener la licencia, comparta este momento feliz

Aunque se presentó dos veces en el Salón del Automóvil de Beijing y en el Salón del Automóvil de Guangzhou, el Primer Amor de Haval todavía mantiene una sensación de misterio. Como tercer automóvil de Great Wall en la plataforma limón, lo que más me interesa es cuán diferente es su posicionamiento del Haval H6.

Como su distancia entre ejes también es de 2,7 metros, el precio de un SUV compacto estándar oscila entre 89.000 y 115.000 euros. Este rango de precios coincide con el modelo básico del H6 de tercera generación. Aunque el nombre es "Primer amor", obviamente tiene como objetivo promover a los grupos de consumidores más jóvenes, pero ¿cuánta diferencia hay en términos de potencia del producto?

La distancia entre ejes de 2,7 metros se refleja en el espacio interno. El espacio para las piernas en la parte trasera es muy grande y el maletero no es pequeño. Sin embargo, las dimensiones de todo el vehículo son sólo 4472*1841*1619 mm, y tanto la longitud como la altura parecen más pequeñas y exquisitas.

En términos de configuración, los paquetes de conducción autónoma de nivel L2, control de voz, reconocimiento facial, monitoreo de emociones y otras funciones se muestran en otros productos de la serie Great Wall. Naturalmente, no podemos hacer la vista gorda ante el primer amor de Haval, cuyo principal modelo de ventas ronda los 10. Hay que decir que el primer amor de Haval está a la par del H6 en términos de configuración de conducción inteligente.

En comparación con el H6 de tercera generación, todos los modelos de Haval First Love no tienen portón trasero eléctrico. Como joven nacido en 1995, esta configuración es realmente innecesaria. mi fuerza. ¿Cómo puedo cerrar manualmente el baúl?

Además, Haval First Love no tiene llave Bluetooth, lo que significa que la cerradura de la puerta no se puede controlar con un teléfono móvil. Esta es también la guinda del pastel, después de todo, la mayoría de los coches no tienen esta característica.

Luego, el instrumento LCD se ha reducido a 7 pulgadas y no hay ajuste eléctrico para el asiento del pasajero. Para ser honesto, sin mirar la tabla de configuración, realmente no me di cuenta de que el instrumento LCD completo. El tamaño del Haval First Love mide solo 7 pulgadas, mientras que el asiento del pasajero tiene ajuste manual, o puede deberse al escenario de conducción solitario y solitario de los propietarios de automóviles posteriores a los años 95.

Creo que la "configuración simple" del primer amor de Haval es perfecta. Hay muchas configuraciones inteligentes de alta gama, pero ahorra muchos costos de compra a los propietarios de automóviles jóvenes.

No creas que el Haval First Love solo tendrá configuraciones simplificadas, de hecho, cuenta con varias configuraciones que la mayoría de los SUV no tienen. Lo que más me impresionó fueron las 8 cámaras y los 14 sensores de radar del coche.

Además de las cámaras de imagen de 360° en la parte delantera, trasera, izquierda y derecha, hay dos cámaras en el parabrisas delantero, una para la conducción autónoma y otra para un grabador de conducción. Los otros dos son el reconocimiento facial en el coche y la monitorización a bordo.

Las dos últimas cámaras no están disponibles en el H6. Especialmente la cámara de vigilancia del automóvil, que está ubicada sobre el espejo retrovisor interior, su función es monitorear a los niños en el asiento trasero usando la pantalla de control central de 12,3 pulgadas. Lo que es aún más sorprendente es que esta cámara también puede monitorear de forma remota. automóvil usando un teléfono móvil cuando el automóvil está estacionado y apagado las condiciones dentro y alrededor del vehículo. Es muy útil para prevenir robos o buscar objetos olvidados en el coche. Creo que esto es más significativo que Bluetooth abriendo la puerta.

Además, la visión del conductor de Haval First Love es particularmente adecuada para principiantes, porque la cubierta frontal de este automóvil es relativamente alta y la parte delantera del automóvil se puede ver fácilmente desde el puesto de conducción. Quienes acaban de salir de la escuela de manejo dijeron que es muy útil medir el sentido de la distancia visual.

Por supuesto, el crucero adaptativo a máxima velocidad, el estacionamiento automático, las imágenes de 360 ​​​​° y otras funciones de este automóvil no han sido castrados. El posicionamiento otorgado por el fabricante como el primer automóvil de la vida es realmente bien merecido.