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¿Cuántas etapas hay en el Rally Dakar?

A partir de 65438 + 3 de octubre, duró 15 días de competición y 14 etapas * * * 9578 kilómetros. La carrera comienza y termina en Buenos Aires.

Primera etapa-65438+3 de octubre (sábado): Buenos Aires-Santa Rosa, longitud total 733km.

Tramo de conexión 1: 196km.

Etapa especial: 371 kilómetros

Tramo de conexión 2: 166 kilómetros

Creo que mucha gente ha oído hablar de La Pampa, lo que da la impresión de que "escabrosa pero elegante." Como se describe en la novela, la primera etapa brindará a los conductores la oportunidad de experimentar la longitud de las Grandes Llanuras. La duración de la etapa especial no tiene precedentes para todos los conductores, y 400 kilómetros de carreteras de alta velocidad y llenas de baches brindarán a los conductores la oportunidad de calentar. La primera etapa te dará una sensación larga y ardua, pero después de esta etapa los corredores podrán adaptarse mejor a la diferencia horaria entre Sudamérica y Europa.

Segunda fase-65438+4 de octubre (domingo): Santa Rosa-Puerto Madeleine, longitud total 837km.

Tramo de enlace 1: 0 kilómetros

Etapa especial: 237 kilómetros

Tramo de enlace 2: 600 kilómetros

La segunda etapa es The La etapa más larga de todas, pero no demasiado difícil en general. Pero el conductor no puede tomárselo a la ligera. El coche necesita una formación específica. Después de la primera parte, la especial, el desierto aparecerá ante los ojos del piloto. En este caso, el tramo de carretera exige mucho al navegante. El navegante debe estudiar atentamente el libro de ruta, de lo contrario el conductor inevitablemente "dará vueltas en círculos" en este tramo de carretera.

Tercera etapa-65438+Lunes 5 de octubre: Port Madeleine-Jacobachi, con un recorrido total de 694 kilómetros.

Tramo de enlace 1:70 kilómetros

Etapa especial: 616 kilómetros

Tramo de enlace 2:8 kilómetros

El tercer día y el En la tercera etapa la dificultad comienza a aumentar, especialmente la especial de más de 600 kilómetros. Esta etapa también es una zona de alta incidencia de accidentes, y surgen una serie de problemas. El terreno cambia mucho una vez que los ciclistas ingresan a la Patagonia, por lo que los ciclistas y navegantes tienen que adaptarse a estos nuevos cambios, y el terreno es muy accidentado. Los ciclistas que disfruten de largos tramos de terreno accidentado y sinuoso disfrutarán muchísimo de este tramo de la carrera. Sin embargo, los animales y el paisaje de la naturaleza serán el mejor GPS para los conductores. El conductor pasará por diez lagos a lo largo del camino e innumerables flamencos lo guiarán en la dirección correcta.

Cuarta etapa - 65438 + 6 de octubre (martes): Primera división, Brasil - Nucan, la distancia total es de 488 km.

Tramo de enlace 1: 4km

Etapa especial: 459km

Tramo de enlace 2: 25km

Al entrar en esta etapa, la roca se convertirá en la más común y la prueba de fuerza del brazo de motocicleta también aumentará. Los conductores acostumbrados a conducir por ríos deben tener más cuidado en el tramo "Srios" de Argentina. Las siguientes secciones desérticas y de cross-country permitirán a los corredores de Zhong Qing disfrutar de la carrera, pero una vez cometido un error, las consecuencias serán graves. Esta etapa que conduce a Neuken está llena de obstáculos. Esta etapa también puede dividir la capacidad de los pilotos, pero una exhibición excesiva puede hacer caer la clasificación al final.

Etapa 5-65438+7 de octubre (miércoles): Newquén-San Rafael, con una longitud total de 763 km.

Tramo de conexión 1: 173km.

Etapa especial: 506 kilómetros

Tramo de enlace 2: 84 kilómetros

En la etapa que conduce a San Rafael, esta es también la primera etapa de una semana sub -pruebas a gran escala. Como la carrera es de una distancia corta de casi 800 kilómetros, el equipo debe mantenerse concentrado. En esta etapa los corredores se encontrarán con un auténtico tramo de dunas de arena de 20 kilómetros de longitud. Después de pasar la sección de dunas de arena, encontrará la sección de extracción. Estos tramos de carretera, conocidos como “ríos”, son técnicamente exigentes. En el horizonte, los conductores podrán admirar el paisaje de la Cordillera. La única pregunta en esta sección es si los corredores podrán llegar a la meta dentro del tiempo asignado, ya que las llegadas tarde seguramente se convertirán en algo habitual.

Etapa 6-65438+8 de octubre (jueves): San Rafael-Mendoza, longitud total 625km.

Tramo de enlace 1: 76 kilómetros

Etapa especial: 395 kilómetros

Tramo de enlace 2: 154 kilómetros

El conductor sigue perdido problemas que encontraremos en esta etapa. Una vez que comience la especial, los corredores se enfrentarán a un tramo de dunas de arena de 60 kilómetros. La segunda sección del sendero es relativamente fácil, pero los conductores deben tener cuidado con los caminos vadeados si no quieren ducharse. De camino a Mendoza, los conductores atraviesan las estribaciones de los Andes.

Etapa 7 - 65438 + 9 de octubre (viernes): Mendoza (Argentina) - Valparaíso (Chile), la distancia total es de 816km.

Tramo de enlace 1:80 kilómetros

Etapa especial: 419 kilómetros

Tramo de enlace 2:317 kilómetros

Dakar 2009 El Rally combina una variedad de terreno. Se puede decir que esta etapa es una versión condensada de todo el evento, y también es la primera etapa que atraviesa el país. Los conductores podrán apreciar plenamente el esplendor de la Cordillera y los Andes.

Pero antes de adentrarse en las montañas, los conductores se enfrentan a dunas de arena. La arena aquí es muy similar a la arena del desierto del Sahara, pero el nombre local la llama "Gwadar". En cuanto a la etapa de montaña, hay un tramo técnico de 3 kilómetros donde los corredores podrán admirar el Pico Aconcagua de 6.959 metros de altura en los Andes antes de cruzar la frontera hacia Valparaíso.

Octava etapa-65438+11 de octubre (domingo): Valparaíso-La Serena, con un recorrido total de 652 kilómetros.

Tramo de enlace 1: 245 kilómetros

Etapa especial: 294 kilómetros

Tramo de enlace 2: 113km.

Después de un día de descanso en la costa del Pacífico, es fácil volver a la carretera. En esta etapa, el piloto se enfrentará a altas temperaturas y la reacción de las partes mecánicas, especialmente los frenos, será lenta, pero para el líder de la general, la estabilidad es la primera prioridad antes que ganar esta etapa.

Etapa 9-65438+12 de octubre (lunes): Laseni-Copiapó, con un recorrido total de 537 kilómetros.

Tramo de enlace 1:88 kilómetros

Etapa especial: 449 kilómetros

Tramo de enlace 2: 0 kilómetros

Esta etapa ha sido alcanzada La primera etapa de una trilogía decisiva. Al ser el desierto de Atacama más caluroso del mundo, planteará serios desafíos a los ciclistas. Los ciclistas que sepan atravesar dunas no tendrán problemas para superar esta etapa, pero esas rocas requerirán atención. Se puede decir que esta etapa es la etapa más clásica del Rally Dakar 2009, porque abarca todos los terrenos, y hay una larga duna de arena al final de la etapa, que pondrá a prueba la habilidad del piloto.

Fase 10-65438+13 de octubre (martes): Copiapó-Copiapó, con una longitud total de 690 kilómetros.

Tramo de enlace 1:20 kilómetros

Etapa especial: 670 kilómetros

Tramo de enlace 2: 0 kilómetros

Este día es especial El La etapa no sólo es la más larga, sino también la más difícil, al igual que la duna de arena de 100 metros que los corredores encontraron en el último momento el día anterior. Los líderes en esta etapa harán nuevos descubrimientos. Las dunas de arena chilenas no se parecían a nada que hubieran encontrado antes. Las dunas de arena que hay que escalar tienen más de un kilómetro de largo. Otro factor desconocido es la temperatura de la superficie. Nadie sabe la temperatura exacta de la superficie, por lo que mantener la cabeza despejada es clave para ganar esta etapa.

Etapa 11-65438+14 de octubre (miércoles): Copiapo-Ambala, Filipinas, 680 kilómetros en total.

Tramo de enlace 1:20 kilómetros

Etapa especial: 215 kilómetros

Tramo de enlace 2:445 kilómetros.

Esta es la etapa más bonita de este Rally Dakar, y la posición estratégica del piloto jugará un papel clave. Por la mañana, el vehículo dejará el Océano Pacífico y se dirigirá hacia la frontera nacional. En el camino, el conductor elige qué cañón cruzar. En el camino de regreso a Argentina, los conductores podrán admirar El Paso San Francisco a una altitud de 4.700 metros. Al final de este monótono día, el conductor recuerda los desiertos de Mauritania. Si el conductor tiene suerte, incluso en verano podrá vivir aquí el nevado invierno "boliviano".

Etapa 12-65438+15 de octubre (jueves): Ambala-La Rioja, Filipinas, 518 km en total.

Tramo de enlace 1: 4 km

Etapa especial: 253 kilómetros

Tramo de enlace 2: 261 kilómetros

En este día, los corredores Habrá un cruce de fronteras, pero el desafío técnico de la especial es muy alto, y los corredores se encontrarán una vez más con varias dunas de arena, entre ellas las terroríficas "White Sand Dunes". Esta etapa sólo estará disponible tres días antes del final de la carrera, ya que los vehículos de rescate no podrán acampar en Ambala. La regla de oro es: "Sabe proteger tu coche".

Etapa 13-65438+16 de octubre (viernes): La Rioja-Córdoba, longitud total 753km.

Tramo de conexión 1: 161 kilómetros.

Etapa especial: 545 kilómetros

Tramo de enlace 2: 47 kilómetros

Después de miles de kilómetros de curvas y vueltas, la condición física de los corredores se acerca a la límite, especialmente la penúltima etapa. El piloto de primera fila debe mantener su posición y no confiarse demasiado. Un error puede arruinarlo todo. Cada año también se celebran aquí algunas carreras de la Copa del Mundo y los aficionados organizan grandes carnavales para dar la bienvenida a los pilotos.

Etapa 14-65438+17 de octubre (sábado) Córdoba-Buenos Aires, la distancia total es de 792km.

Tramo de enlace 1: 224 kilómetros

Etapa especial: 227 kilómetros

Tramo de enlace 2: 341 kilómetros

Empieza la verdadera aventura Yula Pampa. Después de viajar entre los dos países, los ciclistas encontrarán el terreno aquí tan familiar que necesitarán mantener la concentración durante las etapas largas y llenas de baches. Es una experiencia que ningún conductor que llegue a Buenos Aires olvidará.

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