En serio, ¿pueden los coches de marcas chinas subir hasta allí?

01 ¿Es realmente difícil para los chinos? marcas para levantarse.

La gente va a lugares más altos, y el agua corre a lugares más bajos. Esta es una verdad eterna que se aplica igualmente a la industria automotriz.

Después de experimentar los rápidos dividendos del desarrollo de la industria del automóvil desde 2009, varias poderosas empresas de automóviles de marcas chinas han logrado grandes avances en términos de escala de ventas, producción, investigación, suministro, ventas y otras capacidades del sistema. En los últimos dos años, estas marcas de automóviles chinas han lanzado estrategias y arquitecturas de plataforma, lo que demuestra este punto.

Sus propias habilidades también aumentaron. Para las marcas chinas que se han desarrollado desde abajo hacia arriba, ascender es obviamente la única manera de adaptarse a las economías de escala de la industria automotriz. Sin embargo, si retrocedemos unas décadas en el tiempo y miramos alrededor del mundo, descubriremos que tanto Toyota como Honda han recorrido un camino similar.

Dicho todo esto, ¡es realmente difícil para las marcas chinas promocionarse!

Si analizamos retrospectivamente la exploración ascendente de marcas en China, puedo dividirla aproximadamente en dos categorías:

En primer lugar, en función de las marcas existentes y de autos nuevos de alto valor, los casos típicos incluyen Roewe RX8, Changan CS95, Geely Borui, GAC Trumpchi GS8. No se puede decir que su desempeño no sea bueno, pero en comparación con las exploraciones de las marcas extranjeras mencionadas anteriormente, ni su contribución a la marca ni su impacto en el mercado se consideran un éxito. De hecho, aunque tenga éxito o no, no sucederá en poco tiempo. El Hyundai Sonata es un excelente ejemplo de un automóvil que no logró triunfar a expensas de varias generaciones.

La clave de este camino es desarrollar el poder del producto y utilizarlo para retroalimentar la marca. Ignorando las marcas chinas por el momento, en realidad hay ganadores y perdedores que toman este camino; personas exitosas, como Tesla, se basan en productos absolutamente líderes, perdedores como Volkswagen, y los 2 millones de Phaeton están vívidos en sus mentes.

Por lo tanto, que una marca china pueda lograr un crecimiento ascendente a través de este camino depende de su capacidad para crear capacidades de producto únicas y absolutamente líderes. En este punto, me queda una pregunta: en comparación con Tesla y Volkswagen, ¿pueden hacerlo las marcas chinas actuales?

En segundo lugar, los casos típicos de creación de una nueva marca y lanzamiento de una nueva serie de coches nuevos son Klin y WEY. Además, hay algunas marcas nuevas de alta gama establecidas utilizando las ventajas de las nuevas energías, como Dongfeng Blue Rabbit y el proyecto de marca de vehículos eléctricos inteligentes de alta gama "L" de SAIC.

La clave de este camino es la construcción de marca, por supuesto, la premisa es que la fuerza del producto no se puede perder. Al principio, los dos se complementaban y se causaban mutuamente, lo que era lo más desafiante para los operadores.

Anteriormente, el caso típico de éxito en este camino debería ser el Lexus de Toyota Motor Corporation. Pero en China, entre las marcas chinas, Klin da esperanza a la gente: las marcas chinas tienen la posibilidad de tener éxito en la exploración del segundo camino ascendente.

02? Link's Enlightenment

La marca LECK lanzada en 2016 se lanzó bajo el auge de la exploración colectiva de las marcas chinas. Pero en comparación con otras nuevas marcas de alta gama al mismo tiempo, las acciones iniciales de la marca parecieron romper con la forma tradicional: no fue hasta un año después del lanzamiento de la nueva marca que se lanzó el primer automóvil nuevo, la Marca 01. lanzado.

Esta forma aparentemente pausada de operar la marca alguna vez fue sorprendente: los usuarios están directamente expuestos a la marca debido al producto. Durante tanto tiempo, no importa si no tengo un producto para contar una historia.

Pero desde Lynk & Co 01, basado en la arquitectura del módulo básico CMA, Lynk & Co ha iniciado un rápido ritmo de lanzamiento de autos nuevos e incluso múltiples autos nuevos cada año, cubriendo múltiples categorías como SUV, sedanes. , híbridos y sedanes de alto rendimiento.

Evidentemente, Lynk & Co no tiene reservas de nuevos productos, pero está esperando un ritmo para avanzar según el plan establecido. Además, si estos productos se abstraen al nivel de experiencia y valor del usuario, todos tienen casi la misma característica, que es la lealtad a la marca.

Entonces, ¿qué marca es Lynk & Co? En el sitio web oficial vi esta frase: "Nacido globalmente, abierto a Internet".

Link Auto es una marca de alta gama de la nueva era creada conjuntamente por Geely Automobile, Volvo Cars y Geely Holding Group. Klin nació para urbanitas con una personalidad abierta.

En base a esto, el diseño de productos de Lynk & Co es generalmente egocéntrico y subversivo, respetando al mismo tiempo a los usuarios y satisfaciendo sus necesidades individuales pero no alternativas, abiertas pero no vulgares;

De hecho, además de la creación de productos y la promoción de la marca, Lynk & Co ha mantenido un tono casi sin cambios, desde el uso de colores hasta diversas actividades promocionales. Este es principalmente el caso de cada lanzamiento de automóvil nuevo. La construcción del salón del automóvil es solo para influir en la base de usuarios de Lynk & Co y establecer una imagen unificada.

Hasta ahora, las ventas acumuladas de Lynk & Co han superado los 360.000 vehículos y los precios de los modelos son comparables a los de las marcas de empresas conjuntas.

¿Por qué Lectra hace esto? Quizás, a los ojos de muchas personas, esté relacionado con el año posterior al lanzamiento de la marca. Porque ese año, Link contó muchas historias de marca a los usuarios. Puede que no importe, porque en mi opinión, es posible que Lynk & Co ya haya descubierto qué es la marca Lynk & Co y cómo operar esta nueva marca. En cuanto a ese año, fue simplemente algo planeado.

El llamado “planificar antes de actuar, saber en qué parar y ganar”.

03 ¿Dónde está el camino para el ascenso de las marcas chinas?

Esta es una pregunta difícil de responder, pero hay que afrontarla.

Con base en lo anterior, creo que el camino ascendente de las marcas chinas es elegir inquebrantablemente un camino aquí, sugiero optimizar la segunda categoría, es decir, "establecer una nueva marca y lanzar una nueva serie; de coches nuevos y explorar hacia arriba".

En segundo lugar, es muy difícil determinar qué es la nueva marca, a quién sirve y qué tiene de arriba a abajo. Todavía hay diferentes opciones entre resumir mientras lo hacemos o resumir antes de actuar.

En tercer lugar, las personas o equipos con experiencia relevante en la operación de la marca deben participar en el trabajo de la nueva marca para mejorar la eficiencia; después de todo, es difícil para la mayoría de las personas que conducen automóviles Alto entender lo que hacen los conductores de Porsche; cada día. Se informa que casi la mitad de los miembros iniciales del equipo de la marca han trabajado en marcas de empresas conjuntas o superiores; se dice que la mayoría de su equipo recién formado no son miembros del departamento original de Dongfeng.

Finalmente, mientras opera activamente la nueva marca, puede esperar a que florezcan las flores.

Escrito al final: Obviamente, el camino ascendente de las marcas chinas es un camino que todas las marcas chinas poderosas necesitan y deben tomar. A juzgar por los casos actuales, no es imposible que las marcas chinas asciendan y Link puede utilizarse como referencia.

Por supuesto, los recursos y capacidades de cada empresa automovilística son diferentes, por lo que la dirección puede ser la misma, pero el camino debe ser diferente. Si podrán tener éxito o no, no es una cuestión aquí.

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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.