¿Cuál es el nombre del experto técnico jefe de Dongfeng Nissan China?
Según el "Plan de Negocios Dongfeng Nissan 2006", el objetivo de ventas de Dongfeng Nissan para 2006 es de 200.000 vehículos. Al mismo tiempo, Dongfeng Nissan también lanzará un automóvil de gama media a alta: "Sylphy", con una calificación entre Teana y Bluebird. Este sedán equipado con el nuevo motor MR20DE llegará al mercado este otoño como el "arma pesada" de Dongfeng Nissan. "Aumentaremos la inversión en equipos en unos 600 millones de yuanes y ampliaremos la capacidad de producción de la fábrica de excelente calidad de Huadu a 270.000 unidades", dijo con confianza Yoshida. Dongfeng Nissan sólo puede mantener la competitividad de costos mejorando continuamente su tasa de localización de productos.
Después de la conferencia de prensa, en la sala de conferencias número 10 de Dongfeng Nissan Passenger Car Company, el editor de Sina Automotive, presidente y director ejecutivo de Dongfeng Motor Co., Ltd.: Katsumi Nakamura, vicepresidente de Dongfeng Motor; Co., Ltd., Dongfeng Nissan Passenger Car Company Director general de la empresa automovilística: Wei Yoshida Vicepresidente de Dongfeng Motor Co., Ltd. y Subdirector general de Dongfeng Nissan Passenger Car Company: Ren Yong analizó el plan de negocios de Dongfeng Nissan para 2006; , el próximo coche nuevo Sylphy y el desarrollo integrado de empresas conjuntas intercambiadas.
Al mencionar la cuestión de si los costos de Dongfeng Nissan se reducirán después de que la fábrica de motores entre en producción y se localicen los motores Yida y Tiida, Ren Yong dijo: “La tasa de localización de autos nuevos de Dongfeng Nissan es al menos 40 o más En términos de costo, si las piezas importadas son "1", teniendo en cuenta las ventajas de los aranceles, el flete, la mano de obra china, etc., el ingreso de las piezas nacionales es de aproximadamente 0,7 a 0,8. "El proceso de localización, para satisfacer las necesidades de los consumidores, además de los beneficios de costos de acelerar el lanzamiento de nuevos modelos, es más importante introducir rápidamente los últimos modelos de Nissan de acuerdo con las necesidades de los clientes chinos". >
Cuando se trata del plan de ventas de 200.000 vehículos en 2006. Cuando se trata de cómo asignar las ventas a varios modelos, Yoshida dijo: Debido a que Yida y Tiida no se vendieron durante todo el año pasado, Yida se vendió en abril y Tiida se en julio. Este año, se podrán vender 65.438 de enero a febrero, por lo que el número de series aumentará y representará la mitad de las ventas anuales de Dongfeng Nissan Passenger Car Company. Los 50 restantes se compartirán con el Teana, un coche nuevo lanzado este año, y el Bluebird original. Mientras tanto, este año llegarán nuevos modelos. Cuando Sylphy se lance oficialmente, también se publicará un plan de ventas.
Este año es el “Año de la Trascendencia” de Dongfeng Nissan. Las empresas avanzan constantemente y deben seguir afrontando nuevos mercados con trascendencia e innovación. Respecto al trabajo realizado en 2006, los tres jefes dijeron que, por un lado, deben continuar obteniendo buenos resultados en la experiencia exitosa del pasado, incluida la integración de empresas, incluyendo un objetivo, un equipo, una voz y la integración integral. Introducción de los métodos de gestión de Nissan. Heredar el ranking número uno de Nissan en el mundo.
Además del campo de fabricación, existen otras mejoras de valor en la asistencia al distribuidor y el servicio posventa. El plan de acción del año pasado no solo incluyó la misión, los valores y la visión de la compañía, sino que también incluyó resultados de investigación sobre cómo Dongfeng Nissan puede conquistar el mercado chino en toda la cadena de valor. Este año necesitamos alcanzar estos objetivos y lograr un crecimiento más rápido. El presidente Nakamura utilizó el concepto de triple salto en la conferencia de distribuidores de este año. El primer paso se completó el año pasado, saltándose el crecimiento de 654,38 millones de unidades ese año. El primer paso es un gran salto y el segundo es el ajuste, que es este año. Este es un año que se basa en el pasado y sienta las bases para que alcancemos más de 300.000 unidades el próximo año. El sólido trabajo realizado en 2006 sentó las bases para un gran salto en 2007.
La política de Nissan en investigación y desarrollo de nuevos productos es desarrollar productos globales e integrar completamente los requisitos del mercado local para desarrollar productos internacionales. Nakamura dijo que si se va a desarrollar un nuevo modelo, se debe tener en cuenta su inversión y recuperación. De esta forma se podrán vender al menos más de 200.000 vehículos al año y se podrán desarrollar nuevos modelos a esta escala.
Actualmente, como país, los únicos que pueden hacerlo son Estados Unidos y Japón. Él cree que China definitivamente alcanzará este nivel en un futuro cercano y espera que el centro de investigación y desarrollo de Nissan desempeñe un papel más importante en el desarrollo de nuevos productos para China y desarrolle colores y diseños que satisfagan los gustos de los usuarios. Al mismo tiempo, desarrollar talentos para esto también lleva tiempo.
En cuanto a los planes de Nissan de desarrollar miniautos en China, Nakamura dijo que si hay un mercado, definitivamente entraremos en él. Esta es nuestra posición básica.
Dongfeng Nissan lanzará el nuevo Sylphy en la segunda mitad del año. Los tres jefes todavía tienen mucha confianza en sus nuevos coches. Introdujeron respectivamente que el nombre inglés de Sylphy es "Bluebird Sylphy", que se ubica entre nuestros actuales Bluebird y Teana. Pero tanto el exterior como el interior son diferentes del Bluebird, incluido el motor. El motor del nuevo coche es un nuevo motor de 2,0 litros. En cuanto a los autos Bluebird existentes, son relativamente reconocidos y elogiados en el mercado, y son muy populares debido a su mejor rendimiento y precio. Bluebird ha logrado muy buenos resultados en materia de contratación pública. Por tanto, no pararemos su producción y seguiremos vendiéndolo en el mercado. El nuevo automóvil Sylphy tiene una apariencia muy moderna y el concepto de todo el automóvil es completamente nuevo para los consumidores.
La principal consideración para la denominación china es que sea similar a la pronunciación del inglés, pero al mismo tiempo resalte su propio concepto. Me gusta el sonido de la naturaleza, alcanzar, alcanzar, etc. , todos evolucionaron a partir de nombres en inglés. Lo mismo ocurre con Xuanyi. El nombre se acerca a la pronunciación en inglés y, al mismo tiempo, refleja la connotación del automóvil, lo que facilita la comprensión por parte de los consumidores. La razón por la que Dongfeng Nissan le dio la palabra "Sylphy" es que a través de este nuevo automóvil de gama media a alta, los consumidores pueden sentir una experiencia de conducción suave y una nueva experiencia infinitamente placentera. "Xuan" se refiere a un automóvil magnífico en chino antiguo, mientras que "Yi" significa cómodo y superior.
Ren Yong dijo: "Sylphy es el automóvil estratégico global de Nissan. En el mercado chino, también consideramos este automóvil como nuestro automóvil estratégico. En cuanto al nombre del automóvil estratégico global de Nissan, esperamos que todos lo sepan. Todo el mundo puede reconocer el nombre cuando ve este coche, por lo que la pronunciación puede ser similar al nombrarlo. Este es también un objetivo al que prestamos atención". Nakamura también añadió: "Al nombrar un coche, ¿debemos hacerlo? ¿Considerar el nuevo nombre o el nombre? Heredar el nombre original depende del posicionamiento del grupo de usuarios del automóvil".
Finalmente, al hablar sobre el desarrollo integrado de la empresa, Ren Yong enfatizó: Nos tomó más Más de un año para unificar nuestros productos y misión. De hecho, la esencia es que todos son Dongfeng Nissan y todos están a favor de esta empresa. La distribución del poder no se trata de controles y equilibrios como en otras empresas, sino de que las personas adecuadas hagan lo correcto. Esto se ha convertido en la esencia. Todo lo que hacemos es para el crecimiento del negocio. La clave del éxito en China es nuestra postura al hacer las cosas. Si,