¿Cuál de los 21 firmados por Yuan Shikai y los demonios japoneses fue?
1915 1. Japón hizo 21 demandas irrazonables al gobierno chino en un intento de poner el territorio, la política, el ejército y las finanzas de China bajo control japonés. El 18 de octubre de 1915, el embajador japonés en China, Hioki, visitó Yuan Shikai, presentó 21 documentos requeridos y pidió al gobierno de Yuan que "mantuviera absolutamente la confidencialidad y respondiera lo antes posible". El artículo 21* * * se divide en cinco puntos principales: ① Reconocer que Japón hereda todos los derechos e intereses alemanes en Shandong, y que la provincia de Shandong no los cederá ni arrendará a otros países. (2) Reconocer que los japoneses tienen el privilegio de vivir, viajar, operar la industria, el comercio y la minería en el sur de Manchuria y el este de Mongolia Interior. El período de arrendamiento de Lushun y Dalian y el período de gestión de Nanman y Anfeng Railways se ampliaron a 99 años. (3) La empresa Han Yeping se transformó en una empresa conjunta chino-japonesa y a nadie más que a la empresa se le permitió explotar minas en las cercanías. ④ Todos los puertos costeros e islas de China no serán arrendados ni transferidos a otros países. ⑤El gobierno chino contrata a japoneses como consultores políticos, militares y financieros. Policía y arsenal conjunto chino-japonés. Los derechos de construcción del ferrocarril de Wuchang a Nanchang, de Nanchang a Hangzhou y de Nanchang a Chaozhou fueron cedidos a Japón. Japón da prioridad a la minería, la construcción de puertos marítimos, astilleros y carreteras en la provincia de Fujian. Los veintiún requisitos dañaron gravemente la soberanía de China y Yuan Shikai no se atrevió a aceptarlos de inmediato. Tan pronto como se supo la noticia, la opinión pública antijaponesa se puso a hervir. Las potencias europeas y americanas estaban unánimemente descontentas con la violación por parte de Japón de sus derechos e intereses en China y lo criticaron una tras otra. Las negociaciones formales comenzaron el 2 de febrero de 2005, número de teléfono 1965438. Japón atrajo a Yuan Shikai al escenario apoyándolo como emperador y lo amenazó con la fuerza en un intento de que el gobierno de Yuan Shikai lo aceptara plenamente. La lucha patriótica del pueblo japonés contra China crece día a día. Ante la gravedad de la situación, Japón anunció que el quinto proyecto era una condición de esperanza y que tenía carácter consultivo. El contenido del nuevo caso propuesto es básicamente el mismo que el requisito original de uno o cuatro, con sólo algunos cambios en el texto. El 7 de mayo, Japón emitió un ultimátum con un plazo de 48 horas. Yuan Shikai esperaba que la intervención de las potencias europeas y americanas fracasara, pero temía ofender a Japón. El emperador no lo hizo y presentó una respuesta el 9 de mayo, diciendo que, excepto por el quinto punto, aceptaba la solicitud de Japón y negociaría más tarde. El 25 de mayo se firmó en Beijing el llamado "Tratado Sino-Japonés" y el "Canje de Cartas".
Los Veintiún Artículos fueron un "tratado" unilateral impuesto a China por el imperialismo japonés para anexar China. El gobierno de Yuan tuvo que anunciar más tarde que se vio obligado a aceptar este tratado debido al ultimátum de Japón. . Desde entonces, los sucesivos gobiernos chinos no lo han reconocido como un tratado válido.
Artículo 21
18 de enero de 1915
Primero
El gobierno japonés y el gobierno japonés están dispuestos a salvaguardar todo el este de Asia. paz y esperamos seguir consolidando las relaciones amistosas y de buena vecindad existentes entre los dos países. Los términos son los siguientes:
Sección 1. El gobierno japonés promete que reconocerá todas las disposiciones propuestas por el gobierno japonés y el gobierno alemán en el futuro, como que la provincia de Shandong transfiera todos sus derechos e intereses al gobierno chino de acuerdo con tratados u otras relaciones.
Sección 2. El gobierno chino promete que todas las tierras e islas de la provincia de Shandong y sus zonas costeras, independientemente de sus nombres, no serán cedidas ni arrendadas a otros países.
Sección 3 El gobierno japonés permite a China construir un ferrocarril que conecte Yantai o Longkou con Jijiao.
Artículo 4. El gobierno chino promete abrir las principales ciudades de la provincia de Shandong como puertos comerciales lo antes posible para que los extranjeros vivan y negocien. El lugar donde deberá abrirse se acordará por separado.
Segundo
El Gobierno de Japón y el Gobierno de China, dado que China reconoce la posición superior de Japón en el sur de Manchuria y el este de Mongolia Interior, acuerdan los siguientes términos:
Apartado 1: Las partes contratantes acuerdan ampliar a 99 años los plazos de arrendamiento de los ferrocarriles Lushun-Dalian y Manchuria del Sur-Anfeng.
Sección 2. Los ciudadanos japoneses del sur de Manchuria y del este de Mongolia Interior podían obtener derechos de arrendamiento o de título sobre la tierra que necesitaban para construir viviendas industriales o agrícolas.
Sección 3. Los ciudadanos japoneses podían vivir y viajar libremente en el sur de Manchuria y el este de Mongolia Interior, participando en diversos negocios, incluidos el comercio y la industria.
Sección 4. El gobierno japonés ha concedido derechos mineros a ciudadanos japoneses en el sur de Manchuria y el este de Mongolia Interior. En cuanto a la mina propuesta, se negociará por separado.
Artículo 5. El gobierno japonés promete que los siguientes proyectos deben obtener la aprobación del gobierno japonés antes de su procesamiento:
1. Al permitir que otros construyan ferrocarriles en el sur de Manchuria y el este de Mongolia Interior, o pedir dinero prestado a otros países para construir. ferrocarriles.
2. Cuando los impuestos del sur de Manchuria y del este de Mongolia Interior se compensan y se toman prestados de otros países.
Artículo 6 El gobierno japonés promete que si contrata consultores políticos, financieros o militares para enseñar en el sur de Manchuria y el este de Mongolia Interior, primero debe consultar con el gobierno japonés.
Artículo 7 El gobierno japonés acuerda confiar al gobierno japonés la gestión y operación del ferrocarril Jichang por un período de 99 años a partir de la fecha de firma de este contrato.
Tercer lugar
En vista de la estrecha relación entre los capitalistas japoneses y Hanyeping Company, y su voluntad de promover los intereses de ambos países, el gobierno japonés y el gobierno chino han llegado a un acuerdo en los siguientes términos:
Párrafo 1: Las partes contratantes acuerdan mutuamente tratar a Han Yeping Company como una empresa conjunta entre los dos países cuando exista una oportunidad considerable en el futuro y prometen que el gobierno chino; no dispondrá de todos los activos sin el consentimiento del gobierno japonés. Los bienes pertenecientes a la empresa no quedarán en manos de la empresa para disponer de ellos a voluntad.
Párrafo 2: Con el permiso del gobierno municipal chino, todas las minas cercanas a las minas de Han Yeping Company no podrán ser extraídas por nadie que no sea Han Yeping Company sin el consentimiento de la empresa; Las minas que puedan ser directas o acciones que afecten indirectamente a la empresa deben ser aprobadas previamente por la empresa.
Cuarto lugar
Para salvaguardar eficazmente el territorio de China, el gobierno japonés y el gobierno chino han formulado las siguientes disposiciones:
El gobierno chino permite todos los puertos a lo largo de la costa de China y las islas no son cedidas ni arrendadas a otros países.
Quinto lugar
Párrafo 1: En el gobierno central chino, los japoneses poderosos deberían ser contratados como asesores políticos, financieros y militares.
Artículo 2. A los hospitales, templos y escuelas establecidos por Japón en China continental se les concederá la propiedad de la tierra.
Párrafo 3: Los casos policiales ocurren a menudo en China y China, lo que resulta en muchos accidentes. Por lo tanto, es necesario establecer policías en los lugares necesarios como una empresa conjunta entre Japón y China, o emplear a la mayoría de los japoneses en los departamentos de policía de esos lugares para planificar y mejorar las agencias policiales de Japón.
Párrafo 4: China compra una cierta cantidad de municiones a Japón (como más de la mitad de las municiones requeridas por el gobierno chino), o establece una fábrica conjunta chino-japonesa de municiones en China, contrata técnicos japoneses personal y compra suministros japoneses.
Párrafo 5: China acuerda otorgar el derecho a construir los ferrocarriles Wuchang-Jiujiang y Nanchang y los ferrocarriles Nanchang, Hangzhou, Nanchang, Chaozhou y Japón.
Artículo 6: Cuando la provincia de Fujian necesite inversión extranjera para preparar carreteras, minas y rectificar Haikou (incluidos los astilleros), primero debe llegar a un acuerdo con Japón.
Sección 7. China reconoce el derecho del pueblo japonés a enseñar en China.