Puedes convocar autobuses sin conductor con solo un toque en la aplicación móvil. ¿Esperas ese futuro?
¿[Auto Home? Technology Experience]? La conducción autónoma no es un término nuevo hoy en día. Una gran proporción de los turismos pequeños disponibles en el mercado ya están equipados con diversas instalaciones de asistencia, como el crucero adaptativo ACC con seguimiento. La función de parada y parada, el mantenimiento de carril y otros equipos ya pueden permitir que los vehículos alcancen el nivel L2 de conducción asistida, y los modelos de General Motors, Tesla, Xpeng y otras marcas incluso tienen un nivel L3 o superior de capacidades de conducción autónoma. En cuanto al campo de los vehículos comerciales, el progreso de la investigación sobre la conducción autónoma no es menos avanzado que el de los turismos. Además, debido al entorno de uso estable y al funcionamiento a gran escala de las flotas comerciales, muchas funciones se han aplicado incluso antes que los vehículos de pasajeros. automóviles La tecnología inteligente de Yutong que experimentamos hoy Conducir un autobús puede ser la tendencia de desarrollo del transporte público en el futuro.
●? Comprender el texto completo en un minuto. 1. Los autobuses inteligentes todavía solo pueden circular en áreas limitadas. Sin embargo, debido al apoyo político en algunas áreas, algunas ciudades, incluidas Zhengzhou y Xiamen, ya tienen autobuses inteligentes (no tripulados) que operan en carreteras abiertas. 2. A diferencia de los automóviles de pasajeros, los autobuses equipados con tecnología de red inteligente no sólo pueden realizar la conducción sin conductor y reducir la cantidad de personal, sino, lo que es más importante, mejorar la eficiencia y flexibilidad del despacho de vehículos y garantizar la puntualidad y la seguridad. 3. Además de las cámaras, radares y otros equipos necesarios, lograr un funcionamiento inteligente también depende de redes 5G, mapas de alta precisión, Internet de vehículos V2X, etc. 4. La solución de viaje inteligente Yutong WITGO no solo se puede utilizar en el campo del transporte público, sino que también se puede utilizar en otros campos, como limpieza de carreteras, recolección de basura, patrullas de seguridad, entrega a domicilio, recorridos por lugares panorámicos, etc. 5. Algunas funciones de Internet de los vehículos se han aplicado en el transporte público antes que los automóviles de pasajeros. Por ejemplo, las consultas sobre la llegada de vehículos y el estado de congestión, la prioridad de los semáforos, etc., ya se han implementado en los sistemas BRT (Bus Rapid Transit System). de muchas ciudades.
●La red 5G y el Internet de vehículos V2X son la base para realizar la interconexión de todas las instalaciones de hardware. Yutong lanzó oficialmente su solución de viaje inteligente: WITGO el 8 de septiembre. A diferencia de las ventas anteriores de autobuses individuales, WITGO no solo incluye autobuses inteligentes, sino que también incluye instalaciones en la carretera, plataformas inteligentes, estaciones no tripuladas, servicios de carga y servicios en la nube. que consta de seis partes centrales de la plataforma de control. Si desea realizar la interacción de datos entre personas, vehículos, carreteras, estaciones y campos en la nube, la red 5G y el hardware de Internet de vehículos V2X son esenciales, además de los fabricantes de vehículos y las empresas operadoras de vehículos, para construir un sistema de viaje inteligente. También deberán participar operadores de comunicaciones, fabricantes de infraestructuras y desarrolladores de software y hardware. La experiencia de hoy no solo incluyó dos autobuses inteligentes, sino que también experimentamos algunas de las funciones de las estaciones inteligentes y las estaciones inteligentes en la solución WITGO. Primero echemos un vistazo al coche. Hay dos autobuses para diferentes usuarios en el sistema WITGO. Entre ellos, el minibús eléctrico puro se llama "Xiaoyu". Este modelo eléctrico puro básicamente cumple con los estándares de conducción autónoma de nivel L4 y puede conducir automáticamente sin intervención manual en condiciones normales. Debido a su pequeño tamaño y baja capacidad de pasajeros, se utiliza principalmente para conexiones de lanzadera en áreas pequeñas, visitas turísticas, etc. Además, también se puede utilizar como servicio de transporte de vehículos en línea.
¿Más vídeos interesantes, todos en el canal de vídeos de Autohome? "Experimente el autobús autónomo de nivel L4 de Yutong Xiaoyu" Otro autobús está más cerca de nosotros, es decir, el que tiene conducción asistida de nivel L3 Yutong U12 puro. autobús eléctrico. Este modelo se encuentra actualmente en operación de prueba en la primera línea de conducción autónoma en el nuevo distrito de Zhengdong. Toda la línea de demostración está en la carretera abierta y los pasajeros comunes también pueden abordar el vehículo para experimentarlo. A diferencia de Xiaoyu, U12 todavía requiere que una "persona real" se siente en la cabina cuando está en marcha para poder hacerse cargo del vehículo en cualquier momento cuando sea necesario. En una estación de autobuses desatendida, el oficial de seguridad que supervisa la conducción puede abandonar el vehículo y el vehículo puede completar de forma autónoma tareas como estacionamiento, almacenamiento y carga.
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● Resumen del artículo: En la industria de los autobuses, podemos rápidamente La promoción de La conducción inteligente y la tecnología de red de vehículos V2X, además del apoyo a las políticas locales y los escenarios de uso único, la inteligencia y la conectividad de la red también pueden aportar muchas ventajas, como la mejora de la eficiencia de las intersecciones y el aumento de la velocidad de los vehículos, la comprensión en tiempo real de las condiciones de congestión y la programación flexible de intervalos de cambio y estabilidad La distancia entre estaciones es conveniente para que los pasajeros suban y bajen, y el monitoreo en tiempo real de las condiciones del vehículo garantiza la asistencia, etc., lo que no solo alivia la presión operativa de las empresas, sino que también brinda a los pasajeros una mejor experiencia de viaje. En el futuro, Yutong también planea aplicar esta solución de viaje inteligente a una gama más amplia de campos, como la limpieza de carreteras. Definitivamente vale la pena esperar el futuro. (Texto/Foto/Foto de Autohome?Zhu Lishen)
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