Master Tan: el “núcleo” de ahorro de combustible YCK05 de Yuchai Liu Guo |

¿Cómo es un motor National VI? ¿Qué respuesta dará Yuchai Machinery, que es la primera en lanzar todos los productos National VI? Después de contactar a Master Tan, el propietario del camión pesado Delonghi L3000 equipado con motor Yuchai Liu Guo, el editor de "Friends of Trucks" inmediatamente partió con Master Tan para experimentar verdaderamente la experiencia de usar el motor Yuchai Liu Guo.

La montaña Foshan Xiqiao es una famosa barra de oxígeno forestal en Foshan, con un ambiente exuberante y aire fresco. En el sureste de la montaña Xiqiao se encuentra la ubicación de la empresa de productos acuáticos donde Master Tan conduce todos los días. En otras palabras, el editor está bien informado y lo han seguido camiones de muchas industrias, pero esta es la primera vez que lo sigue un camión que transporta productos acuáticos. El De'Longhi L 3000 azul tiene un motor Yuchai YCK05 de 240 caballos, una rápida caja de cambios de 8 velocidades, ejes Hande y una longitud de 7,9 metros. En palabras del Maestro Tan, cuanto más viejo te haces, más pequeño conduces. En términos generales, los conductores experimentados que han estado deambulando por Shenzhen básicamente han pasado por el muelle. Después de una charla detallada, supe que el Maestro Tan fue una vez un "clan de gabinete" en los muelles de Shenzhen.

El color del coche de Master Tan es el azul Delonghi, que resulta llamativo y tranquilo. El motor es Yuchai YCK05240-60. Aquí, los amantes de los camiones deben prestar atención a los dos últimos dígitos del número del motor Yuchai: 50 es Nacional V y 60 es Nacional VI. Se puede ver en la placa de identificación del vehículo que el automóvil de Master Tan es un vehículo Nacional VI genuino.

Las personas a las que les encanta reír no tendrán demasiada mala suerte. El Maestro Tan, que viene de Hunan, tiene una personalidad alegre. Ha permanecido en Guangdong durante 17 años y también regresó a Changsha por un tiempo, pero la mayor parte del tiempo estuvo en Shenzhen. Según las últimas estadísticas, por cada 65.438+ millones de personas en Shenzhen, 1,43 personas son de Hunan, sólo superadas por el pueblo de Guangdong, que ocupa el primer lugar (226 personas). Coincide con el 40º aniversario del establecimiento de la Zona Económica Especial de Shenzhen. Detrás de la hermosa Shenzhen hay innumerables trabajadores comunes y corrientes que son tan trabajadores y optimistas como el Maestro Tan. Hacen que este día sea tan hermoso.

El trabajo diario del Maestro Tan es transportar pescado fresco y camarones desde Foshan a Shenzhen. Su empresa atiende supermercados de mariscos frescos, descansa durante el día y conduce por la noche. Después de las 5:30 pm todos los días, Master Tan comienza a prepararse para la carga del día: llenando el cubo con camarones vivos, verificando el volumen de gas de la botella de oxígeno puro utilizada para mantener el pescado fresco y verificando si la tubería de aire está dañada o bloqueada. .

"Básicamente, son entre 17 y 18 toneladas cada día, así que elegí el motor Yuchai de 240 caballos de fuerza". Hablando de Liu Guo, el Maestro Tan piensa que esto es algo natural. "Cuando compré un coche a finales del año pasado, Shenzhen solo tenía matrícula Liu Guo, así que elegí un motor Liu Guo, así no había nada de qué preocuparse. Yuchai es una gran marca y se reconoce como un buen motor. Es completamente seguro elegir un motor Yuchai.

Saliendo de Foshan todos los días, después de llegar a Shenzhen, las mercancías se entregan al agua para producir vehículos de entrega especiales para los trabajos de transporte de varios distritos de Shenzhen. Pertenece a ciudades troncales, por lo que eligió una transmisión rápida de 8 velocidades. Funciona a alta velocidad. No había muchos coches en la carretera en medio de la noche. Una vez que aumenta la velocidad, es hora de correr en octava marcha. El motor Yuchai coopera suavemente con la transmisión rápida y las marchas son fáciles. No hay retrasos y no se siente pesado cuando está en marcha. ”

Master Tan abrió la cabina y le mostró al editor la apariencia de Yuchai YCK05240-60.

Limpie el polvo flotante, Yuchai YCK05240-60 es nuevo y todos los puntos de conexión Sin fugas ni óxido. El editor desea elogiar el proceso de fabricación de la máquina Yuchai.

Una vez finalizado el trabajo de preparación, a las 8 de la tarde comienza la carga. Se debe empaquetar e insertar en cada caja un tubo de oxígeno para asegurar que cada pescado esté lleno de energía cuando llegue al supermercado. Después de cargar el pescado, espere a que lleguen los camarones. Aunque todos son peces de agua dulce y algunos camarones. Los vehículos que entran en contacto con el agua se oxidan rápidamente debido al contacto diario con el agua.

Por ejemplo, aquí, el botón del compartimento de la batería se ha oxidado gravemente después de 8 meses y ya casi es hora de reemplazarlo.

Aquí, hay algo de óxido en la superficie del DPF. Según el plan del Maestro Tan, el automóvil ha sido reemplazado durante tres años, gana dinero en un año y gana dinero en el. Otros dos años “Depende de la situación. Este coche debería durar más de tres años. Actualmente me siento muy bien después de correr ocho meses. No pasa nada. Creo que postularse durante cinco años está bien. ”

Por la noche, el Maestro Tan empacó el auto y se preparó para partir.

Hablando de la experiencia de conducción, el Maestro Tan dijo que cuanto más viejo te haces, más pequeño conduces. Primero vino a Shenzhen para aprender habilidades como copiloto y luego condujo un remolque de contenedores en la terminal de Shenzhen y viajó por todo el país. Más tarde, gracias a la presentación de un compañero del pueblo, llegué a la actual empresa de productos acuáticos para vender pescado y camarones. Después de estabilizarme, compré esta tarjeta mediana yo mismo. "El coche no es grande, así que tomé la decisión correcta. Puedo ganar mucho más con un coche que con uno grande, y no tengo que viajar muy lejos. Puedo volver a casa todos los días. Esto es muy importante". " De hecho, personas como el Maestro Tan, que trabajan duro en el exterior, han venido a China. También buscarán estabilidad y la calidez del hogar durante el año.

Las largas noches son largas, día tras día. El Maestro Tan dijo que es como una locomotora Yuchai. Tiene que encender el motor a tiempo todos los días y no puede haber errores en la carretera. Una vez que haya un problema de oxigenación, los peces y camarones morirán y las pérdidas serán insoportables. "En nuestro trabajo, los jóvenes no pueden hacer eso. Cuando otros juegan de noche, nosotros tenemos que conducir y no podemos parar todos los días. Cuanto más vacaciones tengamos, más puntuales seremos".

Dejé la empresa y me transfirieron al anillo número 1 de Foshan. He estado reparando la primera carretera de circunvalación de Foshan durante varios años y finalmente se completó este año. Realmente no es fácil. Después de salir de la primera circunvalación de Foshan, gire hacia la autopista, cruce el puente Nansha, vuelva a entrar en la autopista Guangzhou-Shenzhen a lo largo del río y siga recto hacia Fuyong, Shenzhen.

Ahora, hablemos de la experiencia del editor con el motor Yuchai Liuguo. El sonido del motor al ralentí es similar al de un motor National V. La amplitud longitudinal del motor es pequeña y apenas se puede sentir la vibración del motor cuando se está sentado en la cabina. Cuando se activa el encendido, no se percibe ninguna vibración en la parte delantera del coche. Básicamente, no hay cambios en el sonido y la vibración del motor desde el encendido hasta el arranque de la marcha, y el ritmo es muy uniforme. A alta velocidad, la velocidad en 6ª marcha puede alcanzar los 60 km/h. Master Tan dijo que el motor no parece aburrido. En octava marcha, la velocidad es ideal entre 90 y 100 km/h. La potencia es fuerte y es fácil subir cuestas y está completamente bajo control.

La cuestión del límite de torsión del DPF (trampa de partículas) es un tema de gran preocupación para muchos entusiastas de las tarjetas. Master Tan explicó en detalle: El DPF del motor Yuchai Liuguo emitirá una alarma cuando el vehículo esté en marcha. Siempre que el motor no deje de funcionar, el par del vehículo no estará limitado y la velocidad del vehículo no estará limitada. Si el motor se para después de una alarma y el DPF no se regenera, la rotación del vehículo se limitará después de reiniciar. Desde este punto de vista, el diseño del motor Yuchai Liuguo es realmente muy fácil de usar. A algunos propietarios de camiones les preocupa que el límite repentino de par del vehículo a alta velocidad aumente el riesgo de colisión trasera.

El Maestro Tan expresó que está muy satisfecho con el consumo de combustible del Yuchai YCK05240-60, al que los amigos de las cartas están prestando atención. "En verano hay que encender el aire acondicionado. Hay muchos coches en la carretera, por lo que el consumo de combustible es un poco alto. Durante el Año Nuevo chino, protegemos el sustento de la gente. No hay coches en la carretera y hay no es necesario encender el aire acondicionado, por lo que el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de 17 litros". Como puede ver en el tablero, a partir del 27 de agosto, el Delonghi L3000 de Master Tan equipado con Yuchai YCK05240-60 tenía un kilometraje total. de 58.207 kilómetros y un consumo global de combustible de 18 litros a los 100 kilómetros. "La urea no se utiliza mucho y cada 100 litros de aceite consume entre 4,5 y 4,9 litros de urea".

"Shaanxi Automobile es realmente bueno ahora, Yuchai tiene motores potentes, buenas cajas de cambios rápidas y mantenimiento Hande -puentes libres Bueno. Es muy cómodo de conducir y tiene bajo consumo de combustible. Han pasado más de 8 meses y nunca ha habido ningún problema ", dijo el Maestro Tan que lo que más le da miedo es el auto en la carretera cuando entrega. pescado y camarones frescos todos los días. El fracaso retrasa el tiempo. A día de hoy, este De'Longhi L3000 sigue siendo muy fiable. "Shaanxi Automobile y Yuchai son marcas consagradas. Nunca he dudado de su solidez y confío absolutamente en ellas".

El viaje fue sencillo y seguro hasta el destino. Aquí, Master Tan tiene que esperar hasta las 3 a. m. para que otros socios del supermercado de entrega recojan la mercancía. "Tengo que luchar con el oxígeno, así que no me atrevo a dormir. Tengo que seguir mirando la máquina de oxígeno. Iré al carruaje para revisarla más tarde. Tengo algo en mente y no puedo. Duermo bien incluso si duermo ". Quedarse despierto hasta tarde es inseparable de las cestas de comida de la gente común Amigos de la tarjeta, rindan homenaje a todos los conductores veteranos.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.